火车和旅行:德铁,法铁,还有意铁的那些事

1. 关于火车

关于火车,其实有很多悬疑故事,比如阿加莎的《东风快车谋杀案》,希区柯克的《火车怪客》。而在一些西部片里,火车也有很强的存在感,比如《正午》。

一方面,不同的人汇聚到火车这个空间,带来了无数的可能,另一方面火车又穿梭各地,时空上就又一种很微妙的错乱感。

再后来有了飞机,一些著名的火车线路也暂停了。较之飞机,火车能更好地感受旅途,可也更加费时费力。只是,还是有很多人偏爱火车,比如《生活大爆炸》里的谢耳朵,又比如《让我们乘着A列车出发吧》里的瑛太。

读书时经常坐火车,那时K开头的,就算快车了。从北京站出发,经过沧州的时候想下林冲,经过德州的时候买只扒鸡。大雪的时候,经过河南山东一带的平原,苍茫得无边无际。夏天的时候回杭州,一进浙江,就满眼灿烂的夹竹桃,粉的,白的。

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2006-01-23 大雪 河南附近 列车上

火车坐的多,也知道了61号的故事。61号的Mark Smith,是个英国的火车从业者,喜欢火车和旅行,写了让人叹为观止的火车游记。之所以叫61号,是因为他说火车车厢的61号,基本都是靠窗的位子,而他出行,就经常买这个号码。他的网站对欧洲的火车路线介绍的十分详细,如果有朋友要去欧洲玩,可以参考一下(http://www.seat61.com/index.html)。

2. 德铁

去年因为工作,在法兰克福住了一年多。刚开始常坐火车逛周边国家,基本控制在七八个小时之内。后来就坐飞机逛远点的国家。这里简单介绍一下坐过的几家火车。但毕竟是个人经历,比较主观也有很大的局限性,仅供参考。

先说德铁DB(bahn.de)。国内媒体最喜欢夸德国人严谨,洪涝时最喜欢夸德国人在青岛造的下水道。其实德国南部暴雨时经常被淹,而德铁也是大家最喜欢吐槽的对象。因为德铁的快车ICE,一定会迟到!个人经历,ICE每次会迟到二十分钟左右。可它的慢车,区域性的,却准时的吓人。

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2016-04-28 科隆 站外就是科隆大教堂,对面是双层区域火车

慕尼黑有车去威尼斯,布拉格,维也纳等地,所以经常有人坐了德铁计划到慕尼黑中转。如果你也打算这么做,务必留出一个小时加的中转时间。我见过太多留了40分钟,最后跑成狗的乘客,包括我。

去德国玩的,基本都会去天鹅堡。天鹅堡在富森,从慕尼黑坐区域火车过去大概一小时。那段风景很好,远处是阿尔卑斯山,火车所过之处是草原,一会儿有雨一会儿出彩虹,魔幻的一塌糊涂。区域性的火车有上下层,票没有座位号,可以选个上层的窗口看草原。

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2016-03-29 富森附近

快车ICE要加四五欧买个座位,你要是不出座位费,就得找没人的位子,找的时候注意座位上方的LED屏幕,有说明的。另外买票的人需要和坐车的人一致,检票员会核对车票名字和付款卡号。车票可以不用打印,直接拿手机让他们扫码。

ICE两地之间的票价,一天之内也是不一样的。一般来说特别早特别晚的班车会比较便宜,你要是能早起,六点的票一般比八点的便宜。

3.法铁

德铁往德国东边比较方便,去西边的话可以考虑法铁。法铁的国际列车Thalys(thalys.com)到科隆,价格有时候两家差距还挺大的,可以比较后买实惠的。Thalys的问题在于这车谁设计的,说好的法国人的品味呢,里外全涂的血红,毫无克制。

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图片来自网络 大家感受下

法铁就不需要核对身份信息了,只要车票扫码就可以了,座位也是固定的,不用额外加钱。就是注意下车厢里面不能打电话,嗯,人家只用法语写提示。

另外法国人的遇事不着急,在Thalys上体现的也很明显。我有次从比利时坐Thalys,只有十分钟了,站台哪一个还没出通知。一大帮回法国上班的乘客,很悠闲地围在服务台前谈天气。国内的话,检票前二十分钟,大家就齐刷刷开始排队了。

科隆去巴黎的一段路,风景也很不错。出科隆的时候,地势有点起伏,德国天气又经常阴着一张脸,山峦间就会起山雾。而山雾间还能看见砖红色的古堡,或者低处的村庄,教堂的尖顶和整齐的小房子。进了法国,春天还会有整片的油菜花。

4.荷铁

荷兰也有自己的火车(www.ns.nl),但是法铁能到,德铁也能到它那里。我试过一次在荷兰铁路买车票,信用卡老刷不了,银联卡可以用,但是要确认码,我没国内手机号,就也没用成。折腾了一圈最后发现法铁就有从阿姆斯特丹到鹿特丹的,就没买荷铁的。

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2016-04-18 阿姆斯特丹 中央火车站

火车上从来没遇见检查护照,但是有次去荷兰就遇上了。警察似乎是针对那人的,别人都不检查,进了车厢就奔着他去,很客气的要看护照。那人支支吾吾,直接就被抓下去了。同车的小伙伴很幸灾乐祸地跟我说,前段日子荷兰女王出来巡街,有人捣乱,警察应该在抓这些人。

5.意铁

意大利的火车(trenitalia.com)感觉非常新,对比挺奇怪的。因为罗马城挺乱的,绿化带的垃圾五花八门。我们北京上海城里的绿化带绝对不会是这么个邋遢样。所以没想到他们的火车这么锃亮。在意大利境内坐的几次,快车很准时,所以我对德铁的ICE更不理解了。这可是以低效率散漫出名的意大利啊。

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2016-6-25 罗马 中央火车站

不过坐区域车的时候,似乎又有点不一样。佛罗伦萨到比萨很近,一小时不到,我没赶上车,迟了二十几分钟。去补票时,检票员手一挥,说三小时内都可以坐的,不用买了。这点我不敢确定,毕竟也有可能他弄错了,或者我人品爆发了。了解意大利的朋友可以补充一下。

6. 小结

不过,坐火车的话,记得关注下他们的网站。有时候会突然有罢工通知的,我有次计划出行,就因为他们罢工,只好改期。

另外,哪里的火车站都是骗子小偷的集中地。出门注意安全,藏好护照,留一张急用的卡。有VISA标识的ATM都能取现,手续费也不贵。

最有名的几条火车线路,东方特快没了,莫斯科西伯利亚的还在,加州微风也算一个。今年秋天等家人来了,打算一起去坐加州微风的全程,从芝加哥到旧金山。Amtrak上的价格,似乎春天最低。硬座五十几小时绝对不敢坐,但是上下铺的,两个人更划算。目前仍处于做攻略状态,有知道的朋友可以说说。

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