精益生产管理之我见

随着消费者的价值观念变化、消费需求多样化、生产方式的变革和世界制造业的发展,管理从传统管理向科学管理、现代管理、行为科学等方向不断发展,在这个转变过程中,需要我们的管理模式变革才能跟上时代发展的潮流,这时候中航工业运营管理体系即AOS恰好为我们提供了这样的管理方式及改善思路。

处在汽车零部件行业高度竞争中的XX公司,为了把顾客需求放在出发点,崇尚“用户第一”的理念,把用户的抱怨看作改善产品设计和生产的推动力,推行精益生产方式是目前灵活适应市场变化的最佳手段,其根本思想是从而使产品的质量、成本和服务得到不断的改善,并最终提高企业的竞争力和经营业绩。

企业经营的目的是向社会提供产品和服务,同时为企业创造利润。为达到这一目的,企业必须投入人员、材料、设备、资金等资源,并通过对它们的有效使用和优化组合制造出社会所需要的产品。而利润的高低取决于投入和有效产出的比例,即生产效率。如何提升生产效率,促进精益文化落地,需要从班组抓起,因为班组是使产品增值的基本单元,是提高生产效率的主战场。我们以1号线为样板生产线推行精益生产,得到了一定的经验和启发。

首先,根据班组生产任务实际,制定了可动率考核办法。

根据可动率计算公式可以看出,可动率是可动时间占工作时间的比例。(MCT:瓶颈工序时间;生产线运转时间为生产线的工作时间,不含班前会、休息和6S时间;可动时间是合格品数和瓶颈工序时间相乘得到。)

对每个班组进行可动率达标考核,按照考核标准给予奖励。

第二,为了使问题及时得到关注和处理,导入“停·呼·待”信号灯系统。

为了能够把握生产或者设备的生产状况及运转状态、明确表示各种信息是为了使生产线或者设备正常开动运转,采用目视化管理,导入“停·呼·待”信号灯系统,信号灯用眼睛管理的“把必要的信息和调整通知必要的人”,把异常的传达、处置等管理者的意志(想传达的信息)自动化的工具。

    通过使用“停·呼·待”信号灯系统,在生产线出现异常停止的时候,按下信号灯控制按钮,将生产线异常停止的消息传递给生产线管理人员段长和段取工,段长或者段取工迅速赶到事发位置,进行异常情况处理。

第三,推行可动率实绩目视化,使结果显像化。

实施《可动率日推移图》和《直行率日推移图》制度,可以看出目标和实绩的对比,可以看出各班组实绩的对比,使可动率目视化,提升全员竞争意识和监督意识。

第四,使问题显现化,持续跟踪追击。

    组建了以厂长为组长的生产线精益打造团队,用三现主义把握问题,用五个为什么追究真正原因,在现地现物实施改善,不断追踪,持续改善。

在包装线印标质量提升的过程中,由于印标工序在气试之后,容易沾染油污,造成印标质量降低,不合格率高达9%-10%。并且发生问题生产停止,产品拿上拿下,搬运浪费现象明显。厂长带领改善团队在现场不断分析论证,寻找真因,提出改善措施并实施,最终通过改变生产工艺,将印标工序更改在气试之前,避免产品沾染油污,印标合格率提升至99.8%以上。同时取消了气试后的烘干工序,节省了烘干炉设备,同时年可节约电费近万元。生产线累计完成改善项目30余项,创造价值超过60万元。

第五,建立团队文化,改善结果持续保障。

精益生产管理强调团队文化的建立,把每一位员工平等对待,鼓励员工参与决策,尊重员工的建议和意见,注重上下级的交流和沟通,才能为员工发挥才能创造机会。

    首先,重视培训。多能工的培养是提高人员素质以满足精益生产需要的有效方法。只有不断提高员工的技能和素质,并提供良好的工作环境和富于挑战性的工作,才能充分发挥他们各自的能力。要求员工不仅掌握操作技能,而且具备分析问题和解决问题的能力。因此,团队文化重视对职工的培训,以挖掘他们的潜力。其次,共同协作。组建精益工作团队,采用项目管理和小组工作的方法,提升大家的团队意识,共同协作,共同创造价值。

通过精益生产方式的探索和实践,我们认识到把“追求精益,永无止境”作为目标,不断追求在产品质量、成本和服务方面的不断完善,才能不断提升自己,不断推动企业进步。

精益生产管理是一种全新管理思想和方法体系,并在实践中得到了充分的认证。它的成功并不是运用一两种新管理方法的结果,而是一系列的精益生产方法。但在推行和应用这些方法之前,必须对本单位的现状,诸如内外环境、企业文化、产品属性和市场状况等作深入的分析和研究,努力为引入精益生产管理创造前提。

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