人生就像一次旅行，在乎的不是目的地，而是路边的风景和看风景的心情。
当我们开车驰骋在川藏线上的时候，这句话显得尤其准确，所以到了拉萨，我们感受了风土人情，尽管昨天我们领取了预约门票，不过今天却最终还是没有去布达拉宫里面，也没有去大昭寺。
也许有些人会觉得很遗憾，但是我们不会，因为去过了很多很多的旅游景点，加上寺庙之类的地方也去了很多，而且在我们看来，西藏肯定还会再来，所以就当做下一次到来的借口吧。
这么多天下来，我们发现，只有在路上，我们才是最开心最兴奋的，对于一些特定的景点，我们的兴趣却常常提不起来。
沿着江苏路出城，太阳虽然已经升起来了，但是因为大片的白云遮挡，所以感觉不到热，因为今天要走青藏线，所以我们要保证车子加满油，很多人说，青藏线上有时候几百公里没有加油站的。
在西藏这边加油，很麻烦，要到里面去登记身份证、驾驶证、行驶证，有时候工作人员还会核对半天。我们找了一个加油站给车子加满油，就继续出发了。
路上，看到了一个骑电动车的人横穿马路，被一辆越野车直接撞飞，很快送医院了，汽车司机看到车子突然窜出来，第一时间就是防止撞上，向左打方向，结果电动车也因为害怕所以又往后退，直接撞上了。
快出城的时候，我们看到了一个卖饼的店，于是去买了两个，尝了一下，又酥又香，马上又下车去买了10个，卖饼的阿姨看我们的眼神都不对，好像我们很久没有吃过饭了一样。她知道我们是外地来的，告诉我们，这个是内地的面粉做的，不是青稞。
有了干粮，车子加满了油，就什么都不用怕了。我们跟着导航，一路前行。网上说青藏线的条件更恶劣一些，平均海拔比较高，而且气候多变。
对于天气，我们早已做好了准备，因为是在车里，所以冷热关系都不是很大，而且我们带的也有比较厚的衣服，唯一要注意的就是车子，千万不要出什么状况，不然在高原地区，又有很多荒无人烟的无人区，会非常麻烦。至于很多人想的，如果遇到问题，在马路上拦车找人帮忙，说实话，很难，因为在这种地方，别人无法判断你是什么人，所以根本不敢停车。如果你打电话救助的话，不光要等很久，收费一定非常贵。
从拉萨出来，走了大概几十公里，路况还是很不错的。青藏线和川藏线相比，还是有不同的，川藏线的弯路特别多，险路特别多，盘山公路也特别多，而且沿途的居民也会相对多一些，青藏线没有什么急弯，也没有什么险路，盘山公路也非常少，大多数都是一望无际的草原，而且有很多无人区，有时候几十公里没有一间房子都是正常的。
还有一个很大的不同，就是青藏线上的货车非常多，可能因为青藏线相对平坦，而且弯路少的缘故，货车非常多，而专门旅游的小车相对少一些，可能在很多人眼里，青藏线的景色单调一些，没有川藏线那么丰富。
从拉萨出来，经过羊八井，就到了当雄，因为天气不是很好，加上之前去九寨沟看了很多高原湖景，所以我们没有去纳木错，同样也是留着下次去。
记录一下这个数据，车子跑了1万公里，出来旅行已经跑了5000多公里了。
从当雄出发，下一站就是那曲县了，因为连续开了一上午的车，有些疲惫，所以我们找了一个空地休息一会儿，刚闭上眼睛，突然就听到噼里啪啦的声音，睁开眼一看，天空已经阴暗，乌云密布，外面下起了大冰雹，比前天在拉萨的时候还要大。仅仅一分钟，地上已经全白了，路上的车子已经全部都停下了，在路边打着双闪。
不过冰雹来得快，去得也快，也就几分钟时间，冰雹就停了，不过草原上都已经覆盖了一层白霜。考虑到如果长时间停留，可能还会遭遇更恶劣的天气，所以马上又出发了，路有点滑，我们都开得很慢。
