上汽大通D90能否撼动CS95在国产大中型SUV霸主地位

国内SUV车型的竞争已经到了白热化阶段，随着二胎政策的落地，消费者对七座SUV的需求是越来越大。为此，长安CS95、哈弗H9都相继被推出市场，抢占这一杯羹。而同为自主品牌的上汽大通也趁势推出首款SUV车型D90，该车采用的是非承载车身结构，造型硬派。据悉新车有望于8月8日上市。

上汽大通D90的定位是中大型SUV，它的车身尺寸为5005×1932×1875（mm），轴距为2950mm。与目前主流的长安CS95、哈弗H9相比，它在车身长度以及轴距方面有着不小的优势。上汽大通D90最具特点的地方在于它将采用“C2B”高度定制化的方式进行销售，这在中国品牌车型的历史上几乎是前所未有的。高度定制化可以为每位消费者提供专属的车辆配置水平和颜色、造型等，据官方表示，D90将提供10种轮圈样式、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅、2种四驱形式等。

而上汽大通D90在国内市场最直接的竞争对手就是另外一款尺寸相近的国产重量级SUV长安CS95。CS95长宽高尺寸分别为4949×1930×1785（mm），轴距2810mm，在D90出现之前，还是自主品牌畅销SUV中最大的一款。

CS95的配置可谓十分丰富，LED大灯、前后雷达、倒车影像系统、无钥匙进入以及后视镜电动折叠都是全系标配，便利性完全能满足日常需求，同价位其他中国品牌竞品在配置丰富程度方面也都非常努力，所以配置方面的差距还不大。根据高低配置车型不同，该车提供245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎，备胎为全尺寸结构，更换一个轮胎后也不会太耽误行程。

发动机可以说是一辆车核心当中的核心，掌握了先进的发动机技术，也就掌握了汽车生产的关键所在。CS95最大亮点就是这台历经6年精心打造的一款名为蓝鲸的2.0TGDI涡轮增压发动机，这款发动机可以说是长安汽车的集大成之作，不仅百分之百正向研发，还有74项专利技术，24项发明专利已经被国家863项目验收。

这台发动机可实现最大233马力（171KW），在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300N·m，急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，瞬态可爆发最大380N·m的扭矩。配合6AT变速器，起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m，坡道起步及脱困时拥有超凡的动力。目前，只有哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司有量产能力。

网友们对已经上市数月的长安CS95的关注度非常高，而已购车用户对长安CS95也大加赞赏。更在汽车之家的长安CS95用户对比口碑排行中发现，其以4.69分的成绩力压哈弗H8、传祺GS8等车型，位居第一名。经过对比后发现，长安CS95的成绩确实很“硬气”，不仅是同级竞品的车主口碑第一名，还斩获了操控、油耗、舒适性、性价比多个单项第一。

分析

对于大通D90这台车，我更愿意把他比作换壳版的大通G10。同样是7座布局，同样采用2.0T发动机，同样采用6速手自一体变速器，只是由MPV变成了SUV。相对于长安CS95，大通D90显然少了一些在SUV领域的底蕴。而D90的亮点在于采用“C2B”高度定制化的方式进行销售，这种策略显然要付出更大的生产成本，不知道大通的生产条件是否可以应付这样的销售模式。

不过在这个看脸的时代，大通D90的颜值还是非常出众的。据专业机构研究发现，在个人的汽车消费行为中，汽车的外观造型对购买决策的影响占比可达到40%以上。可能品牌不会成为你购买D90的原因，可能空间不会成为你购买D90的原因，可能价格不会成为你购买D90的原因，但高颜值就非常有可能成为你购买D90的原因。

结论

对于那些持币待购的消费者而言，CS95和D90这两台个性鲜明的中大型SUV到底哪一款更值得买，还是要根据消费者实际需求去谈。如果你需要一台性能优越、可靠性高的SUV，CS95是你必然的选择，如果你对颜值敏感、喜欢超大空间，那么大通D90可能会是你的菜。

但是笔者大胆预计，大通D90这款车由于销售模式以及产量的限制，月销量很难达到2000台，并且在初期阶段，这个数字预计还要减半。