【经典车妙探】叫VELAM的Isetta微型车

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谈到VELAM这个牌子，我一无所知，但说到VELAM Isetta，我瞬间被点醒一般，因为VELAM setat被称为法国的Isetta。它与宝马著名的蛋蛋车Isetta同宗同源，作为时尚的标志，在当时欧洲，Isetta被依索欧公司类似“病毒性”的传播到各地，因此演变出各式各样的Isetta微型车，也才有了VELAM Isetta。

VELAM Isetta是各种ISO Isetta的变种之一。这部看似十分不起眼的意大利微型车却大受明星们的追捧。其中一个原因就是其独一无二的前门开启方式。

1954年VELAM购买依索欧（ISO）公司Isetta的生产许可，VELAM Isetta在众多变种中，与BMW Isetta血缘更近，经过优化的车体设计，更加圆润饱满。外形酷似鹅蛋的它亮相于1955年法国巴黎车展，再一次成为焦点。

原版ISO Isetta是一个实实在在的意大利品牌，由摩托车制造商Iso Rivolta设计生产。二战后，由于资源和道路条件受限，因此二轮、三轮小摩托的需求量与日俱增。老板Renzo Rivolta开始谋划一部人人都能买得起的汽车。因此，通过摩托车厂现有的零件和工艺，研发出了Isetta汽车，它有四个轮子，却用独特的轮胎摆放方式呈现出有趣的三轮效果，使用奇特且独一无二的前门开启方式，乘客只能通过前门上下车，并且在初期版本上没有倒挡，意味着它只进不退，谁听说过摩托车还有倒挡一说呢？

当Iso Rivolta的老板Renzo Rivolta知道了它所产的Isetta屡获明星追捧，他意识到简单卖给宝马是远远不够的，还可以再卖给其他品牌。于是才有了法国Velam Isetta、巴西Romi Isetta，就连西班牙和比利时的汽车厂商都纷纷推出贴着自己Logo的Isetta车型。就这样，Isetta车型风靡整个欧洲，成为和Vespa一样成功的便捷性交通工具。

VELAM Isetta的生产时期并不长，从1955年到1959年共生产了近5000台，拥有236mL的发动机排量，是一款只要有能驾驶Vespa的驾照就能驾驶的微型车，卯足了劲去踩油门，也只能跑到80km/h，当然，但谁会把这么可爱的一部小车开这么快呢？

VELAM Isetta的出名源于一次不期而遇。1954年，英国版《VOGUE》要为Lauren Bacall（劳伦·白考尔）拍照。当她开着Isetta到现场时，把傲娇的英国佬瞬间震住了，就这样，简单的一次交通工具的展示，Isetta立刻成为万众瞩目的焦点，不仅成为了大片的时尚元素，同时也让Isetta有了扬名的机会。