公安部拟推新规，关乎你我

随着驾驶员和机动车数量的逐渐庞大

道路交通形势也日渐复杂

出行在外，经常遇到诸多不文明行为

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闯红灯、超速驾驶、遮挡号牌、实线变道、车窗抛物、违法占用应急车道等交通违法行为层出不穷，令人愤怒不已！

据悉，截止至2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人数达4.22亿人，其中汽车驾驶人数3.8亿人。

为贯彻落实严格规范公正文明执法要求，进一步规范道路交通安全违法行为处理程序，回应人民群众的新期待，公安部日前起草了《公安部关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定（征求意见稿）》。

其中，重点针对非现场交通违法行为处理中存在的争议作了以下几方面修改：

1.允许跨省异地处理非现场交通违法

为方便机动车所有人或管理人、驾驶人及时处理交通违法，避免往返违法行为发生地，当事人明确接受异地处理的，处理地公安机关交通管理部门，可以协助违法行为发生地公安机关交通管理部门调查违法事实、代为送达法律文书、代为履行处罚告知程序，由违法行为发生地公安机关交通管理部门按照发生地标准作出处罚决定。

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2.提高了审核录入效率

将违法信息审核录入时限由原来的十个工作日缩减至五个工作日，将违法信息向社会提供查询的期限由录入后三日修改为录入后当日，提高审核录入效率及向社会提供查询的及时性。

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3.明确了违法信息通知的要求

将原来公安交管部门可以将违法信息通知机动车所有人或者管理人，修改为公安交管部门应当通过手机短信、移动互联网程序等方式通知机动车所有人或者管理人。同时，增加了交通警察在执勤执法时发现机动车有违法行为逾期未处理的，当场告知当事人的规定。

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4.增加了电子送达和公告送达程序

征求意见稿借鉴《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》《最高人民法院关于进一步加强民事送达工作的若干意见》，明确电子送达方式包括移动互联网应用程序、电子邮件、移动通信等能够确认受送达人收悉的方式。同时，增加了可以公告送达违法行为、拟作出的处罚决定、当事人的权利等，并规定了公告送达的方式。

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5.规定了直接处罚制度

对通过手机短信等方式告知违法行为信息、通知在规定期限接受处理，当事人未主动接受处理的，通过邮寄送达、电子送达、公告送达等方式告知拟作出的行政处罚事实、理由、依据和当事人依法享有的权利后，当事人未提出异议、未进行陈述申辩的，可以直接依法作出行政处罚决定。

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6.规定了信息转移制度

由于交通技术监控设备记录违法行为后，无法确定实际驾驶人，因此违法行为全部记录在机动车名下。此次修改，对交通技术监控设备记录的违法行为信息，能够确定实际驾驶人的，公安机关交通管理部门可以将该违法行为记录在实际驾驶人名下。

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此外，本次修订还规范了检验酒驾醉驾违法犯罪嫌疑人体内酒精含量以及重新检验的程序要求，增加了与保险监管机构建立违法行为与机动车交通事故责任强制保险、商业险费率联系浮动制度等内容。

警力有限、民力无限

面对交通违法行为的增多，考虑到交通违法警力的不足，征求意见稿中还新增规定：单位或者个人提供的违法行为照片或者视频等资料，经查证属实的，可以作为处罚的证据。对群众举报的违法行为照片、视频资料的审核录入要求，参照本规定执行。