语音新闻|高德交通报告:女司机开车更靠谱；玛莎拉蒂要推电动汽车；奔驰自动驾驶广告涉嫌误导等

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高德交通报告:女司机开车更＂靠谱＂

社会普遍认为，女性作为驾驶员，经常出现一些“极品”失误，甚至调侃“女司机反人类”。女司机真是天生的“马路杀手”吗？近日，高德地图联合交通运输部科学研究院、易车等权威机构发布了 《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》给出了截然相反的答案，尽管女司机被普遍认为开车“不靠谱”，但女司机的平均驾驶评分明显高于男司机。从这个角度来看，女司机开车其实更“靠谱”。（网易汽车）

通用或将在华建PHEV电池厂

据报道，通用汽车极有可能将在中国制造插电式混合动力车电池。卡迪拉克CT-6插入式混合电动车今秋将在中国发布，时间早于美国（明年）。目前，通用汽车在密西根生产电池组而后运往中国进行最后的组装。如此一来，电池将要进行一个“往返”的过程，即将密歇根生产好的电池要运往中国，再组装完成运回美国。这其中无疑是有“多此一举”之嫌。（盖世汽车）

玛莎拉蒂要推电动汽车

据报道，特斯拉Model S的成功促使德国豪华汽车厂商计划推出多款插电式电动汽车。意大利汽车品牌玛莎拉蒂也将很快成为特斯拉竞争对手。虽然母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司对电动动力系统没有兴趣，但玛莎拉蒂或最终会推出一款电动汽车。（VentureBeat）

强化自主创新 广汽传祺第二生产线投产

7月28日，广汽乘用车第二生产线正式投产，同时广汽传祺七座大型SUV GS8及插电式混合动力GA3S PHEV正式下线。该生产线是广汽打造的全新智能工厂，采用多项创新技术。据了解此生产线未来将建成标准产能15万辆/年的整车工厂。（新浪汽车）

无人驾驶汽车项目大PK 百度目前略胜谷歌一筹

美国财经网站The Motley Fool今天撰文，对谷歌和百度的无人驾驶汽车技术进行了对比，并认为，由于政策环境有利，因此百度目前略胜一筹。谷歌无人驾驶汽车过去7年累计行驶了160万英里，每天还在谷歌数据实验室中模拟行驶300万英里。但百度的无人驾驶汽车项目比谷歌更有野心。该公司已经在中国芜湖实地测试无人驾驶旅行车和大巴。中国政府推进无人驾驶汽车的速度似乎快于美国政府，百度因此从中受益。（新浪科技）

梅赛德斯奔驰自动驾驶广告涉嫌误导

消费者和汽车安全倡导者们呼吁美国联邦贸易委员会（FTC）调查梅赛德斯-奔驰2017款E级车型的电视商业广告，表示该广告可能误导消费者，给人造成错觉，认为该车辆能够做到自动操作，夸大轿车内自动驾驶系统的实际性能。倡导者指出，FTC相关指南严禁广告商采用小字的形式标注与广告宣传内容“自相矛盾之处”，或者“说明误导信息或可能造成误导的信息”。（盖世汽车网）

剪辑：唐伍玉 宋西

播音：董晓静