威尼斯进入紧急状态！
有历史纪录以来的最大洪水正在淹没意大利威尼斯，威胁到这座城市脆弱的泻湖和文艺复兴时期的建筑物。在召开内阁会议后，北京时间11月15日，意大利总理孔特在推特上宣布，批准威尼斯的紧急状态令，同时表示已向威尼斯及周围地区发放2000万欧元，以协助其应对灾后恢复重建工作。政府也将为受影响的民众及企业提供补助计划。
据彭博新闻社报道，威尼斯市长路易吉·布鲁尼亚罗(Luigi Brugnaro)表示气候变化正在威胁这座历史悠久的海上城市。布鲁格纳罗同时警告，洪水的最高水位高出了基准水位的187厘米（74英寸），是威尼斯从1966年以来的最高水位。他在推特上表示：“这些是气候变化的影响。”
“这真是人生的悲剧，”41岁的威尼斯人尼古拉·乌西(Nicola Ussi)说，“这座城市正在展现它脆弱的一面。”
在威尼斯涨潮之后，一艘船被搁浅
摄影师：Marco Bertorello/法新社，盖蒂图片社
随着传统工业被抛弃，意大利有关部门宣布威尼斯及周边地区陷入工业危机。批评者指责当地为了经济效益对旅游业做出太多让步，而这牺牲了可持续的环境政策，代价就是让这座城市受到洪水的侵袭。
意大利国家新科技、能源和可持续发展部在2017年就发布了一份报告，警告称如果气候变化不得到缓解，也不采取任何的防御措施，威尼斯可能在一个世纪后就将沉入海底。
此次，威尼斯遭受了持续一周的极端天气——强风、大雨和冰雹袭击该地，意大利南部地区一直处于级别最高的风暴预警状态。
一名妇女走过圣马可广场（Piazza San Marco）上被水淹没的咖啡馆家具
摄影师：Marco Bertorello /法新社，盖蒂图片社
另一方面，整个意大利的农业和基础设施都遭到了破坏。该国民防部门建议驾驶员避开沿海道路。某些地区的学校也宣布关闭。而罗马和米兰附近的街道被洪水淹没，天气预报预计下周可能会出现更多的降水。
在威尼斯，布鲁尼亚罗认为这座城市的局势十分“严峻”，因为市中心的圣马可广场已经被淹没，人们不得不在没过膝盖的洪水中跋涉。
2018年，威尼斯曾出现了121天的高水位情况。洪水对楼层较低的房屋、饭店和商铺造成破坏——这种在冬季才有的气候现象现在发生得更频繁，最近一次出现在2019年的6月19日。
圣马克大教堂的地下室
摄影师：Marco Bertorello /法新社，盖蒂图片社
威尼斯曾经是地中海最重要的城邦，如今似乎无力阻挡游客越来越多、居民越来越少的趋势。2019年6月初，一艘巨型游轮撞上了满载游客的观光船，导致四人受伤，公民组织和日渐减少的威尼斯本地人迅速提醒大家他们多年来的抱怨：泻湖太小、太过拥挤，无法容纳旅游旺季每天出现的巨型游轮。
但是威尼斯停不下来。与其说威尼斯是现代城市，还不如说是博物馆之城，依赖于旅游景点带来的收入，而化工和钢铁等传统产业正在销声匿迹。意大利经济发展部甚至宣布该地区面临工业危机。除了旅游业，这个以“西罗尼希玛”（宁静之城）闻名的城市似乎别无选择。
沉没的威尼斯2010年，在摩西启动7年后，该市被洪水淹没了创纪录的203天
资料来源：威尼斯潮汐中心，威尼斯危机基金
根据威尼斯酒店业的数据，2017年有近500万游客游览了这座城市，而2002年只有270万游客。这些数据还没有考虑爱彼迎(Airbnb Inc.)和类似服务平台数以千计的租房订单，与此同时，威尼斯常住人口减少到6万人以下。
每个威尼斯人都会提到“摩西计划”(MOSE)。每个人对摩西计划都有自己的看法，这项工程在威尼斯泻湖外修建活动水闸系统，旨在保护威尼斯免受亚得里亚海的侵袭。
“摩西计划是没用的项目，”乌西说，“这一点在15或20年前开始争论的时候就很清楚，但现在已经成为共识。”
一名船夫码头被潮汐带入圣马可广场后
摄影师：Stefano Mazzola /盖蒂图片社
这项计划的建造费用已经超出55亿欧元的预算，还在继续增加，进度也落后于原定日期，至少要到2022年才能完工。检查发现，工程开始以来浸泡在水中的铰链已经被腐蚀。有些闸门不会上升，另一些闸门因泥沙淤积而无法收回，有些结构甚至因为当地的贻贝群遭到破坏。
当地人指出，有报道称腐败是造成摩西计划延误、成本超支和技术缺陷的部分原因，这个观点证实了威尼斯人对流经他们手中资金的怀疑和不满。
“政治和金钱正在扼杀威尼斯，”34岁的威尼斯活动家亚历山德罗·杜斯(Alessandro Dus)说，“一艘大船在港口停靠的费用高达每天3万欧元，很难让人拒绝。威尼斯就像下金蛋的鸡。”
整理编辑：林一丹
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