宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录


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今日份的早高峰汽车读本


宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录_第2张图片


宝马7系华彩辉耀典藏版亮相

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昨天, 宝马在2019成都车展开幕前夕的独立活动上发布了基于新款7系打造的特别版车型——7系华彩辉耀典藏版。 此车 由BMW Designworks工作室和清华美院共同打造,采用了豪华套装和独特的霁红釉色车漆,同时在车身内外多处加入了专属的盘龙徽标及刺绣等。据悉,新车仅限量打造两台,均为非卖品。不过, 在今天 开幕的2019成都车展上,宝马将发布另一款可对外销售的70周年限量版7系车型,其将汲取华彩辉耀典藏版的部分设计元素。 这次终于可以扬眉吐气地说:“不是我买不起,主要是人家不肯卖!”
宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录_第4张图片 麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆

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据外媒报道,麻省理工学院研发的水下自动驾驶车辆获得了进一步技术升级。 2016年末,麻省理工研发了微型机器人水下车辆样机,希望能够验证其自动驾驶的能力。 如今,麻省理工再次对这一水下车辆进行功能升级,实现了自动驾驶协作功能。 麻省理工希望将这一技术应用于工业用途,促进港口货运事业的发展。 比如,采用大型水下车队,组成一架动态化桥梁。
宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录_第6张图片 倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录

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9月3日,专为复古和经典车型打造的倍耐力Collezione收藏系列在德国慕尼黑首次创造了12小时驾驶中发夹弯转弯次数最多的世界纪录。这项纪录由经典的第一代马自达MX-5车型在其诞生的30周年 的活动上 创造。这种轮胎采用赛胎制造技术,在强度、耐久性、抓力力、精确转向、性能以及湿地驾驶安全性等方面,其性能完全符合创造世界纪录所需的高性能要求
宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录_第8张图片 特斯拉App 故障 大批车主无法开门

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周二, 在美国, 特斯拉的手机客户端发生了故障,导致大量用户无法开车。虽然特斯拉给很多车主提供卡片钥匙,但是大量的车主还是依赖特斯拉App操控汽车。 特斯拉APP 无法工作长达四小时,从早上四点到八点早高峰均无法使用。这并不是特斯拉公司的软件第一次出现故障,去年四月份,特斯拉公司在官方推特账号上表示,公司已经了解到部分车主的软件出现了问题 特斯拉总能找到各种理由占据新闻页面。
宝马7系华彩辉耀典藏版亮相;麻省理工学院研发水下自动驾驶车辆;倍耐力Collezione收藏系列轮胎创造其首个世界纪录_第10张图片 车企利润率报告:奔驰/宝马低于PSA

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尽管奔驰、宝马 虽是最知名的 豪华品牌 ,但却不是最赚钱的。 据外媒的一项调查报告显示,尽管奔驰、宝马在知名度方面远超标致雪铁龙品牌,但在企业整体利润率方面,PSA品牌却远高于奔驰、宝马等品牌 报告显示,今年上半年,作为豪华品牌,宝马品牌的息税前利润率已经降至2.8%;而奔驰的利润率仅为1.4% ,而PSA息税前利润率却高达8.7%。汽车行业分析师认为,在新能源汽车及自动驾驶等领域,奔驰、宝马等品牌投入了大量的资金,在前沿市场及技术层面取得优势的同时,也导致了其息税前利润的降低。


撰文 I 户志强 图片 I网络



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