直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!


砖叔试驾

对于当今的时尚家庭来说,两厢或三厢的家轿已经了无新意,7座MPV对于他们来说似乎又有点浪费,再加上国内的SUV市场争夺战越演越烈,让不少汽车厂家开始纷纷挖掘汽车市场里的另一片蓝海。比如砖叔这次试驾的高尔夫.嘉旅车型,正是各大车厂目前用于抢占家轿细分市场的新兴车型。

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第1张图片
其实,早在N年前就有这类车型出现过,比众所周知的雪铁龙毕加索,但当年大家对家庭用车的需求并不如今天这么高,而且当时亦未有停车位紧张一说,而目前因为各种各样的限制和用车需求,均让嘉旅这种车变得越来越受欢迎。




概况

指导价:未上市

发动机:1.4T涡轮增压发动机

变速器:7挡双离合

油 耗:5.6L/100km

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第2张图片高尔夫.嘉旅(以下简称嘉旅)在国外曾称为高尔夫 plus,其属于高尔夫平台的分支车型,初代诞生于2005年(高尔夫5代平台),时至今天已是第三代的车型。它的尺寸刚好处于高尔夫和途安L之间,正好填补了这一细分车型区间。


外观 高尔夫XL码

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第3张图片
初次看嘉旅的同行都会第一时间把它和高尔夫作对比,事实上嘉旅的底盘确实是来自于高尔夫。也许你会觉得它是一辆高尔夫XL版,但在我来看它更像是一辆高尔夫和途安合体后的产物。更短的发动机舱,更高的车顶和更后的C柱位置,这一切都是为了向空间妥协的设计。外观上可说是稍微摆脱了套娃的路线,看上去也算比较顺眼。反正在2天的赶路过程中,每当在高速休息区或市区餐馆停车时都总会有上来咨询价格的路人已有十多人了。


内饰

继承高尔夫DNA


直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第4张图片
大家都知道嘉旅和高尔夫同样出自于MQB平台,所以其内饰自然就继承了高尔夫的遗传基因,但它的方向盘转向力度会比高尔夫轻一些,这应该是考虑到家庭用车时妻子也会驾驶的关系吧。整体而言嘉旅的内饰设计并无明显出彩的地方,后排座椅的小桌板但在内部空间方面,却几乎让我无刺可挑。



空间 空间不错,储物空间多得夸张

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第5张图片


因为上周刚试驾完宝马2系旅行车,所以这次刚好能和嘉旅来个空间对比。不知道大家是否还记得,我此前说过宝马2系旅行车的储物空间很多,但相比其嘉旅它还是稍逊一筹。在两天500多公里的相处中,嘉旅的24处储物空间真是多得有点夸张,不管是中控台、前排座椅、中央区域、门板、后排座椅或是尾箱都有大小各异的储物格。反正我们一车三人,两天的饮料加在一起都塞不满嘉旅那夸张的储物空间。如果将后排座椅放到,更能获得1520升的行李容积,比如在日常生活中要购买大件家具/电器时,它就能大显身手了。



动力

1.4T动力充足,油耗是亮点

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第6张图片


我们所试驾的嘉旅搭载了1.4T的发动机,最大输出马力和扭矩分别为150匹和250Nm,账面数据上比高尔夫1.4T还高,不过因自重比高尔夫重了150kg的关系,所以其0-100km/m加速表现和高尔夫相当,成绩同为8.9秒。在整个试驾过程中,我分别使用经济、标准和运动模式来驾驶,都发现其动力有着不错的表现。在经济模式下油门反应会慢些,但你深踩油门超车时,其动力表现还是足够的。如果在运动模式下,再加上S挡,那从60km/h提速至120km/h也是很轻松的事情。在这次驾驶中,我们有1/3时间是激烈驾驶,2/3时间是正常驾驶,有1/3是城市道路,有2/3是高速公路,最终仪表盘上的百公里油耗定格在5.3L。



操控

操控和舒适都能兼顾

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第7张图片


作为一款家用旅行车,我认为舒适性是要高于操控性的,毕竟没有人会在搭载着家人时进行激烈驾驶的,而在实际的驾驶中,我发现嘉旅确实考虑到这点了。相比其我此前试驾的宝马2系旅行车,其操控当然有所不足,但也仅是稍逊于高尔夫7。当然,这是因为其重心高于高尔夫的关系,但其后悬挂是使用多连杆独立悬挂的,所以在舒适性表现上又会比高尔夫更好。但值得一赞的是,嘉旅在隔音方面的表现,真新比2系旅行车要好得多。



配置

安全及科技配置较齐全

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第8张图片


因为我们这次试驾的嘉旅为旗舰版,所以其配置十分丰富,比如安全配置方面,其配备了电子稳定系统(ESP),包括防抱死制动系统(ABS)、制动助力系统(HBA)、驱动防滑系统(ASR)、电子差速锁(EDL)等多项安全防护系统。反正在长途驾驶时,我就可能因为坐姿的问题,被疲劳警示系统提醒了我2次。至于BSD盲点监测、MKB多次碰撞预防系统和胎压警告系统 等多项主动式安全防护装备,更让嘉旅的安全配置变得更加齐全。而E-CNAP五星安全认证、7安全气囊、前后排头部气帘等亦显出了大众的诚意。可惜目前我们所得知的配置资料就仅得旗舰版的,其它车型的配置厂家还暂未公布。



小 结

填补细分市场的蓝海

直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第9张图片

高尔夫.嘉旅在国产前,价格为25万左右,这个价已经让它名副其实地成为了宝马2系的正面对手,但在国产后,其价格便一下子降了10万元左右。据小道消息称,其售价会比高尔夫贵1万元。如果该消息确实,相信嘉旅定能因此而获得不少的订单。毕竟它比高尔夫更大,更实用,而且还更舒适,更重要的是,其后悬挂已从高尔夫的非独立,变成了独立,光是这点,相信那一万元就已能值回票价了。


直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第10张图片
直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!_第11张图片

你可能感兴趣的:(直降10万!又一款大众神车国产,剑指宝马2系旅行车!)