我一口气吃遍了亚洲最豪华邮轮上的12家餐厅

其实呢,这是碗君第一次坐邮轮。

母上大人说,女儿啊,中秋节要到了,麻麻想去坐邮轮,看海上升明月。

所以,才有机会写出今天的推文,真心感谢妈咪赞助我船票。

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海洋量子号是皇家加勒比邮轮公司第四大的邮轮,号称亚洲最豪华邮轮(哇,星星眼~)总重167,800总吨,可容纳4180名宾客,船员和船上工作人员共计超过1000人。

我们乘坐的是从上海出发,6天5晚的日韩航线,分别停靠长崎和釜山两地。

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第一次坐邮轮本以为登船的场景应该是这样哒:

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毕竟邮轮公司的预订邮件里特意要求乘客要记得带至少一套正装。

然鹅,登记大厅的现场直击:

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登船大厅:

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确定这不是在春运期间的上海火车站?

上船前,每一位乘客都必须拍照,房卡是在船上的一卡通,上下船唯一的身份证明。

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相片采集

这位美女是?真的不是恶作剧么?

虽然开始不那么美好,但是第一次登上量子号后,所见所闻还是很震惊的,他根本就是一个庞大的海上娱乐王国啊!

餐厅,酒吧,咖啡厅,赌场,商店,剧院,图书馆,幼儿园,多功能运动馆,水上乐园,户内室外的日光泳池,慢跑道,健身房,水疗中心,画廊,甲板冲浪,模拟跳伞,攀岩,应有尽有。

量子号上的餐厅非常多,5家免费主餐厅,其中一家只有金色房卡的客人才可以享用(当然,碗君不是),1家免费自助餐厅, 11家特色餐厅(8家收费餐厅,3家免费餐厅)。

这一次的邮轮处女游,我们吃了其中的12家。

1、帆船自助餐厅

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看起来很美是不是?

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自助餐厅

但我去过两次,实际情况都是这样的:

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这家船上唯一的免费而且自助的餐厅,永远是船上大部分中老年乘客的最爱,永远取菜窗口都是大排长龙。

只有摆着披萨的那个摊位和一个站着印度服务生的南亚美食窗口比较冷清:

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炒饭+麻婆豆腐+鸭肉

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寂寞的没啥人吃的披萨

2、格蓝迪餐厅

登船后第一天晚上,我们去了格蓝迪餐厅吃晚餐。

官方介绍如是说:该餐厅是对昔日年华的奢华回顾,正餐曾经是历史悠久的宗教典礼,浓妆艳抹,高朋满座。在格蓝迪,每一晚都是正装之夜,每一晚都是特殊场合,从惠灵顿牛排、香橙烩鸡、烘烤扇贝到杏仁鳎鱼,全球经典菜肴汇集于海洋量子号上最优雅的餐厅。

听起来好高大上哦。

呃,请不要太相信广告语……

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餐厅实景

为中国乘客准备的筷子

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第一次在西餐厅的桌子上看到了老干妈

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烤鸡胸肉

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传统龙虾浓汤

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勃良第蜗牛

除了桌上放着老干妈,餐厅还真的供应中餐。

餐厅完整菜单↓

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至于味道?啊,碗君只想吃这一次。

很一般呐。

3、丝绸之路餐厅

但是,我们并不算真正意义上吃了“丝绸之路”餐厅,因为当天餐厅有一个梦工厂早餐,10美金/人。我们付费去吃了。

平时,这家餐厅也是免费的。

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在场的小朋友们都玩得很开心,至于食物,你们以为付费了就会好么?

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哎,还不如麦当劳早餐啊。

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从帆船餐厅,格蓝迪餐厅到丝绸之路餐厅。

碗君上船至今,连吃了3顿都很失望,于是大白天的就跑去喝酒了。

罪过罪过!

