合资中型SUV市场车型众多,哪一款车值得买?12月19日,市场迎来一款极具竞争力的新车——全新福特锐际Escape。新车共发布2.0T四驱悦享款(Trend)、2.0T四驱嘉享款(Titanium)和2.0T四驱纵享款ST-LINE三款车型,售价分别为18.98万元、20.48万元和21.88万元。
锐际定位于“四驱先锋SUV”,全系三款车均配备2.0T+8AT+四驱。以往在合资中型SUV细分市场,从未有一款车的四驱车型售价低于20万元,而现在福特锐际打破了这一点,这将极大地改写现有的市场格局。
与大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放等竞争对手相比,福特锐际的差异化亮点十分明显。其带来同级独有的铝合金悬架、同级最快全系7.5 秒加速破百、同级最强的汽车行业最高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢。凭借这些特点,福特锐际一举定下中型SUV的“新[法]三章“,成为SUV价值新标杆。
强调性能和操控,这是福特品牌与生俱来的基因所在。但还不止于此,福特锐际整体上拥有“雅、悍、慧”三大卖点,其优雅大气的谧蓝水滴造型、2.0T+8AT+四驱的强悍性能、以及“秒懂”车主语义的AI智慧和舒享便捷科技,再加上长安福特为这款车提供的三重重磅福利,都构成了锐际足以挑落各大竞争对手的全面实力。
集“雅、悍、慧”三大卖点于一身
颜值是消费者能否看上一款车的第一关。全新福特锐际Escape深谙于此,为年轻消费者带来了一个十分大气而优雅的造型。与过去的福特SUV车型都不太一样,福特锐际的设计将是福特日后SUV设计的一个全新风向标。
据福特介绍,锐际以“静水深流“为理念打造出夺目优雅的“谧蓝水滴”造型。不同配置车型的造型有所差异,其中2.0T四驱悦享款和2.0T四驱嘉享款采用八边形星穹式概念格栅,搭配3D LED大灯采用分层递进式模组,整个车型线条柔中带刚。而2.0T四驱纵享款ST-LINE因加装了运动套件而刚硬许多,例如纯黑的运动格栅和雾灯造型、熏黑设计的19寸多辐式轮毂。此外,锐际拥有溜背式车顶设计,带来低至0.33的风阻系数。而融入水滴形态比例的尾部设计,不仅提升后部乘坐和载物空间效率,更增强了整体外观的体量感。
在优雅大气的外观下,锐际的内饰设计也极具档次。中控设计以驾驶者为中心,12.3英寸液晶仪表盘功能强大,且提供七种不同主题显示风格,内饰大面积采用高级环保软性材质,触感细腻;雅棕、素灰、玄黑三种不同风格内饰配色,满足更多个性化需求。车门内饰板、中央扶手箱和中控台等多处使用精致双缝线,很有高级质感。
锐际在外观和内饰造型方面营造的运动化气息,并不单纯是为了看起来运动,而是与其内在的强悍性能一脉相承。全系搭载2.0T+8AT+四驱,锐际所提供的这套动力系统组合听起来就十分让人心动,因为这是同级别真正的性能配置,这意味着锐际能够满足车主开车到野外撒泼的追求,而不是局限在城市里转悠。
“第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT”黄金动力组合,能够爆发出最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米的动力,全系百公里加速仅需7.5秒,同时综合工况油耗低至7.6升/百公里,强悍动力与高效节能完美兼容。而可分离式智能四驱系统和轻量化铝合金悬架的加持,让福特锐际如虎添翼。该四驱系统可以毫秒级快速切换两驱/四驱,实现“以两驱的价格和油耗,享受四驱性能”。
安全性方面,锐际整车采用大量高强度钢及硼钢,高强度钢材占比接近50%,其中立柱更是使用了汽车行业最高等级、抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢。大面积高强度钢材与笼式车身形成了牢固的外围保护结构,最大程度保障驾乘人员的安全。另外,侧气帘和膝部气囊,进一步提升整车被动安全性能。主动安全方面,锐际搭载同级领先的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,可以帮车主更快发现危险防患于未然。
在舒适享受方面锐际同样考虑周到,同级领先的AAR车内馨风系统保证车内空气新鲜;仪表盘和中控屏双12.3英寸屏幕组合增添科技感;第二排座椅前后150mm的滑动距离让空间使用更加灵活;近7000平方厘米的超大尺寸全景天窗让空间视野更加通透;丹麦顶级B&O音响系统,带来剧院级的感官享受;而整车超低风噪和一系列声学材料的应用,进一步提升整车NVH性能,打造出车内的豪华静谧空间。