那曲还有很多大草原，都是圈起来的，牛羊很少能跑到马路上来，蒙古包多在草原中心的位置，经常能看到一些牧羊犬在草原上飞奔嬉闹，牛马羊之类的就一直低着头吃草。即使是下冰雹下雨的天气，包括下雪的天气，那些动物也都不怕冷，仍然是很悠闲地吃着草，不会找地方躲避。
在当雄检查站的时候，执勤的工作人员，查了我的驾驶证和行驶证，然后说我开车太快，已经超速了50%，让我后面慢点，注意安全，我查了一下我的导航，我最快的速度也没有超过100码，对于限速70码的路段，我怎么会超速50%呢。西藏这边开车自驾游的话，一定要注意速度，因为很多地方都限速，而且还有很多区间测速，所以最好把自己的导航一直开着，不是为了指路，而是为了能够检测到测速探头。据朋友说，在这边的违章，都不太好处理，而且有些限速很低的地方，你可能稍微不注意就超速太多了。
我们走到那曲县的时候，是晚上6点，因为这边通常9点才黑，所以晚上6点就和下午2点多一样，于是我们查了路线，决定继续往前走，到安多休息。
那曲县出来后，有一大段路，正在维修，所以路况很差，而且当时在下雨，所以行车都很慢。那曲最出名的其实也是冬虫夏草了，那曲和加查的虫草是中国最好的，所以这里你可以看到很多很多冬虫夏草的店，当然也有其他很多特产和名贵药材。
其实我们的旅行相对来说很顺利，而且自驾游的话不会像骑行一样，方便随时随地拍照，因为在路上随便停车是很危险的，大货车比较多，路比较窄，只能两辆车对向通行。所以可能很多人觉得旅行很单调，其实我们看过的很多的旅行日记，可能里面的一些情节都是虚构的，比如遇到了什么问题之类的，也许是作者为了吸引读者的眼球，刻意杜撰出来的。在我看来，最真实的才最有吸引力，特别是这些地方，我们必须展示出它最真实的样子，不能误导别人，该是什么样就是什么样，既不会夸大自驾游的困难，也不会弱化旅行途中的一些问题。
路上，有草原也有雪山，从那曲县出来后，草原就变成了雪原和雪山，整个世界都是白茫茫的，这些区域几乎就没有牧民了，也没有见到有牦牛之类的动物了。
从那曲县到安多县，大概150公里左右，这一段路上的人很少，加油站之类的都非常少，所以在青藏线走的话，只要见到加油站，都可以把油箱加满，虽然基本上不会真的遇到几百公里没有加油站的情况，但是在寒冷的季节，如果温度太低，会有一些加油站的油枪冻住等情况，无法加油，所以保险为好，我们也是在川藏线因为最后快没有油了找了几次加油站吃了几次亏后，后面就变乖了，看到加油站就加油，准没错。
到了安多县，我们找地方住，这边的物价更贵，找了一个最便宜的单间都要200多。见我们嫌贵，老板直接跟我们说，在我们这个地方，吃一碗素面都要30多块钱，住房200多已经算是很便宜的了。后来，我们开车到县城里面去，继续找住的地方，对比了几家之后，我们选择了一个150一晚的旅馆，其实还有更便宜的，但是当我顺着那又窄又黑的楼梯道上去在一个乌烟瘴气的屋子里发现了一群男人在打牌之后，就放弃了那个地方，毕竟，舒适安全才是重点。
今天一天，走了差不多500公里，算是非常多的了，一天开车差不多14个小时，中间没有休息，就吃了一些零食和早上的饼，这里建议大家，如果要自驾游，一定要注意休息，如果开车的过程中有一点疲惫，立刻找地方停车休息，如果暂时找不到，也不要停在路边，非常危险，可以和同伴说话来保持清醒，然后找到合适的地方停车休息，千万不能疲劳驾驶，因为你一个不小心，可能就直接开进深谷车毁人亡了。
晚上，还是按照惯例，写写文章，然后看一看明天的行程，就早早睡了，青藏线第一天，感觉还不错！