4、Bionic Bar

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量子号上的Bionic Bar是世界上第一个采用机器人酒保的酒吧。

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通过平板电脑点自己想要的东西

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机器酒保调好了我点的鸡尾酒

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成品在此

机器人调好了酒,会放在台上那个槽里,你自取就好了。

虽然是塑料杯装的,味道还不错。

5、功夫熊猫面馆

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皇家加勒比说这是他们特地为中国客人打造的中式快餐厅,是海上首家功夫熊猫面馆——阿宝的私家厨房。

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在这里,除了能品尝到各式面条外,还有中式甜品和奶茶。

喜爱功夫熊猫的孩子们,可以购买特制的儿童餐具礼盒。

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但是……中国游客并不买账,因为第一:要单点付费,很多人就不去吃了;

第二,碗君去吃了,确实不好吃,所以也没有再吃的欲望。

不管什么主题,要为哪国盆友打造,一定要好吃才是最大的诚意啊!

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看出来了么,这是一道干炒牛河……..

告诉我,这牛肉片不是酥肉!

6、奥利弗意大利餐厅

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看到这个餐厅标记,有没有觉得一丝丝眼熟呢?

嗯,作为一个美食爱好者,应该对英国的天才厨师Jamie oliver不会陌生。这家餐厅是jamie oliver在海上开的第一家oliver 意大利餐厅。

量子号从纽约起航的时候,Jamie 还亲自在餐厅培训过厨师。

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餐厅主打新鲜的当季食材,严选面粉。

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Jamie精选葡萄酒推荐

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意大利传统熏肉味道不错

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当日现压的意大利面

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餐后冰淇淋,碗君爹说比哈根达斯好吃多了

现烤奶油杏仁挞好吃得欲罢不能

这家餐厅非常实惠,不管你点多少,每人只要25美元。

当然,酒水另算。

餐厅的服务生都非常热情

7、索伦托披萨屋

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主打纽约style的免费披萨屋。

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随时都能吃到的现烤披萨。

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以及专门为中国胃准备的热气腾腾的大米粥。

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咸菜,豆腐乳,肉松,无限量供应。

味道嘛,嗯,就是一家正常披萨屋的水准。

披萨屋隔壁就是皇家大道咖啡厅。

8、皇家大道咖啡厅

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这里全天候免费供应各种点心。

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琳琅满目的咸甜点心们

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三明治,真的不是热狗,没有狗在里面。

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还有各种饮料和咖啡。

碗君喜欢皇家大道咖啡馆,不只是因为他家的点心味道颇过得去,最重要的是,随时可以吃到!

全天候营业,只休息凌晨的3个小时哦!

9、泉·日本料理

这是一家美式改良风格的日本料理店,供应各种寿司卷,刺身,色拉,还有各种套餐。

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虽然食物都需要单点付费,口味也很一般。但是这一家还是很受船上中国乘客的欢迎。

看来比起西餐,大部分中国人还是相对熟悉和接受日本料理。

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日式饺子

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刺身拼盘

10、Chops grill 美式牛排馆

Chops grill 是船上的一家美式牛排馆,每人35美金任点,酒水另算。

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这是船上最好的一家餐厅,因为Chef’s table 也是隐藏在这家牛排馆里面。

这家餐厅只供应晚餐,和其他船上的付费西餐厅一样,上座率不高。

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慢炖短牛肋

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烤鲈鱼

如果不吃牛肉,餐厅还有各式海鲜可以选择。

话说,船上最顶级的主厨餐厅,就藏在这家餐厅里的一个小房间中。

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仅可容纳16席,每席售价85美金。

餐厅经理和碗君说,他们是所有邮轮公司里面唯一采购干式熟成牛排这一顶级食材的餐厅。

熟成牛排所使用的牛肉,都是从美国的爱荷华州和内布拉斯加州的牧场的特级肉牛中手工挑选取材。

而主厨餐厅更是特别,由牛排馆厨师长亲自烹饪5道式升级菜单,让食客享受一生一次的烹饪体验。

然并卵......