如今年轻人对车辆的智能化设备愈发重视,而福特锐际相当厚道地提供了一整套AI智慧系统和便捷科技,让智能车生活成为现实。其搭载的福特SYNC+智行信息娱乐系统,融合了百度人工智能核心技术,可以识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义,可以理解模糊自然语言,“秒懂”车主的语音指令。
值得一提的是,锐际SYNC+搭载开放全站资源的“爱奇艺车载版”,用户可享受全量版权内容,并与爱奇艺手机APP账号打通,同步不同终端的历史播放信息与偏好,可以像玩手机一样在车里追剧。此外,SYNC+系统可以通过OTA升级获得丰富的新增功能,此次锐际首发了包括自定义语音唤醒词、动态交互的数字车主手册、语音控制AAR车内馨风系统,以及与福特派APP同步的养车用车服务。
重塑中型SUV高价值标杆
放眼当下的合资中型SUV市场,主要有大众途观、探岳,本田CR-V、皓影,丰田RAV4荣放和威兰达等车型。在这些车型中,除了全新的RAV4荣放换上了一副颇为硬派的外观造型,其他车型全部都是常见的都市SUV的样子。而福特锐际虽然只提供3款车型,却提供两种不同风格的设计,带来时尚和运动越野两种选择。在众多合资主流SUV当中,福特锐际的设计符合大众审美,又具有强烈的运动属性。
在福特产品线中,锐际的定位介于翼虎和锐界之间,是一款中型SUV。其车身长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm),轴距2710mm,这一尺寸数据要与探岳、CR-V等相比市处于中上游水平,其1688mm的车身宽度同级占优势。加上第二排座椅可前后150mm拉动的调节、车尾的水滴形态比例造型等设置,锐际在实际乘坐和载物空间方面都表现优秀。
合资中型SUV经过了几代的发展,从最初的注重越野功能到注重舒适性功能,再到现在的舒适与运动并重,并强调智能化功能的时代。如果说在时尚运动感的塑造方面各家品牌的车型各有千秋,那么在运动化的设计之下是否有一颗真正的运动的心,是否给消费者提供真正的越野能力,就千差万别甚至真伪难辨了。真正的运动性能一直被很多合资SUV所忽视,而这正是全新福特锐际Escape所带来的差异化之处。
福特锐际提供的“2.0T+8AT+四驱”在同级别动力配置中有着十分突出的优势。其他绝大多数竞品或者采用自然吸气发动机,或者仅仅是1.4T和1.5T发动机,发动机动力参数上无法与锐际相提并论。而同样搭载2.0T发动机的竞品,如探岳的2.0T发动机,其高低功率分别为186马力和220马力,与锐际的245马力还有较大的差距。强大的动力系统让锐际拥有7.5秒百公里加速的实力,加上全系搭载最轻铝合金悬架,可以说锐际重新树立了合资SUV的动力新水准。
除了动力方面与竞品拉开差距,锐际更有价值的是全系四驱系统,可以毫秒级切换两驱/四驱。脱困能力极强的四驱性能,让锐际真正成为一款既可以在城市自由穿梭,又可以到达诗和远方的一款全能SUV。实际上,“性能”二字一直是福特品牌的DNA,从让人血脉喷张的福特GT跑车到闻名全球车坛的福特Mustang跑车,抑或猛禽系列大皮卡,福特品牌一直以来都以性能见长。而锐际的到来,让消费者再度有机会接触“福特式非凡驾驭”的魅力。
在当前同级别提供四驱的竞品中,锐际的四驱车型拥有强大的竞争优势。以探岳的四驱车型为例,其四驱入门款车型售价高达23.39万元,而本田皓影的四驱入门车型售价23.28万元,还没有一款竞品的四驱车型售价低于20万元,但全新福特锐际打破了这一行规,给消费者带来触手可及的四驱性能车。
在智能化方面和安全方面锐际也不遑多让。福特派、和融入百度人工智能核心技术的AI智慧的SYNC+智行信息娱乐系统,让锐际能够做到“秒懂”级的语音识别。相较之下,部分德系和日系竞品的智能化程度还无法做到这一点。在安全性方面,锐际提供的1700兆帕超高强度马氏体钢,为行业内最强,远远高于行业的平均水准。智能驾驶辅助方面,Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也处于领先水平。
综合以上,福特锐际凭借“三大行业首创”——首款搭载50万元级豪华品牌标准全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的中型SUV、首款价格突破20万元的主流合资四驱中型SUV,一举成为20万元级别中型四驱SUV的全新价值标杆。对于消费者来说,究竟哪一款车值得买,答案已经一目了然。