卖了22年吹风机的戴森,砸177亿就为造这么一辆车

本文来自微信公众号量子位(ID:QbitAI),作者为安妮、乾明


  曾因一款3000 多元的高价‘卷发棒’登上各大热搜的戴森,再一次让众网友惊掉了下巴。

  这家以吹风机、吸尘器、电风扇等闻名的家电巨头,刚刚披露了造车新进展。

  这是戴森宣布砸入20 亿英镑(约合人民币 177 亿)造车以来,外界首次清晰的看到戴森究竟会造出一辆怎样的车出来:


卖了22年吹风机的戴森,砸177亿就为造这么一辆车_第1张图片

此前,戴森造车并不被看好,网友第一反应是‘八竿子打不着’、‘这都可以’、‘也太扯了’,他们一边调侃一边猜测:

环卫车么?开在路上自动吸尘的那种。

也是充电两小时,工作30 分钟?

戴森会将吹风机装在空调出风口、将吸尘器装在雨刮器上、将按摩椅装在座位上、将卷发棒装在换挡杆上。

面对网友的实力吐槽,戴森决定用专利说话。

  这份新披露的专利中,包含了戴森汽车整体的尺寸和比例、车身、悬架和车轮细节,以及其动力系统。

  汽车媒体Autocar 预计,这款车售价将在 10 万英镑左右,约人民币 88 万元。

  戴森表示,下个月将会大幅度增加汽车测试,目前,已经有超过500 人正在进行这一项目。

  戴森要正式涉足造车领域的征兆,起于2016 年 9 月。

  当时,阿斯顿马丁的产品开发总监Ian Minards 跳槽戴森,业界开始考虑戴森造车的可能性。

  一年之后,也就是2017 年 9 月,戴森正式公布造车计划:投入 20 亿英镑进行研发。一半归汽车,一办归电池。戴森也明确表示,汽车将会使用固态电池,而不是锂离子电池。

  在官方网站的介绍中,戴森已经投资了2 亿英镑,在英国建立了电动汽车专属研发中心。并在新加坡建造专门用于制造电动汽车的设施,预计于 2020 年完工。

  詹姆斯·戴森说,未来几年内,电动汽车将成为公司最大的收入来源。其他的吹风机、吸尘器等等产品,相比之下,都会黯然失色。

  而且,戴森要造的车,是一款与现有车型‘完全不同’的电动车。当然,和戴森所有的产品一样,它也不是一款便宜的电动车。

  又来颠覆汽车?

  在戴森正式宣布造车计划时,金融时报评价称,投入20 亿英镑,这是戴森有史以来最奢侈的一场豪赌。

戴森的火爆,当然不仅仅在于设计独特,赶上了消费升级的好时候。詹姆斯·戴森研发吸尘器时的劲头,也融入到了企业之中。

  其全球CEO Max Conze 在 2017 年接受采访时表示,戴森每周在研发上需要投入 700 万英镑,相当于每年 3.65 亿英镑,约合人民币 32 亿元。

  而这次,直接砸入20 亿英镑,足以看出戴森的决心。也难怪金融时报称其为‘豪赌’,并认为,如果成功,则可以重新定义戴森。

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