7台专业雪地车大乱炖：既然下雪了，那今天换辆车上班吧！| 视频
天要下雪，你要上班。
在雪地天什么才是王道：xDrive，4MATIC，还是quattro等等其他的四驱系统？
其实都不是，抓地力才是王道。
那么问题就来了，普通汽车四只轮胎与地面的接触面积加在一起大约是一张A3纸的大小，如果再遇到冰雪天气，除了一小撮真正想漂移的人，剩下的大家应该只想在低附着力路面做个安安稳稳的美男子吧！
为了解决这个问题，本文应运而生。
还记得当年日产Juke诞生时，刷新了我对美的认识；然后日产没玩够，又带来了Juke R，刷新了我对速度SUV的理解； 现在，他们继续脑洞大开，带来了这台履带板Juke。
从外观看，它基本上和Juke Nismo RS无异，一套重达370公斤的四个三角形履带采用四轮驱动配备Xtronic CVT变速箱。据日产发言人表示，这套Dominator Track系统由American Track Truck公司提供，车辆极速可达100公里每小时。
该款车型将部分作为芬兰Lapland冰雪驾驶活动中的救援车。
你知道Ken Block酷爱拉力，但你知道他还喜欢滑雪么？这台福特猛禽F150 Raptor-Trax除了强悍的雪地能力外，还有个特殊的身份：Ken Block的新玩具。
有一天，Ken Block说：“我想把漂移技术带到滑雪场。”于是他的工作室Hoonigan Racing带来了F150 Raptor-Trax。作为世界上最快的雪地车型之一，福特F - 150 Raptor TRAX配备了6.2L V8机械增压发动机（最大功率416马力，最大扭矩588牛·米），全防滚架等。
这辆车设有雪地用履板，滑雪板架，车顶筐，后置式绞车，能够存放小吃和饮料的冰箱，外部立体声，外部安装刚性工业照明，Recaro座椅。
接下来！高潮来了！看片！
3 斯巴鲁WRX STI履带版
给SUV或者皮卡装上履带似乎还比较和谐，但给一款高性能四驱轿车装上，就显得很疯狂了——斯巴鲁这么干了。
为了能在松软的雪地行走，斯巴鲁对其进行了轻量化除了，大量的碳纤维组件替代了原来的零件，另外，车身被进行了强化焊接，还装上了多点式防滚架、Recaro ProRacer竞技座椅、碳纤维门板以及车载灭火系统。 
如果要说这台车和上面一台有什么共同点的话，那就是它们的主人都是Ken Block。出色的性能加上驾驶车非同寻常的车技，接下来要发生什么呢？
4 大众途观Snowareg
提起瑞典的汽车品牌，大家通常会想到沃尔沃（咦？好像是中国的哦？）；超跑迷知道柯尼塞格；卡车司机们知道斯堪尼亚；怀旧的人还能回忆起萨博。当然，这些都不是接下来要讲的重点。因为它们的风头都被一个德国品牌抢走了。
大众瑞典分部为了更好地适应极地气候和路况而研发的车型。与普通版途锐最大的区别在于它四轮换装了雪地履带。 
动力系统来自一台4.2升V8 TDI柴油发动机，最大功率340马力，最大扭矩800牛·米。
当然，除了雪地，沼泽、泥潭、草地还有各种烂路也是它大显身手的地方
5 GeigerCars改装悍马H2
在它面前，大哥H1也只能俯首称臣了！H2 Bomber最引人注目的地方当属四个履带式轮胎，Geiger为这款悍马装上了Mattracks 88M1-A1橡胶履带轮胎，该履带的长度150厘米，宽度40厘米。装上这种“轮胎"的悍马通过性变得更强，基本可以轻松通过各种路面。 
动力方面，其动力达到了398马力，最大扭矩563牛·米。
另外Geiger还为这款车提供了丰富的配置，包括导航系统、Kenwood（建伍）DVD播放器和后视系统等。除此之外，Geiger还推出了一款LPG液化石油气版本。
6 DTV shredder
如果你们看到第一辆车时还有点新鲜感，那么看到上面第5辆时，一定会有千篇一律的感觉，不就是四个轮子换成履带么。于是，接下来我们来点真正不一样的。
DTV shredder是加拿大企业BPG Werks的产品，它将一个四冲程发动机塞到两个履带之间，使用无级变速器，油门的控制和开关都设在把手上，可以攀爬40度的斜坡，转弯半径1.2米，液压舍车系统可以精确刹车，载重可达540公斤，而车身只有30公斤。
需要注意的是，这是一辆严肃的全地形平衡车！不是玩具哦。它嚣张的动力和传动系统可以瞬间带你飚出48公里/小时的速度。
呼呼。写到这里有点累了。最后再来辆神车结尾！
想要冬季越野，有担心自己的车性能跟不上，但又不想改装，那么雪地摩托之最好的选择。比如这辆BRP Ski-Doo雪地摩托车。
BRP Ski-Doo雪地摩托车。采用两冲程和四冲程两种发动机配置。极速的油门响应速度配合高转向灵敏度使它获得了“雪地精灵”的名号。
它的另一个亮点在其后置悬架设计。自设计之初便遵循“最佳击球点”理论：一旦驾驶者选定了初始设置，在任何条件下都不需要再去调整舒适度，并且可以再不放弃储物空间和不牺牲叫他空间的前提下提高驾驶者的驾驶水平。
对于从来没有驾驶过雪地摩托车的小伙伴们，大家不用担心，比起学习滑雪，雪地摩托车的操控要简单得多。稍加“勤学苦练”之后你的技术将如图所示：
这是上班快迟到了：
这是和X友一起谈理想（X可以有很多意思哦）：
这是一个人静静地思考人生： 
当然，还有最后的自拍装X时刻：
2016年，长按儿二维码勾搭“名车志Daily”
猴开心，猴赛雷，猴洋范，猴有钱……