这次你们真的冤枉美联航了！

文章作者：为美联航喊冤的阿美

人生就像坐着一辆美联航的飞机，你永远不知道下一个被扔下去的是不是你。 ——我认真说的

美国时间4月9日，一名亚裔乘客准备乘坐美联航芝加哥出发前往路易斯维尔的3411航班，正常的登机工作之后，落座，等待飞机起飞。

美联航突然决定要载四个工作人员，说是因为工作特别紧急。可是飞机上都坐满了呀，那就只能赶走花钱买票的乘客了咯。虽然工作人员是第二天才处理工作，开车过去也不过五小时，但是他们不，他们倔强。

先是用电脑科技“随机”选取了四名乘客，其中就有三名亚裔，一对情侣，还有视频中的这名医生。

希望大家不要误会美联航了，人家为了避嫌，特地选择了用电脑抽签，你们再说他歧视亚洲人是不是过分了？

而且千万不要觉得美帝的高科技抽了三个亚裔就是有诈，在我看来他们的抽签系统极致的诠释了人文关怀，本着不让小情侣落单的原则，智能的抽了一对赶下去。

美联航也是个很有担当并且富有浪漫情怀的公司。他们能够在意识到问题的第一时间就想出解决办法（给愿意下飞机的人每人400美元乘机代金券），没人响应之后，这个有担当的公司想都没想就说把代金券面额从400美元补偿加到800美元（充分的考虑到中国人对数字8的喜爱），但还是没有人愿意让出座位。

有很多网友嗤之以鼻，说代金券每张面额50美元，要坐十多次飞机才能用完。你们根本不懂美联航的用心，他们是想你能够像一只自由小鸟在蓝天中多翱翔几遍啊。

最让我看不下去的，是大家调侃买联航“上机医生，下机病人”，说得好像医生以后就跟美联航结下梁子了一样，其实恰恰相反，每5个医生里就会有4个向你推荐美联航的。

所以我觉得呀，大家对美联航还是误会居多，弄得人家现在股票狂跌。

对此我想严肃的说一句：干得真漂亮！

网上现在普遍的说法是美联航超售，今天我来给大家简单的科普一下超售，看完之后你会发现这件事情似乎跟超售没有半毛钱关系。

超售其实是每个航空公司都普遍存在的合法现象，因为有的旅客在订票后未付款或在不通知航空公司的情况下临时取消航行，这样就会造成飞机上座位的浪费，航空资本家当然想要让利益最大化，于是就有了适当的超售。

那没有人取消航行，超售的票又售掉怎么办呢？

在你办理登机手续的时候，乘机人员会跟你沟通，因为超售，你是否愿意接受航空公司的安排与赔偿，如果你接受，你将得到免费升舱，如果你乘坐的那班没有一个空位，你将可能被安排到最近的的一班航班，并且航空公司会给予你补偿（补偿多为现金补偿，如果时间较长，补偿也包括酒店与车费）

也就是说如果真的超售了，你是连客舱都进不了的。拿到了登机牌，就证明你是不仅有权登机，还有属于自己的位子，所以严格来说，这并不能算是超售。

况且官方也出来证实了，他们这次没有涉及到超售。

另外，航空公司只有两种情况能强制让客人下机：1.客舱超重；2.遇到了有危险嫌疑的乘客。

美联航则比较霸道一点，在他们的合同里第25条规定，美联航可以随便拒绝乘客登机，但是这名医生当时已经完成登机，所以这条就没有效力。如果美联航要强行说这名医生当时有危险嫌疑，那我们也无话可说啦。

所以说这件事完全是美联航暴力的无脑行为！

前面说过了，这四名被“随机”抽取出来的乘客，不是人工选出来的，而是美联航的系统选出来的。

值得我们思考的是，这个系统真的是随机的嘛？怎么头等舱平安无事，只“随机”到了经济舱呢？

每个人对时间的重视度不一样，有的人是去处理公事，例如这位被拖下飞机的医生，一般这种人不愿意接受超售，超售的赔偿对他们来说也没有他们的时间重要。

而有的人对时间则没这么敏感，例如旅行者，晚一天不仅能获得赔偿还能升舱和面机票，何乐不为呢？这样就有了愿意接受超售的志愿者。

近年来志愿者越来越少，航空公司也只能采取“随机”抽签的办法了。

你设想一下，这个抽签系统要怎样设置才能让航空资本家们利益最大化呢？毋庸置疑，把买便宜机票的“赶出去”最划算啦！爱买便宜机票的万一爱投诉爱闹事也不行，所以他们自己有一套数据库，专门记录了谁爱投诉、谁更能接受超售赔偿等一系列数据。从这些历史数据中综合挑选就能很容易得到让航空公司满意的人选啦！

那为什么亚裔命中率那么高？因为亚洲人比较不爱闹事呀！

这件事情最后具体会怎么解决，还是要看DOT（美国交通运输局）怎么判断了。

此篇文章除了吐槽美联航之外，还希望大家以后如果遇到这种问题，要做到先合作再投诉，如果投诉请往死里投诉！另外希望大家选择用飞机作为出行工具的时候，要看下各航空公司的评价再做选择哦。

祝大家天天好心情。