为何别人会输，哈弗SUV总赢？哈弗H6运动版给了我答案

与轿车市场不同，SUV一直都是自主品牌的主战场，但随着近两年越来越多的合资SUV也纷纷打入10万元这一级别。蛋糕有限的情况下，最后价格撞车就在所难免了，而怎么选择一款高性价比SUV也成了很多人的一个难题。

今天我们挑选出自主SUV与合资SUV中性价比非常突出的一对车型——哈弗H6运动版与现代ix35，看看在价格、定位都相似的情况下，到底谁的产品力更强，性价比更高。

抛开外观内饰这一仁者见仁智者见智的部分，我们直奔主题，看看大家最关心的三大件部分，哈弗H6 运动版和现代ix35谁更强。

发动机

从发动机来看，哈弗H6运动版采用的是1.5T发动机，最大功率为150马力。通过优化了缸盖气道滚流比、新开发增压器总成、采用了4.5bar轨压系统等技术，不仅油耗更低，而且满足国六排放标准。

哈弗H6运动版具备了高性能、低油耗、低排放等标准，不仅在技术层面完全不输给一众合资品牌发动机，而且从实际体验来看，也非常符合一款城市SUV的定位。

哈弗H6运动版

而现代ix35这边，则采用的是1.4T和2.0L发动机，最大功率分别为140马力和160马力。不过，这台2.0L发动机技术过于老旧，之前是搭载在起亚K5、索纳塔八等车型上，但如今高级别的车型已经弃用，因此才下放到ix35车上。
而 另外一台代号为G4LD的1.4T发动机，才是现代ix35真正的主力发动 机， 曾入围2017年沃德十佳发动 机榜单。

现代ix35

与哈弗H6 运动版的1.5T发动机对比来看，现代ix351.4T对动力的压榨更为夸张，起步的爆发感也会更强；而哈弗H6运动版的1.5T则更加顺滑，城市驾驶更为舒适。由于两台车同属城市SUV，对于大多数人而言，舒适平顺取向的哈弗H6运动版更得人心。

变速箱

哈弗H6运动版采用的是6MT、7DCT变速器，其中7DCT获得“世界十佳变速器”称号。作为我国首款自主开发、具有自主知识产权的7速湿式双离合变速器，其很多关键技术指标，如扭重比、传递效率、高耐久性等都达到了国际领先水平。

哈弗H6运动版

而现代ix35采用的是为6AT和7DCT两套变速器，虽然同为7DCT，不过现代ix35所采用的是干式双离合。与哈弗H6运动版的湿式双离合相比，更容易发热、顿挫，在可靠性上不如哈弗H6运动版的7DCT。

现代ix35

因此，现代ix35面临的一个尴尬问题是，技术更先进的1.4T发动机，匹配的却是不那么靠谱的干式双离合。而技术落后的2.0L发动机，匹配的却是6AT变速箱，这样的搭配确实让人无从下手。

配置不仅是国产车的优势，同样也是韩系车的优势所在，从基础配置上看，11.4万的哈弗H6运动版（国VI）自动精英型，对比13.39万的北京现代ix35畅质版 ，售价更低的哈弗H6运动版配置反而更胜一筹。

此外，哈弗H6运动版全系标配了发动机启停、定速巡航、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、博世最新ESP 、6安全气囊、双区自动空调、转向辅助灯、座椅加热、主驾驶座椅电动调节等。

另外一大亮点是，哈弗H6运动版标配一块8英寸的中控屏，搭载定制化的科大讯飞语音助手3.5系统，可以通过语音操控导航、音乐等。而且这套中控系统还能实现实时路况、在线娱乐、订票务、查违章等功能，大大方便了我们生活。

不少合资以及自主品牌SUV，往往低配车都是选择性阉割一些实用配置，以此来把消费者引导到中配或是高配车型中。而哈弗H6运动版显然没有选择玩这种套路，很多实用配置都是全系标配，这点确实非常良心。

另外一边同样以性价比闻名的现代ix35，全系标配的有前排2气囊、ESP、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、转向辅助灯等。

现代ix35

尽管对比的是合资车中性价比非常高的现代ix35，但价格更低的哈弗H6运动版依然以碾压之势遥遥领先。对于一款10.40万-12.00万元的2019款哈弗H6运动版而言，配置方面并未因为低价而减配，这也是哈弗H6 运动版对现代ix35的最大优势。

