WO DE GONG ZUO

我的职业属于折寿的行业,勉为其难的称之为航运业,然而我是扎根在航运业最受歧视的食物链末端 -- 代理。要不是工资还可以,上班时间还算灵活,办公司氛围还算融洽,老娘早就不伺候了。(主要是还没找到合适的下家)

简单介绍一下船舶代理这个行业,说白了就是船东(简单讲,就是拥有船的人)的走狗,船东说东,绝不敢往西,还得干得嗷嗷带劲;船东说我下午2点开船,我得削尖了脑袋,不管偷鸡摸狗,不管杀人放火,我都得想办法让她开啰;船东说我船员想家了,我船员行李丢了,我船员受伤了,我船员没钱回家了,我船员balabala...,那我就得立刻化身成可爱的小天使,安慰他们,满世界找行李,想办法打钱,balabala...

我每天的工作状态就是白天接电话,打电话,回邮件;晚上接电话,打电话,回邮件;如果我亲爱的朋友你电话打不进来,不好意思,我电话已经被打爆了;如果我亲爱的朋友你发微信我没有及时回,不好意思,我邮件都来不及回了;如果我亲爱的朋友你约我看电影而且我准时赴约,那是真爱,那如果我中途电话不停,那也是我突然忙得不行...

我发现这个行业有个接电话的通病,不包括我...

当无休止的电话一顿狂轰滥炸之后,座机来电话了,手机也来电话了,代理一般都会大骂一声:“F*CK”,然后按接听键,十分亲切友好地“喂,你好”,挂掉电话后,画风一转,“傻B”...一向和蔼可亲的我,今天看到一封邮件,居然也来了一句,“尼玛...B”。有些人可能觉得,代理这个行业未免也太粗糙了吧,我个人觉得,代理作为船东代理人,自然而然遇到各种奇奇怪怪的供应商,加油上,物料供应商,偶尔的“仰天长啸”不过是发泄一下内心淤积的洪荒之力罢了吧,也不必太过苛责了,嘿嘿...

现在将近深夜零点了,辛苦我们这帮还在和时差赛跑的同事们,截图表敬意!

WO DE GONG ZUO_第1张图片
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最后只想说一句,挣钱不容易,花钱需谨慎!

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