自主品牌PK合资品牌，WEY VV5和缤智，究竟哪个更胜一筹？

 “合资品牌和自主品牌差距大吗？”、“合资SUV和自主品牌SUV到底哪个更值？”在搜索引擎上输入这些关键字，隔几分钟就能刷出新的消息。可见，自主品牌与合资品牌的“口碑之战”，算是汽车界的一大看点了！那么，究竟有没有标准答案呢？莫急，今天小编就拿合资品牌本田旗下的缤智1.5L CVT豪华版与自主品牌WEY旗下VV5 1.5T为例，让车圈萌新们了解一下，到底应该PICK谁！

 

外观方面，年轻化更胜一筹

对于一款想要打动年轻消费者的车型而言，外形自然不能太过沉稳中庸，时尚、动感才是它的必然追求。咱们先来看缤智1.5L，它在保留了家族化前脸基础上，针对前雾灯等位置进行了调整。乍看上去气势足够，但从前脸和尾部看，整车却稍显圆润，缺乏运动以及速度感。

 

反观VV5 1.5T，看到它的第一眼，就容易被“黑豹式仿生设计”震撼到，前脸造型犀利动感，采用大尺寸的前进气格栅，遵循简洁、力量的设计理念，使整车的视觉效果更加动感。同时，下压式流线车顶、俯冲式腰线的设计，也有效地强化了车辆侧面的层次感，使VV5 1.5T整体看上去“蓄势待发”，气场很强。不得不说，作为豪华品牌，WEY在造型设计上带有天然优势。从颜值上看，运动气息十足的VV5 1.5T显然更贴合年轻人的审美。

 

内饰方面，大空间和豪华设计领先一步

到了车内，缤智就有点“相形见绌”，无论是中规中矩的内饰，还是大面积的塑料材质，在细节上给人的感觉都较为“老气”。空间上，缤智的长宽高分别为4340*1790*1605mm，轴距是2610mm，算是比较“阔气”的了。

 

实话说，一坐进VV5 1.5T，大家就能体会到豪车的水准了。VV5 1.5T的内饰用料属于上乘级别，高级舒适皮质打孔座椅一方面提升了驾驶感受，同时也增加了车内的豪华感。9寸中控大屏也进一步提升内饰的科技氛围，不仅符合豪华SUV的定位，也更符合了当下年轻人的需求。此外，它的长宽高分别为4462*1857*1638mm，轴距是2680mm，空间足足比缤智大了一圈。毋庸置疑，在内置方面，VV5 1.5T更为厚道，也更高级。

 

安全性能方面，通过最严美标测试

同时值得注意的是，日系车在材质上一直以来都饱受争议。客观地讲，日系汽车之所以重量轻，就是因为它车较薄、框架软，导致难以承受外力压迫而变形、损毁，对车内人员自然造成极大的威胁。坊间甚至还一度流传着“车轻、皮薄、高速飘”的段子，可见其安全系数有待考察。

 

但作为中国豪华SUV领导者，WEY一直秉持着“安全是一切豪华的前提”，对VV5 1.5T的安全性能有更科学且严苛的把控，其车身采用了高达76%的高强度钢材，同时采用了3DP车身安全设计理念，通过对车辆前、后部变形吸能区关键零部件、车辆乘员舱区域关键零部件、低速吸能盒等部分进行拓扑优化设计，增强整车结构耐撞性，全方位保证车内乘员的安全性。在2017年，VV5更是通过了最“严美标车顶静压专业测试”，成为中国第一个成功挑战该测试的车型！两者相比较，在车身安全这一块谁更优越，一目了然。

 

动力方面，更猛更强劲

当然，除了亮眼的造型设计，当下年轻人对车辆动力的追求也同样苛刻，在这方面，VV5 1.5T采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率124Kw/rpm，最大扭矩285 N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并且完全符合国六的排放标准，不必担心买车的后续上牌排放问题，而且其还提供Sport运动、Normal标准、ECO经济三种驾驶模式，无论你想“佛系”一会，还是感受速度与激情，都是分分钟的事。

 

相比之下，缤智1.5L搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为96Kw/rpm，峰值扭矩为155 N·m，同样满足国六排放。与其14.88万元的售价相比，这个水平有点似乎“难以启齿”。如果你只追求合资品牌，高价低配也是在所难免的事。

 

智能配置方面，安全和实用最重要

在智能配置方面，广汽丰田向来都比较出色——缤智1.5L集中了EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、ABS防抱死制动系统等多项基础安全配置，日常用车已经足够。

 

但VV5 1.5T势头更猛，搭载了全新一代Collie智慧安全系统，除基础配置，还集中了AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、ACC全速型自适应巡航等十数项系统，采用了最前沿的科技，而缤智1.5L均无匹配。就主动安全防护与实用性而言，两者之间的差距也比较明显了。

 

值得一提的是，在人机交互方面，缤智1.5L仅有8英寸彩色触控屏、USB和iPod多源输入音响系统等，对于年轻人来说，未免有些boring。而VV5 1.5T不仅有“人性化”的智能语音系统、全国范围内远程启动车辆、并预约开启空调等，让用户随时将爱车控制在手，并且享受智能化带来的便捷与愉悦。两者谁的“智能化”程度更深，自不必多说。

最重要的是，小编还特意找来了权威机构的评比结果，以更为直观地为各位展示对比——在易车研究院发布的《竞争力分析报告》中，WEY车型的配置率不仅超过了一线合资品牌，更远远甩开本田好几条街，这实力妥妥的！怎么样，对于究竟谁更值的问题，大家还会纠结吗？