奥迪Q5车内异味、甲醛超标结果公布，一汽大众道歉

奥迪Q5车内异味的问题由来已久，今年上半年，仅深圳市消委会就接到奥迪Q5车内空气投诉116宗。而早在今年3.15之前，大众就紧急发布声明称将解决车内异味问题，涉及大众、奥迪和斯柯达等多款车型。

7月1日，深圳消委会委托第三方专业检测机构，对23辆符合申请测评条件的国产奥迪Q5进行了车内空气质量主、客观测评。

这些参与测评的国产奥迪Q5均在2013年6月-2016年10月间出厂，平均使用年限达2年零3个月，其中有15辆车已经在奥迪4S店更换过隔音棉。

经过一个月测试，昨天深圳市消费者委员会召开发布会，公布奥迪Q5车内空气质量测评结果，针对奥迪Q5车内空气质量问题发表相关意见。

主观测评（鼻子闻）

平均使用超两年的奥迪Q5车内异味依然浓烈，有8成的测评员认为奥迪Q5车内气味重；其中超4成测评员认为车内气味“令人不适、严重不适、不能忍受”。

客观测评（专业仪器）

23辆车均检出甲醛和TVOC（总挥发性有机物），其余5类污染物（苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯）在部分车内有检出。车辆静置20分钟测评有21辆车甲醛超标。

对于消委会提出的三个问题，一汽大众做出了以下解答：

造成奥迪Q5车内异味问题的源头是什么?

异味产生的原因是，车内隔音垫橡胶层的生产配方比例存在瑕疵，导致橡胶层耐久性不足。车辆在启用一段时间后，尤其是高温情况下部分车辆会产生比较严重的气味。

更换过隔音材料的车辆为什么依然存在较重的异味问题？

一汽大众在2016年4月份，对奥迪Q5隔音垫橡胶层配方比例进行了调整。经过内部质量体系检测，4月份以后生产的隔音垫橡胶层已不存在任何质量问题。

下一步将如何解决奥迪Q5车内异味问题？

承诺对所有出现异味的车辆实施专项服务行动，对涉及有异味问题的车辆免费更换零部件，目前已为深圳地区用户免费更换了2700辆，并会持续关注客户真实的反映。

近年来，车内空气问题越来越受到消费者的关注，车辆因车内空气质量不达标而召回的情况也很多。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示，汽车普遍出现异味，一方面是因为车企对质量规范不严格；一方面也因为我国《乘用车内空气质量评价指南》这一强制标准迟迟未正式发文，在某种程度上，车内空气质量存在一个监管盲区。

那么，何时才能消除这个监管盲区，出台乘用车内空气质量强制性国家标准呢？这是一个问题..

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