荷兰飞行汽车明年完成交付，敢问天路又在何方｜物智猎奇

当“你咋不上天”成为万能怼句的时候，面对这种怼天怼地的气势，我们充其量也只能是抛一个白眼进行无力回击。

终于，这一局面将被打破——一言不合就上天也许不再是梦！

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近日，荷兰PAL－V的公司宣布，经过5年试飞及演示，全球第一辆商用飞行汽车Liberty开始接受预订，预计获得上路和飞行认证许可的车型将在2018年底交付。

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Liberty拥有3个车轮，车顶有螺旋桨；地面最大时速为161公里，满油情况下单次可行驶1315公里；航行最高时速为180km，每完成499公里需要加油一次，最大操作高度3500米。

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Liberty起飞需要540英尺的跑道，着陆需要100英尺；从飞行模式转换至驾驶模式大约5-10分钟。

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售价方面，运动基础款40万美刀，先锋款60万美刀，对于土豪们来说定价还是可以接受的吧。

无独有偶，俄罗斯一家无人机公司研发的Scorpion－3也完成了世界上首次飞行摩托的试飞。

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这款电动飞行摩托，将传统的摩托和四轴飞行技术相结合；起飞过程非常简单，通过左右两个遥感进行操控，无论是专业选手还是业余选手都能妥妥搞定。当然，为了确保安全性，软件对飞行范围和速度进行相应限制。

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从驾驶姿态上来看，飞行者还是略显僵硬，毕竟四个高速旋转的“露天”螺旋桨前后夹击，在没有什么保护措施的情况下首次试飞还是需要很大勇气的。

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飞行汽车，飞行摩托都在经历它们各自发展的里程碑阶段；而且我们看到全世界还有多家公司正在努力研发自己可飞行的未来交通工具，比如迪拜希望能在数月之后推出自己的“自动驾驶飞行出租车”，用于官方公共交通服务。

但是，飞行汽车真的能够成为未来主流的出行方式吗？

特斯拉创始人埃隆马斯克和大家唱起了反调，他认为飞行汽车不会缓解陆地交通，何况其中还有很多需要一段很长的跑道去起飞。

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​地面起飞时产生的噪音和超强风力，以及发生交通事故时可能掉落地面的残骸，这些都是尚待解决的问题。

虽然马斯克给我们泼了一盆冷水，但是看到有这么多创意大脑都在为创造未来的出行方式而努力，我们且报以一种赞许和期待吧。

曾经的马路上只有马儿跑，现在马儿已经纷纷让行；未来的天路在哪，我们拭目以待。

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