当天碗君兴致勃勃去吃的时候,16席只卖出了3席。

供不应求的场面并没有出现,主厨大人也很呵呵吧。

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第一道开胃小食,这只诡异的中式勺。

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第二道法式龙蒿香草和野生蘑菇汤

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第三道特制水果盘。

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主菜登场,量子号大餐,小牛肉,明虾和配菜,配上大厨的特制酱汁。

牛肉碗君点半熟,第一次端上来烤过了,餐厅服务态度很好,主动要求重做一次。

第二次端上来就对啦!

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最后是甜品拼盘。

港真,主厨餐厅的味道还行。

环境优雅,菜品味道比船上的其他西餐厅好(其他的是有多差)。

如果你乘坐量子号,那么主厨餐厅还是值得来一次的。

11、美式爱肯烧烤餐厅

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去釜山上岸游的那个早上,我在这里吃了早餐,然后我惊奇的发现,原来和那天在丝绸之路吃到的早餐菜单差不多一模一样。

求碗君的心理阴影面积!

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左图爱肯烧烤,右图丝绸之路

后来碗君问了餐厅经理,才知道原来这几家免费餐厅供应的早餐,都是一个厨房做出来的。

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怪不得,都一样……难吃。

12、奇克餐厅

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这么多天吃下来,碗君有点生无可恋,已经把对船上餐厅的期待值降到了最低。

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对菜品也完全没有任何挑剔了。

摊手。

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但我们在船上最愉快,印象最深的一顿晚餐,却是在奇克。

因为碗君母上当晚玩得很开心。

餐厅经理是一位移民美国佛罗里达州,来自于中国山东的年轻女士。

这是邮轮返回上海前的最后一顿晚餐,全餐厅的工作人员带领全餐厅的中国客人开始跳起了江南style。非常欢乐。

没有图,哈哈哈!现场太HIGH!忘了拍。

如果你问我还要不要坐量子号。

我的答案是:如果你还没有坐过,去一次吧。

因为他就是一个无忧无虑的海上伊甸园啊。

吃喝玩乐,non-stop,而且只要你不花钱买昂贵的wifi ,你完全可以做到与世隔绝,夜夜笙歌。哦耶!

船上大部分的工作人员都非常热情和敬业,housekeeping每天打扫两次房间,还费尽心思

折各种有趣的动物取悦你,像这样的↓

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这样的↓

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甚至还有这样的↓

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源自于百老汇和拉斯维加斯的歌舞演出和各种演唱会也是一场接一场:

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星海传奇

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量子号版维秘诱惑

总之,碗君觉得,如果对吃的没那么挑剔的话, 量子号绝对适合带着家里爱凑热闹的老人家和喜欢参加海洋探险幼儿园哒小盆友度过一个欢乐的假期。 (船上的幼儿园活动丰富,小孩托管时间最晚到凌晨2点!)

嗯,最后再带大家感受一下量子号最受欢迎的5大地点:

第一名:皇家赌场

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第二名:手表特卖

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第三名:名牌特卖会

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第四名:名画拍卖会

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第五名:怀旧歌厅

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另外,为了迎合中国乘客热爱在日韩国家买买买的需求,我们下船观光的行程基本是以购物为主要项目,而看风景就成了顺便的事情。

所以,如果你不喜欢上岸购物,而想利用这短短几个小时的上岸时间吃一下当地的美食和去非旅行团限定地点购物,这里有一个小秘诀:

就是跟团上岸到达第一个景点后,和领队要求自己脱队玩,并承诺自行返回轮船。

但自己安排的话,请切记登船的最后时间,否则邮轮开走,你就成了非法滞留了,因为乘邮轮的旅客,都是免签上岸的,所以你的护照上是没有签证的。

碗君貌似是来黑量子号的 (我真的不是有心哒啊),但它的确是目前中国地区最值得一试的邮轮。

「怎么才能坐到量子号呢?」

各大旅行预订平台都可以预订,目前最近一班可预定的航程是10月19号6天5晚的广岛+高知航线。

听说量子号特别抢手,还不赶紧?

结束语 (啊,啰嗦的碗君终于来结尾了):

下船的时候,每人的船卡都由本人带走。

加勒比公司说,因为这包含每位乘客独一无二的回忆。

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