天津江波汽车音响|丰田皇冠|音响改装|丹麦丹拿S242|法国劲浪

前言

丰田皇冠的美,不同于这个时代的年轻人所追求的奔驰宝马奥迪那种浮夸,丰田皇冠第一感觉就是那种很成熟的感觉,作为早年红遍江南江北的豪华车型,可以说几乎是一代人眼中的梦想车型,巅峰时是可以和BBA并排坐的,实力不可谓不强。皇冠也一直已静音为主,可是音响系统是差劲人意的,车主听朋友介绍来到天津江波,准备对皇冠进行一次"皇家升级"。

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配置清单:

前生场:丹麦-丹拿S242两分频套装

后生场:法国-劲浪165AC

功 放:英国-创世纪MK Four

处理器:意大利-欧迪臣Bit ten

隔 音:赛轮科特五毫米止震板

赛伦科特舒适隔热垫

赛伦科特太空记忆棉

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原车隔音

皇冠的外观是否受欢迎是两说,但是丰田的原车门板隔音可以说对比老款退步是非常大的,恢复成了日系车的标配的塑料纸隔音。

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原车喇叭相对其他一些车型,还算良心,起码磁钢还算大一些,但是原车都是采用的刮胶纸盆,总体音质很差,声音混杂不清晰。丹麦-丹拿242喇叭的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真。声音中性,没何染色,质感好,瞬态反应快。

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原车纸质高音模糊不清,对比丹拿S242高音高音单元MD 102,可是天壤之别,丹拿MD102 的1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔。

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前声场安装

对于隔音我们采用的是赛伦科特五毫米与舒适隔热垫,我们贴上一层止震板,能提升车门的密封性,有效的阻隔风噪和路噪的传递,再贴上一层舒适隔热垫可以有效的吸收门板中残余的杂音。

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在外层同样贴上一层赛伦科特五毫米止震板,可以将整个门板密封扎实的箱体,为车门喇叭提供了有利的发生环境,有利于车门音响音效的发挥。对于隔音改装,门板是最基础也是最有效果的隔音手段。

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原车门版的简陋多是制造商成本的制约,但是内饰板上面使用劣质的"黑心棉"可是十分有害健康的,这种"黑心棉"散发的味道对人体是十分有害的,不应该出现在这种B级车上面。

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我们将内饰板上面的"黑心棉"撕掉之后,同样的贴上一层赛伦科特五毫米止震板,可以有效的解决门板共振的问题。

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止震板只能止震并不能吸收噪音,所以在内饰板上再加一层赛伦科特太空记忆棉,太空记忆棉的作用可以有效的将门板内所剩的杂音吸收掉。

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前声场采用的是来自丹麦-丹拿的S242,丹麦-丹拿的S242是两分频喇叭中的佼佼者,绝对的"大腕",大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元,更值得称道的是高音单元MD 102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔,不愧为名门丹拿中的大家闺秀。

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丹拿S242喇叭的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真。丹拿S242高音无损原位安装在仪表台两侧

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后声场安装

后门隔音与前门隔音一样重要,里面先贴上一层赛伦科特五毫米再加上一层舒适隔热垫,完美的将噪音阻挡在门外。

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外面在贴上一层赛伦科特五毫米,将后门封装成一个利于喇叭发挥的箱体,也为后面喇叭的发挥奠定了基础。汽车隔音要求一次性成形,要尽可能的避免拼接以免影响隔音效果,所以这就对改装技师的要求非常高,天津江波的改装技师都是从业五年以上的技师,有丰富的改装经验,将改装做到完美中的完美。

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隔音后的门板。

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后门的内饰板上同样才用了赛伦科特止震板与太空记忆棉,让整辆车的噪音下降一个指数。

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后门采用的是来自法国-劲浪的165AC,这款喇叭细节通透,人声丰满圆润,其通透悠扬的乐音,耐听自然的人声,宽广真实的低频延伸,可以有效的增强音乐的层次感,从而让听音的氛围更加的浓厚。作为后声场再适合不过了。

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功放安装

功放也是整套系统中必不可少的部分,功放选择的是来自英国-创世纪的MKFour,用它来推动前后声场再适合不过了。这个系列的功率放大器不再是银灰色的外观而变成了黑色电泳处理,再配上金色的Genesis的标牌,视觉比以前更有冲击力。全部采用镀金的接线端子,包括字体的印刷也应用金色,让整个外观更感贵气。

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DSP处理器安装

处理器选择的是来自意大利-欧迪臣的Bit Ten,欧迪臣bit ten是具备模仿输出功效的多功效数字处置器,可将通俗的OEM体系转换为高性能体系。其特有的原车旌旗灯号EQ打消功效,能够或许让原车主机进入DSP的输出旌旗灯号免除本来主机EQ的滋扰。从而让全部调音进程加倍自若。Bit ten超高的EQ调理灵敏度,能够让你感遭到DSP调校后,音乐细节的静态变更。Bit ten的支撑让全部的调音成果加倍实在精致。

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后记

调音作为整个汽车音响改装最具专业性的一环,一般由经验丰富的调音师来调节,因为最终播放出来的音乐有没有生命力,有没有灵气,完全取决于调音的成功与否(在安装无误的基础上)。经过天津江波的高级调音师,专业调音之后,将整套系统发挥的淋漓尽致,声音层次分明,清晰度也提高了很多,而且低频有力,和前后声场完美衔接。在音响改装界有那么一句话是"三分器材,七分技术。"而我们就是要将每一个细节都细致到骨子里,让车主能够品味到最优质的音乐。

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