业界
京东调整运费标准：自营商品不满49元需15元运费
京东运费收取标准官网截图
据京东官网消息，京东将配送运费标准进行调整（大家电等大件商品运费不作调整，不计重量，不收续重运费）。
根据此次调整，订单中的生鲜商品和非生鲜商品，分别计算金额、重量、运费，互不参与运费凑单；订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。
在运费方面，京东自营商品订单金额＜49元，收取基础运费15元，不收续重运费；49元≤订单金额＜99元，收取基础运费6元，不收续重运费；订单金额≥99元，免基础运费，不收续重运费。
阿里发现微信高危漏洞 腾讯紧急修复并发文致谢
近日安卓版微信升级到了6.6.3，官方更新日志里只有一句“修复了一些已知的问题”，而微信官方公众号“微信派”对此次更新做出了解释：新版修复了可能影响用户安全的漏洞。
华为回应美国百思买刷评论：真实用户感受
近日外国科技媒体网站 9to5google 发现，华为在百思买上制造虚假评价，以吸引更多用户。对此，华为向外媒Android Authority已经做出回应，承认有些评论是虚假的，本意原本是为了鼓励用户在Facebook上发表评论，其中存在操作失误的误会。
此件事情的起因是，有外媒发现，虽然华为新款手机Mate 10 Pro要等到这个周日才会在美国市场发售，但在百思买的网站上却已经出现了大量对这款手机的好评。为什么会发生这样的情况呢？据了解，华为在Facebook的一个私人群组内向组内成员提供了beta测试Mate 10 Pro的机会，但有个条件，那就是在百思买上给出五星好评。在国外电商Best Buy关于华为Mate 10 Pro 的评论列表中，目前有 108名 用户对 Mate 10 Pro 进行评论，几乎都是五星好评。但是其中105 条都是在 1 月 31 日之后出现的，而通过调查发现，在当天华为通过一个拥有6万明粉丝的 Facebook账号 组织了一个活动，活动要求粉丝在百思买上评论“为什么他们想拥有 Mate 10 Pro ”，并且从评论用户中抽取 9 名幸运者送出产品参与测试。
巴克莱：重申对微博股票“增持”评级，并将目标股价上调至150美元
近日，美国投行巴克莱发布研究报告指出，作为中国关键的社交平台，微博很可能受益于冬奥会和世界杯等活动，而快消和体育服饰等品类可能会看到更强劲的广告增长。他们重申了对微博股票的“增持”评级，并将目标股价从135美元上调至150美元。
网络
微博月活跃用户达3.92亿 创上市以来最大数量净增长
受益于用户规模提升和内容生态体系的完善，微博商业化效率继续提升。2017年第四季度，微博营收24.85亿元，同比增长70%。2017年，微博总营收达到77.13亿元，同比增长76%，是2016年增速的近两倍，微博净利润则达到27.14亿元。在营收和利润两大关键数据上，无论2017年第四季度还是全年，微博均超过了华尔街分析师平均预期，进一步稳固了平台型公司的地位。
17家开办直播答题活动的网站被广电总局约谈
据国家新闻出版广电总局网站消息，今天国家新闻出版广电总局网络视听节目管理司联合北京新闻出版广电局，约谈了17家开办网络直播答题活动的视听网站代表，严肃指出当前网络直播答题活动中出现的导向偏差和违规问题，就进一步规范网络直播答题活动提出工作要求。
评论
抄袭被判610万，疑损客户利益被索赔40万，58咋了？
日前，因认为58同城涉嫌违法收集其客户信息，获取其大量的客户资源及相应的交易利润，亿通达搬家公司以不正当竞争纠纷为由将58同城诉至北京海淀法院，要求停止侵害行为，赔偿经济损失20万元以及退还推广费用20万元。
外媒：中国游客出境游 带来了移动支付与商业竞争
自2012年以来，中国一直是全球最大的出境游客来源国，2016年有1.35亿人出境，花费高达2610亿美元。而在中国，用户通过阿里巴巴的支付宝(Alipay)和腾讯(Tencent)的微信支付等应用共实现了约9万亿美元消费，这两家公司控制着大约92%的国内移动支付市场。
中国游客海外购物支出减少 很多人去跨境电商花钱了
出国旅游的中国人越来越多，但他们不再像以前一样疯狂购物了。
中国游客以购物为导向的旅游日常正在发生改变中国旅游研究院的统计数据也证明了这一趋势：2017年上半年，中国出境游人数同比增长5.1%，而且保持着继续上升的势头，但在海外购买的商品总额却在下降，其中自由行游客境外购物消费减少了37.2%。
不少依靠中国游客“买买买”来支撑业绩的海外零售商，已经开始受到冲击。日本免税零售商乐购仕（Laox co.）此前在报告中称，因中国游客的购物支出减少，它2016年的收入减少了33%。美国零售商梅西百货公司(Macy’s Inc.)也声称，中国游客购物欲降低影响了其业绩，计划关闭14%的门店以遏制销售业绩下滑。
人物
刘强东内部信：京东将继续技术投入 加快国际化推进
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东今天在内部信中表示，未来一年，京东将向合作伙伴全方位开放集团内部的资源、能力和数据，继续投入技术领域，加快推进国际化战略，并继续在扶贫、环保、公益等领域加大投入。
比尔-盖茨：AI将终结“亚洲奇迹”的旧经济增长模式
