英媒：无桩单车如何席卷中国以及登陆海外市场

在中国，新的共享单车可以让你随时随地停车。但是产生了各种各样的混乱——接下来可能轮到世界其他城市。

在杭州的共享单车办公室的一块30英尺屏幕上，计数器在不停计算着：278,812 … 278,847 … 278,883

…没几秒钟就有40辆单车租出去。在这个寒冷冬季结束之前，这个数字将轻易的达到35万。

在这个巨大屏幕的左侧，列着世界上最大的15个共享单车城市。其中13座位于中国。(巴黎以2.1万辆排名第五，伦敦1.65万辆排名12)。杭州——从上海乘坐1小时动车即可到达的城市——人口比伦敦略多，但共享单车数量是伦敦的五倍。以8.41万辆高居榜首，几乎是排名第二的两倍。

在很多其他的大型中国城市里，引人注目的并非那些固定的政府公共自行车，而是无桩的颜色鲜艳的共享单车，大量随意的停放在人行道上。

被称为“单车中的优步，”这些无桩共享单车是一大堆创业公司推出的产品，在版图和融资上产生了激烈的竞争。

评论翻译：

towel

所以英国某个镇的某个地方有一座小山，你就觉得不适合共享单车了?我觉得你对比利时可能也不太了解。

stalin son

还有人记得辛克莱C5?三个轮子，和自行车一样宽度，电池/人力动力，理想的交通工具。

towel

真的吗，你所在的那个伦敦区域将会有共享单车计划?商店和车站附近也会有吗?在我所住的地方，不到一半的住户有车，所以有很多人走路。还有，100个人走在一段一英里的路上不觉得拥挤，但是100辆车的话那就是交通拥堵了。

xavierzubercock

荷兰有数以百万计的自行车，单单阿姆斯特丹就有165条水道。所以单车和水道在某个节点上相交并没有什么好惊讶的。

Midland

英国空气污染导致4万人死亡，大部分都是汽车尾气导致的。大众交通系统对环境才是最有利的，也是一个1千万人口城市正常运转的理想方式。骑车以及坐公交才对社会负责任的选择。

Cats Berry

汽车得到了各级政府的补贴，政府修建基建和离街停车点以及街道旁的计时收费停车点。不论是在城市里还是郊区，地方政府都提供免费的路边停车。所以公平起见，政府也应该给自行车修建安全的基建设施，即使这意味着给过时的汽车提供更少的空间和预算。

saucepan

这要看废金属目前的价值，每吨大概100英镑。而自行车大概只值1英镑。

TakoradiMan

这些自行车貌似都能进行GPS定位，几年前的荷兰自行车系统可没这功能。

kafkafan

主要问题是维护，这是我的主要关切。我觉得共享单车得非常耐用才行。

kafkafan

我宁愿用伯龙腾折叠车。折叠自行车太好用了，还可以带上火车。