90%的人都不知道的专车内幕

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如今专车市场风云变幻，滴滴、Uber、神州三分天下，硝烟四起，现在就来为你扒一扒90%的人都不知道的专车内幕，3分钟让你看懂专车大战！

USD三家到底谁更有钱？

滴滴不负众望融资30亿美金，拔得头筹。U-ber不甘示弱，融资20亿美金，颇有不战不休之势。而神州成立短短数月成功融资8亿美金，令人刮目相看。

你天天坐的真的是“专车”吗？

如今市场上的各种出行服务让人眼花缭乱：快车、顺风车、拼车，甚至还有三蹦子！而这些，并不是真正的专车。专车走的从头到尾都是中高端路线——车价15万元以上，可选多档次车型，更加安全、舒适、干净。所以，滴滴专车、神州专车、Uber XL和Uber black才是真正意义上的专车。

日均订单数量 滴滴竟然不是第一

结果是不是让你大吃一惊？神州专车以29万的日均订单量位居第一，滴滴次之，Uber垫底。原因在于这里统计的数据为专车数据，而滴滴快车、顺风车、人民优步只能算是低价的快车。

哪家的用户数量最多？

滴滴凭借其多样化异质性的服务俘获了80%以上用户的芳心，将Uber、神州远远甩在后头。与Uber 14.6%的用户占有率相比，仅成立数月的神州专车在激烈的竞争中获得10%的用户，已实属不易。

哪家用户留存率最多？

用户留存率意味着用户粘性与忠诚度，在这个数据上，神州专车用户留存率第一，Uber第二，滴滴第三。APP只是软件，而最影响留存率的是乘车体验。车内舒适程度，司机驾驶与服务态度好坏才是决定因素，而神州专车采用B2C模式，专业司机专业车辆所提供的安全舒适标准化，是保证用户留存率的最大保障。

哪家用户最壕？

用户画像为我们揭露了一个有趣的现象：滴滴3000元以下收入者最多，成了Diors专业户；Uber用户收入两极分化严重；神州专车则是白领、金领的最爱，稳稳占据中高端市场。

如今专车新政出台，明确指出私家车禁止做专车，平台、车辆、司机都设有准入机制等管理方法，这对于滴滴、Uber和神州而言无疑既是机遇也是挑战。那么当前格局将如何改写，USD三巨头将何去何从？

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