6.5秒破百+四驱，这台SUV动力不输X5，价格却只要四分之一

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本文作者：马沛涵

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由于插电混动车型比常规燃油车多出了电机、电池组等部件，所以很多潜在用户对PHEV车型的保养成本比较在意，觉得这类车型的养车成本会比较贵。今天文章就选取一款插电混动车型来分析养车成本，它就是比亚迪宋Pro DM。

比亚迪-宋Pro新能源

作为参考，2019款宝马X5xDrive40i 最大功率250kW、峰值扭矩450牛·米

宋Pro DM于今年7月正式上市，其采用Dragon Face 2.0设计语言，视觉效果非常动感。动力方面该车提供双擎四驱和三擎四驱两种版本。

保养成本分析

质保&首保

配件价格/工时费

不同地区的配件价格和工时费存在差异，本文以北京地区为例。

除表格中260元/桶（4L）的机油外，用户还可选择比亚迪擎护系列或混动车型专用机油，二者价格分别为420元/桶和450元/桶，规格均为4L。

保养里程/项目

保养成本按3年行驶6万公里（总里程）计算，即1年行驶2万公里。

上图是按3年一直使用HEV模式计算的总保养费用，此时HEV里程等于总里程。刹车油需每两年或总里程4万公里时更换，变速箱油首次需在总里程5.6万公里时更换，这两次保养均不与常规保养周期重合，所以将它们分别放在与4万公里和5.6万公里紧挨的前一次保养中。

对于一台插电混动车型而言，三年一直使用HEV或EV模式出现概率极低，同时这样也丧失了插电混动车型存在的意义。所以我们采用折中的方式，混动模式行驶里程和纯电模式行驶里程按5：5计算。由此可以得出下图的保养里程/项目表。

宋Pro DM车型除首次保养之外均需添加汽油清洁剂，每次添加一瓶。防冻液是每4年或10万公里更换长效有机酸型冷却液（以先到者为准），所以日常家用在购车前三年基本不涉及更换防冻液。

宋Pro DM常规保养涉及更换材料的项目基本与燃油版一样，不过宋Pro DM保养时会对电池、电路等进行检查。三擎四驱和双擎四驱版本的常规保养项目一致，不过前者用的冷却液数量更多一些。

注意事项

保险费用

油耗/电耗费用

HEV模式行驶1万公里所需油费为5165元，EV模式行驶1万公里所需电费为918元，此时一年需要总能源费用为6083元。

一年养车总花费

按照HEV和EV行驶里程各占一半计算，可以得出宋Pro DM的一年养车总费用为12476元。

总结

本文保养费用是将HEV和EV里程按5:5计算得出。HEV里程和EV里程占总里程的比重会影响保养频次从而影响保养费用。HEV里程比重越高保养频次越多，反之越少。

比亚迪宋Pro DM造型时尚动感，动力储备充足。作为一款插电混动车型，宋Pro DM在油耗方面有优势且没有里程焦虑。在一些限牌城市，PHEV车型还可解决指标问题。如果你想兼顾强动力和低油耗，或者想解决购车指标（部分限牌城市适用），这款宋Pro DM可以纳入考虑范围。

今日话题：

插电混动车型和普通燃油车型你怎么选？ A：插电混动车型
B：普通燃油车型

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