我国汽车零部件产业链完善 但核心零部件市场仍被外企占据

我国汽车产销量持续稳居全球第一，汽车市场火爆，带动了我国汽车零部件产业的快速发展。根据新思界产业研究中心发布的《2018年中国汽车零部件产业白皮书》显示，从2012年至今，我国汽车零部件制造业产值占汽车业总产值的比重保持在40%左右。2017年，我国汽车零部件产业销售收入为37392亿元，同比增长8.20%。我国汽车零部件市场规模发展速度趋于稳定。

我国汽车零部件企业总数超过一万家，规模以上企业不足6000家，其中民营企业占据较大比重，为49.25%。我国民营汽车零部件企业多数销售收入在亿元以下，导致我国汽车零部件行业过于分散，市场竞争力不足。我国汽车市场火爆，而汽车零部件制造技术水平较低，看好巨大的发展前景，国外先进企业迅速进入国内市场布局。

现阶段，国际著名汽车零部件企业多数已进入国内市场，我国汽车零部件企业中外资企业占据22.20%的比例。外资企业资金、技术实力雄厚，其企业数量占比较小，但市场份额占比较大，达到70%以上。在汽车电子以及发动机等核心零部件领域，外资市场份额更是高达90%以上。我国本土企业在汽车零部件的高端市场上竞争力严重不足。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，汽车零部件产业是支撑汽车产业持续稳步发展的前提和基础，我国汽车市场迅速发展，以及国外先进企业的入驻，这些因素都推动了我国本土汽车零部件技术的稳步发展。但我国汽车零部件行业尚处于成长期，与国际先进技术相比还有较大差距，未来仍有很大的提升空间。

随着产业链的不断完善，我国成为全球汽车产业供给体系的重要一环，在全球汽车配套市场中占据的地位越来越重要，成为全球最主要的汽车零部件制造与出口国之一。我国汽车零部件主要出口到美国、日本、欧盟等国家和地区，并且逐步向拉丁美洲等新兴市场拓展。

2011-2014年，我国汽车零部件出口额呈现逐年增长的趋势。受全球经济整体低迷以及贸易壁垒的影响，2015年我国汽车零部件市场出现负增长。2016年出现复苏迹象，出口额较上年同比增长4.29%，累计出口金额为645.73亿美元。2017年，出口额再度小幅下滑1.23%，累计出口金额为637.78亿美元。汽车零部件出口受国际政治及经济环境影响较大。

新思界行业分析人士表示，我国汽车零部件产业起步较晚，与整车市场相比，发展速度较慢。国内汽车市场的火爆，吸引众多外资企业争相进入布局，我国本土企业与外资企业相比，技术与创新能力较弱，在核心零部件领域竞争力严重不足，未来仍有巨大的提升空间。随着汽车市场的快速发展，我国汽车零部件产业链逐步完善，已经成为全球重要的汽车零部件生产国之一，但出口市场较不稳定，行业需预控风险。