两款同为紧凑型SUV的车型，自然免不了在空间上对比一番。首先在绝对尺寸上，哈弗H6运动版无论是长宽还是轴距，都有着绝对的优势，而更大的车身也有利于开发车内空间。

哈弗H6运动版拥有808L的后备箱容积，并且可扩充到2010L。而反观现代ix35，换代之后并未公布后备箱容积，但从目测来看，现代ix35的后备厢空间也比较不错，空间足够大的同时平整度也不错。

哈弗H6运动版

现代ix35

此外在座椅部分，由于哈弗H6运动版全系采用贝内克皮革座椅，对很多人而言这是个陌生的名词，贝内克其实是世界顶级的制造商，所生产的皮质无论是质感还是寿命都更具优势。

并且哈弗H6运动版全系标配后排出风口，主驾驶还配备8向调节，因此不管是座椅豪华感上，还是乘客和驾驶员的舒适性上，哈弗H6运动版都要做的更好。

在一些小细节上，两辆车同样有一些差别，比如后排中央地板。从肉眼就能很明显看出，哈弗H6运动版的后排中央地板基本纯平，而现代ix35就能明显看出凸起。对于第二排中间乘客而言，更平整的中间地板无疑能带来更舒适的乘坐体验。

很多人在讲述一款车型时，都喜欢把这款车型的历史拿出来道一道，比如高尔夫、轩逸、宝马3系这样有着数十年历史的车型，这也是人们看重车子口碑的一种表现。而哈弗H6运动版和现代ix35同样逃不过口碑的对比。

作为汽车的软实力，口碑与销量是相辅相成的，好的口碑能带来好的销量，而好的销量则会让口碑进一步巩固。哈弗H6作为自主SUV的销量担当，各种销量冠军已经拿到手软了，自2011年上市后，8年时间里累积销量近300万，平均月销量都接近3万辆。

近300万的销量，对于车企而言既是一份荣耀，也是一份定时炸弹。如果说质量上出现了问题，那么影响到的将会是数十万甚至上百万辆汽车和车主。

但庆幸的是，哈弗H6出色的品控保证了质量稳定，如今这么多年过去了，哈弗H6并未爆发出大问题，国产汽车口碑的好转，可以说离不开哈弗H6的一份功劳。

另外一边，是我们没那么熟悉的现代ix35，其实现代ix35就是第二代Tucson，也就是国内的途胜。有人就有疑问了，为什么国内又有途胜又有ix35？

其实这也是韩系车的一贯套路，新老同堂销售，错开价格丰富产品线。但造成的问题是其配置还是动力总成都十分老旧，因此看上去与现在日益革新的车型格格不入。

作为2010年推出的现代ix35，其实比哈弗H6年龄要更大，只不过由于销量不稳定，因此知名度和可见度更低。今年11月份，而哈弗H6销售41676辆，累计78个月蝉联SUV销量第一。从车主用真金白银的投票可以看出，哈弗H6在口碑和销量都实现了降维打击。

对比之下，哈弗H6运动版确实在很多方面都比现代ix35优势更大，这还是在哈弗H6运动版指导价更低的情况下产生的。而如果再加上如今哈弗H6运动版的销售政策，两者的性价比更无可比性了。

哈弗H6销售政策 ①促销政策：11-12月购买H6运动版享至高20000元现金优惠； ②金融政策：至高4000元金融贴息； ③置换政策：至高享6000元/台置换补贴；

在销售政策的加持之下，也就是说哈弗H6运动版从10万元级别SUV，降维打击到8万元级别SUV车型市场。这种条件下，前面与现代ix35的对比反而成了一个伪命题。

毕竟拿10多万的现代ix35和8万多的哈弗H6运动版对比，在我们看来已经是越级竞争了。而且哈弗H6在各方面不输甚至领先于它，这更能体现哈弗H6运动版超高的性价比。

动力、空间平分秋色，配置、口碑一骑绝尘，这就是哈弗H6运动版与现代ix35的对比结果。但由于如今销售政策的加持，本来都是高性价比的一场角逐，反而让哈弗H6运动版在性价比上毫无悬念地完胜。如果是你，8万多的哈弗H6运动版和14万的现代ix35，又会如何选择呢？