随着新能源汽车逐渐被大众所认可，新能源市场也开始走入正轨。7月11日，乘联会发布了最新一期中国新能源乘用车销量数据，数据可见，比亚迪自5月重回国内新能源销量榜首后，再度以11198辆的单月销量过万的成绩蝉联了6月新能源销量第一，至此，2017年上半年的销量数据已全部出炉，比亚迪以34634辆的成绩摘得“2017年上半年中国新能源汽车市场销量第一”。
在2017年的前几个月，由于受政策换挡、补贴退坡、春节假期、车型目录重审、地方补贴政策未落实等多重因素影响，我国的新能源汽车市场始终不能呈现出蓬勃发展之势。不过也正是由于前四个月的积蓄，随着各项政策的落实之后，新能源汽车市场销量开始回暖，而比亚迪也顺势重回新能源乘用车销量单品牌冠军。这说明作为新能源汽车引领者的比亚迪，具备强大的抗风险能力，只要市场环境稳定，就能迅速恢复领先优势。
始终当红因为“黑科技”加持
2017年6月，比亚迪以11198辆的成绩摘得国内新能源销量第一，遥遥领先于第二、三名；以15994辆的成绩摘得2017年上半年国内插混销量第一（插混新能源汽车市场需求趋势大，越来越受到广大客户青睐）；以34634辆的成绩摘得2017年上半年国内新能源销量第一，进一步巩固了其“新能源汽车引领者”的地位。
比亚迪作为新能源行业引领者，始终坚持“技术为王、创新为本”的发展理念，是全球唯一一家同时掌握电池电机电控“三电”核心技术及其充电配套设施的汽车企业。而且，由比亚迪推出的“542”战略(百公里加速5秒以内，全时电四驱，百公里油耗2L以内)也是产品备受关注的重要原因之一。
宋DM百公里加速达4.9s，而且1.4L的百公里油耗更是增色颇多。此外，宋DM可实现车外220V交流放电功能(VTOL)，即车辆可通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排，实现对外部用电器放电。可为电磁炉、电冰箱等家用电器供电，满足多种使用需求。各类黑科技的综合加持，使得比亚迪的核心竞争力不断增强，自然在新能源汽车市场上表现不俗。
新品组合重拳出击，矩阵覆盖抢占市场
2017年上半年，比亚迪接连上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5(10万级以上纯电动新能源汽车)，刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电+插混、五座+七座”的强大新能源SUV产品矩阵，形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。
SUV当红，助力比亚迪销量强势攀升
在紧凑型SUV火爆的背景下，搭载“542”核心技术和丰富智能配置，且首批1万台低至16.99万的宋DM，成为了比亚迪6月新能源业绩增长的主动力，其6月4552辆的销售表现，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，以强劲的上升势头带动了比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬。而宋EV300凭300公里的超长纯电续航里程，也备受消费者的青睐。
旗舰中型SUV唐，则通过首批1万台价格丰富智能配置，且首批1万台低至16.99万的低至21.99万元的五座2017款唐和七座纯电续航里程达100公里的唐100形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求，在“542”强大黑科技和高端丰富配置的加持下，站稳了高端市场。
随着插电混动新能源汽车的市场需求趋势扩大，比亚迪在插电混动界可谓是混的风生水起，并以15994辆的成绩摘得2017年上半年国内插混销量第一。有此背书，比亚迪在纯电动领域也丝毫不示弱，比亚迪旗下长达300公里超长续航的宋EV300，目前也已经“笼络”了一大群粉丝。
产品品牌比翼齐飞，形象提升务实标杆地位
除完善产品布局外，品牌层面，比亚迪针对消费者价值推出了一些列营销行动，如创新发布了“电动•未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”的环保责任感，新能源汽车正逐步成为市场消费趋势，比亚迪新能源汽车也成为全国销售铺开的领衔者。
在新能源领域，比亚迪可算是国内最积极的企业了，牵手奥斯卡影帝兼环保主义者小李子为比亚迪中国区的新能源汽车代言问几度成为行业新闻热点，此外还创新发布了“电动•未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；又推出“13亿度出行用电”，买车送电费的保姆式服务，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”，并大力铺开销售，不再局限于北上广深等大城市，积极投身新能源普及的长期事业中，同时登陆国际高端高尔夫球赛、联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车、与知名设计学院ArtCentre合力探索未来的设计概念等一些列营销动作，在提升品牌形象的同时又扩大知名度。
从前半年数据来看，中国新能源汽车的发展出现了不可逆转的拐点，产品导入期基本结束，开始进入成长期，未来中国新能源新车销量将稳步提升，后续势头强劲，不止是中国，全球新能源汽车的保有量也将不断地刷新纪录。
比亚迪能够在竞争激烈的新能源汽车市场上，夺得销量冠军，表现出了强大的销量担当。另一个方面，比亚迪也以自身的成功案例，给新能源汽车的发展提供了一条不同以往的途径，即企业应关注电动车的技术含量，提高整车的技术素质，在一些核心技术上真正具有国际竞争力。各新能源汽车厂商应该给消费者提供更强的性能、更超值的价值和更周到的服务，只有这样才能让广大消费者认可品牌和产品，从而有利于新能源汽车的推广，新能源汽车的市场才会变得越来越具发展前景。