资讯 | 上汽结盟阿里瓜熟蒂落，揭秘两巨头合作下首款互联网汽车

（经济观察网记者王雪乔）时隔一年半有余，国内最大整车制造厂上汽集团与BAT巨头之一阿里巴巴的联姻终于瓜熟蒂落，首款产品也解开了神秘面纱。4月5日，上汽官方宣布，其与阿里联手打造的全球首款量产互联网汽车命名“荣威RX5”，基于荣威品牌的插电混合动力都市SUV车型打造而来。据悉，新车将于4月25日开幕的北京车展发布，随后下半年正式上市。

据上汽介绍，该车的命名方式紧贴其互联网属性。“R”，即是荣威超级互联网SUV，也是荣威“品位科技知你知行”品牌理念的体现。“X”，代表无限未知，喻意荣威RX5将通过“数字赋能，汽车互联”，打造“人－车－世界”互联的未来汽车生活。同时，“X”也代表极致完美，喻意荣威RX5以创新思维为移动互联时代用户提供城市智能出行解决方案。

上汽与阿里联手打造全球首款量产互联网汽车“荣威RX5”

首款“互联网汽车”已进入量产阶段，上汽和阿里巴巴表示，这在我国诸多汽车企业与互联网企业联姻的案例中尚属首例。

2014年7月23日，上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。双方将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。而去年3月13日，上汽集团与阿里巴巴集团又宣布，双方将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。上汽集团与阿里巴巴将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”。该基金将推进互联网汽车开发和运营平台建设，未来将是开放式的资本平台，吸纳更多互联网汽车参与者。

此前双方对外宣称这款“互联网汽车”将以最终用户体验为导向，充分集成阿里巴巴集团的“yun OS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源，开放融合互联网和大数据，围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，为用户提供智慧出行服务。

荣威RX5搭载阿里巴巴的“yun OS”操作系统

从成品来看，这款车基本实现了战略发布之初对外界的承诺。车体方面，其基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，采用与保时捷相同的世界级专业舒适底盘调校，其涡轮增压发动机将率先应用行业领先的中置直喷技术，将配备多项越级配置。另外，这款车搭载上汽的“蓝芯”世界级高效动力，后续还将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。

而在互联网汽车属性方面，阿里巴巴自主开发的Yun OS for Car操作系统将车辆数据和驾驶行为数据传输到云端并进行相应的计算，提供车主需要的信息，比如，中控屏上有3块屏，分别显示地图全景、仪表盘屏显示指示箭头、后视镜屏显示实时路况，并且这三块屏可以在同一平台上进行交互、协同。

荣威RX5将于4月25日开幕的北京车展发布

互联网造车此前一直处于毁誉参半的风口浪尖。但自从今年3月9日，智车优行发布了“第一辆能开上舞台的互联网电动汽车”奇点汽车，以这辆开上台的概念车为起点，互联网造车开始重塑行业信心。而上汽与阿里此次携手将荣威RX5实现量产，更是迈出了关键一步。至于该车能在市场上引起多大反响，还要留待4月25日的北京车展给出更多反馈。

不过，毫无疑问的是，此次北京车展已经成为互联网造车的兵家必争之地。除了荣威RX5，乐视超级汽车曾释放出信息，乐视超级汽车有望出现在2016年4月的北京车展上。而采用“众包模式”造车的凯翼也将推出凯翼X5，这款重磅新车将有可能在今年下半年上市。（完）