CVT巨头又在中国建新工厂了

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2019年11月8日，加特可（苏州）自动变速箱有限公司（下称加特可苏州）开业典礼在张家港工厂顺利举行。来自张家港市政府、日产集团、加特可集团的领导和相关人员与加特可苏州全体员工一起同庆开业。加特可苏州是全球三大自动变速器生产厂商之一的加特可株式会社（下称加特可）继加特可（广州）自动变速箱有限公司（下称加特可广州）之后在中国独资设立的第二家生产基地。

随着中国汽车市场的不断发展，对变速器的需求日趋增加。同时对环保方面的要求也更加严格，CVT优越的环保性和驾驶性日益得到中国市场的关注。2007年加特可在广州建立了在中国的第一家生产企业，经过十多年的发展，加特可广州已经成长为一家集生产、研发、市场调查、品质保证、销售等职能为一体的全职能公司，目前年产量达120万台。随着中国市场需求的增加，2018年7月加特可苏州应运而生。工厂占地面积约9.6万平方米，现有员工700余人，注册资金3.98亿人民币，年产能48万台。

加特可苏州为满足中国市场需求而开设，选址张家港对于加特可在中国的产业布局来说具有重要的意义：位于长江三角洲地区，聚集很多优秀的人才，满足了加特可快速建立工厂的需求；此外，张家港完善的物流、交通环境，方便了加特可与客户和供应商之间的联络。作为加特可集团旗下最年轻的工厂，加特可苏州将加特可集团的技术、广州工厂培养大量优秀人才的经验结合起来，在培养当地人才的同时，继续推进优质节能CVT的本土化。

加特可苏州整体厂房图

加特可苏州主要生产Jatco CVT8，这是一款兼顾环境性能和运动性强劲行驶的无级变速器CVT。通过采用新带轮系统以及缩小带轮轴直径等措施，使其变速范围从以往的6.0扩大到7.0。与以往同级别的无级变速器CVT相比，机械损失（摩擦）减少40%，燃油经济性提高10%。目前主要搭载在奇骏、逍客、天籁、楼兰、T70、科雷傲、欧蓝德等东风日产、东风启辰、东风雷诺及广汽三菱的中大型车辆上。

Jacto CVT8产品图

加特可苏州总经理斋藤寿表示：“加特可苏州是在充分利用加特可集团及加特可广州的好经验、好资源的基础上，举全集团之力打造的年轻工厂。从筹备到量产只用了短短一年，实现了短时间、高品质的量产。”他还称：“苏州工厂得以快速投入量产，也要感谢当地政府在筹备期间给予的大力支持和协助，包括工厂的建设和员工招聘等诸多方面。”

左为斋藤寿，右为中塚晃章

加特可是一家有着累计生产AT、CVT超1亿台的变速器专业生产厂商，特别在CVT领域更实现了累计生产超过4400万台的实绩，在这一领域的市场份额长期高居世界第一。除日本和中国外，加特可在墨西哥、泰国等地也设有生产工厂。

加特可株式会社社长中塚晃章表示：“随着中国双踏板市场的不断扩大，特别是对环保提出了更高的要求，CVT技术因同时具备优越的燃油经济性能及平顺的驾驶性能，其先进性及发展前景也得到了中国市场的认可。中国市场是加特可集团的重要战略市场，今后加特可将发挥技术优势，不断为中国的汽车行业发展贡献力量。”

加特可苏州的成立标志着加特可在中国市场的一个新起点和新飞跃。未来加特可苏州也将秉承“中国的事业，在中国倾听、在中国思考、在中国实践”的方针，进一步发挥极致造物的精神，携手加特可广州，不断为中国汽车行业的发展贡献力量。

▲ 本文为品牌信息。