集装箱的见感思行

【见】集装箱在“集装箱之父”麦克莱恩应用之前已经被发明，且运行了几十年，但并没有被推广开来，到了麦克莱恩手上才成为一个新的发明，改变了整个世界贸易的格局，促进了全球化的进程。

【感】集装箱只是一个大铁箱子，没有什么技术含量，为什么能改变世界的经济和政治格局，甚至改变了人类的财富面貌？为什么集装箱发明了几十年没被应用推广，却被麦克来恩变成改变世界的新发明？就好比中国一千多年前就发明了火药，但却成为了欧洲文艺复兴的重要支柱，和外强攻破中国国门的武器。

【思】从集装箱和火药的发展历程中可以看到：一个创新的产品从发明出来到广泛的应用，其实需要一个很漫长的过程，在现实中第一吃螃蟹的人通常要遭受很多困境，既有旧陋习俗的阻扰和非议，也有新发展不确定性和多变性的高压和疑惑，所以我们在做变革性的工作时，首先要有坚定的信念，其次要沉得下心，最后要时刻警惕留意周遭的变化，适时调整；真实世界的新发明其实就是一个系统性的工程，单点突破不叫创新，系统性创新才是真正的创新；科技含量不是影响创新的重要因素，创新的关键在于应用，一个产品的价值不在于它是什么，而在于它被怎么使用。

社会中很多拥有巨大影响力，大到能改变世界的产品，其实很多发明者都不是第一个制造出来他们的人，它们都是被另为一个人看到、改进、推广，才变成一个伟大的产品。所以我们周围基本不缺伟大的创新，缺少的是发现它们的眼睛。这就要求我们去探究一个产品时，要研究它的底层逻辑，研究与它相关的时代背景，立足于时下的社会形态，将它的性能挖掘到极致。

从发明的应用到知识的获取何尝不是一样的道理。很多知识理论的发现发明，如果只是一个知识的获取，没有将它应用到实践中去，那它就仅仅是一道道公式、或一堆堆文字而已，没办法升华为一种思想、思维和表达形式。

【行】最近自己掉进了知识焦虑的陷阱，什么都想学，东听一点，西看一点，每天很忙碌，但收效一般般，甚至情绪比之前要烦躁焦虑。所以接下来还是要重新定位，先明确自己最想要的是什么，先专而精，对于知识的学识要精简，以弄懂学透做实为准，多复盘迭代，而非追求数量和范围。