“旧的亚洲奇迹将被AI所终结。” 对于AI人工智能的发展是否会大规模取代发展中国家制造业的工作岗位这个问题，微软创始人比尔·盖茨如是说。
科技
技术男发明仿生靴子，成为“最快男人”
美国的一个技术男专心钻研外骨骼技术，让自己成为了世上最快的男人，近日他向外界公布了自己的研究成果：Bionic Boots（仿生鞋），穿上这双鞋子能让人以40公里的时速狂飙，这比世界记录都要快！
2009年，牙买加短跑选手博尔特在百米短跑比赛中，以9.58秒的成绩创下世界记录，这一速度相当于时速37公里的汽车，而穿上这双鞋就等于比博尔特还要快了。
▲Bionic Boots适合各种地形，图片来自Youtube
重量轻40%！日本“人字外骨骼”春季上市，售价3.5万元
这次新推出的腰部外骨骼“ATOUN MODEL Y”，则是更加轻量化，重量仅有ATOUN MODEL A的60%，重约4.4公斤，特别适合女性、年长者使用，适用于轻度搬运等工作。
另外“人字型”的设计大幅减少与身体的接触面积，因此通风性极佳，适合物流、建设、农业等领域进行长时间使用。使用过程中，它会自动检测搬运、上抬、下放等动作，进行必要的辅助，使用者不需额外通过按键调整，相当人性化。
预计售价为59万8千日圆（3.5万人民币左右）。
携程入局共享汽车领域 首批一万辆车覆盖北广深
继在首页推出“打车”业务后，春节前夕，携程又宣布正式上线共享租车业务，并计划借助该业务直接切入汽车分时租赁场景。
截至目前，携程共享租车业务已覆盖北京、上海、广州一线城市，并由此辐射天津、烟台、中山等周边城市。据悉，上述地区首批已涵盖北汽EC200、奇瑞EQ等15种新能源车型，共计一万辆车。根据计划，未来携程共享租车业务也有望打通交通欠发达地区的出行。
中国联通公布eSIM试点业务 三代苹果表独立通话复活
中国联通旗下官方微博表示，中国联通已经独家获得eSIM一号双中端业务试点批复，而首款支持该业务的终端产品是苹果的Apple Watch 3。换句话说，Apple Watch 3的独立通话功能要“复活”了。
Apple Watch 3的表冠是红色的
中国联通官方微博之一@湖南联通 在微博上表示，苹果公司eSIM智能手表Apple Watch 3将成为支持新业务的首款终端产品。中国联通的eSIM新业务将在上海、天津、广州、深圳、郑州、长沙6城市推出，有一年的试验期，期间用户可以免费试用。
区块链专区
360推出“区块猫”：首批限量5万只
推出了领取“区块猫”的活动。据了解，官方宣称“区块猫”是基于区块链技术下的虚拟猫，首批限量5万只，按照繁殖次序，“区块猫”分为0代、1代、2代等，其中初代最珍贵。
领取时间为2月14日12时至2月21日24时，每位用户仅可领取一只。而“区块猫”的上线时间将在2018年4月，也就是即使现在成功领取，那么你还要到两个月后才能见到你的“区块猫”。
活动期间用户成功提交预约，即可领养1代猫1只，如果邀请并获得10位好友的帮助，就可以申请领取0代猫1只。目前“区块猫”的具体功能还不知道，官方表示最终的功能要等到“区块猫”正式上线后才会公布。
投资
京东物流获中国物流行业最大单笔融资 高瓴、招商局、腾讯等多家顶级机构入股
2018年2月14日，京东集团（NASDAQ:JD）宣布旗下京东物流集团（下称京东物流）完成具有约束力的最终增资协议。
此次融资的主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。
根据最终协议，此轮融资总额约为25亿美元。交易完成后，京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。依照惯例成交条件，此次融资预计在2018年一季度末完成。
THQ花9亿元收购深银！黑道圣徒、死亡岛、
THQ Nordic今日宣布，全资收购德国发行商Koch Media，虽然Koch Media自己发行的游戏不多，但旗下为人熟知的发行商就是深银（Deep Silver），因为是全资收购，所以包括《黑道圣徒》、《死亡岛》、《地铁》等游戏版权都归THQ Nordic所有，“复活”后的THQ真有钱！
京东拟出售京东物流股份，之后将剩余81.4%的股权
京东自2007年全球首创了B2C的物流模式，并于2017年4月宣布成立京东物流集团，目前，京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络的企业，服务覆盖了全国99%的人口。在全国运营近500个大型物流中心，物流基础设施突破1000万平方米，并且还在不断的建设新的物流中心，其运输力，在未来会得倒进一步的扩大。
2018年2月14日，京东集团（NASDAQ:JD）宣布旗下京东物流集团完成具有约束力的最终增资协议。此次融资的主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。
根据最终协议，此轮融资总额约为25亿美元，金额庞大，这也是中国物流行业最大单笔融资，交易完成后京东集团将持有京东物流81.4%的股权，预计将会在2018年第一季度末完成
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懦夫哀叹昨天的失败
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