都贵玛：草原母亲，大爱无疆 | 功勋

虽然现在国产车各项技术越来越步上正轨了，技术也越来越成熟。但是仍有不少车我们在掀开车盖的时候，依旧可以看到那个熟悉的红头发动机，没错就是日本的三菱发动机。众所周知，日本的发动机以稳定省油扬名世界，其中三菱的发动机更是首当其冲备受自主品牌的青睐。

▲我们先来科普一下三菱发动机被引入中国的那段故事。

在2000左右，三菱可谓满是辛酸泪，身为日本顶尖汽车制造商却频频爆出各种丑闻，比如美国分部性骚扰事件、日本本部涉黑事件，以及大量隐瞒客户投诉和各种汽车质量问题等等等。

但是！三菱厂家是比较聪明的，早在1997年和1998年就分别在中国投资建立了沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司（简称沈航三菱）和哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（简称东安三菱），这一次决策在当时和其他车厂比较起来有点非主流，可日后却成为三菱最大的经济来源之一，也成为三菱重振旗鼓的资本来源之一。其研发生产的4G1系列则在东安三菱生产，4G6系列则在沈航三菱生产，这两款发动机有多火，你掀开你的车前盖看看发动机就知道了！

话不多说了，我们直接来看看那些使用三菱发动机的国产车吧！

▲首先，是曾经。

发动机类型	发动机排量	生产厂商	使用车型
4G13	1.3L	东安三菱	众泰2008、哈飞赛马1.3L
4G15	1.5L	东安三菱	哈飞路尊
4G18	1.6L	东安三菱	比亚迪F3、华晨中华骏捷1.5L、 哈飞赛豹3系1.6L、哈飞赛豹5系1.6L
4G93	1.8L	东安三菱	华晨中华骏捷1.8L、哈飞赛豹5系1.8L
4G64	2.0L	沈航三菱	华晨中华骏捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L、华晨中华尊驰2.0L
4G63	2.4L	沈航三菱	JEEP2500、奇瑞东方之子2.4L、双环CEO、 中兴驰野、长丰猎豹、长城哈弗CUV、 长城哈弗H6、吉利帝豪EC8

红头4G63

从上面这个表我们可以发现，几乎所有的自主品牌使用的发动机都是三菱的。这个原因很简单，除了当时自主品牌研发技术不成熟外，还有就是当时沈航三菱和东安三菱生产的三菱发动机确实有稳定、省油（在当时水平下）、易修等优点，稳定又便宜，谁不爱呢？

▲接着来看看现在！

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1 众泰T600

指导价：7.98-13.58万

采用的由沈航三菱研发生产的三菱4G63S4T发动机，这款发动机其实就是4G63的进化版本，排量1498ml，最大功率119kW/5500rpm，最大扭矩则为215N·m/2000-4000rpm。

2 陆风X5

指导价：9.88-13.38万

和众泰T600一样，使用的是沈航三菱研发生产的三菱4G63S4T发动机，其最大扭矩和功率分别达到了250牛·米和190马力，在十万元这个级别还是比较罕见的。

3 东风风行菱智

指导价：5.39-9.99万

东风风行菱智全系采用的是三菱发动机，比如4G15S、4G18S1、4G63、4G69、4G94等，可以说是三菱发动机的忠实用户。

4 长城哈弗H6

指导价：8.88-16.28万

长城哈弗H6 2.4L车型，采用的是三菱4G69S4M发动机，百公里油耗仅7升。

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其实这些车如果是换成进口或者合资品牌的汽车，价格就远不止如此了。没有个十几二十万估计你是买不到手的，自主品牌现在还在摸索成长的道路中，你可以说它山寨说它不够洋气，但是还请各位多给自主品牌一些时间，少一些抱怨，毕竟谁也不是一夜长大的嘛。