让我来告诉你真实的日本生活。


日本,这个和我国隔海相望的国家,领土由北海道、本州、四国、九州四大岛及7200多个小岛组成,总面积37.8万平方千米。

主体民族为大和族,通用日语,总人口约1.26亿,属于典型的地少人多。


在历史上,日本曾多次向我国派出使者,学习我国政治制度与文化特色,并进行了一系列改革。如今,日本在巩固本国的民族特色的基础上,借鉴吸收多方文化特色,形成了属于自己的独特的大和文化。


不过,在日本虽然时不时能体味到中华文化的影子,但还是会有些苦恼。





礼仪



日本是一个十分讲究礼仪的国家,日本著名作家太宰治的《人间失格》中有一句名言:“生而为人,对不起。”就是对日本人这种不愿意麻烦别人的性格的生动写照。



在排队的时候,经常会遇到有急事需要插队的客人,一定会从队伍末尾最后一个人那里开始征求同意,一直到队首。我的日本同事,即使是你买咖啡时顺便帮他带一杯,他都会十分客气并带着抱歉的语气一直道谢,并且下次一定会帮你也带一杯。


日本人素质很高,这让大家在做一些事情的时候会轻松很多,但是日本人怕麻烦的这个性格真的让人很苦恼,下班回家想和同事同学聊聊天聚个会,总会不自觉地觉得打扰了人家,倒没有在国内那样三五好友,热热闹闹的气氛,时间长了,很容易产生孤独的情绪。


据说,日本人的自杀率在世界排名第一,自杀原因中抑郁症的比率更是高达百分之四十多。



日本女性





 

日本女人的精致和温柔在全世界都是出名的。家庭主妇会在早上6点钟之前起床洗澡化妆,然后再为一家人准备早餐。


单身女性在工作中也要求每天化妆,穿高跟鞋,并且不能连续两天穿同一套工作装。在大街上你很少能看到不化妆的女性,我甚至看到过国内一个网站报道:日本有的成年男性一辈子都没有看到过妻子素颜。虽然这有些夸张,但也充分说明了日本女人的精致。在日本人看来,化妆是对别人的尊重,女性通过打扮使自己变得美丽是一种努力,应该被认可。作为一个大天朝的糙女汉子,在日本每天都要早起半个小时化妆,真的很心累。



日本向来看重“男主外、女主内”的社会分工,女性地位虽受到法律保障,但在就业市场企业即便招收女性员工也多以非正式工为主,或让女性承担整理文件等事务性工作,关键岗位大多仍由男性员工担任。



在超市、商场打零工的人中,女性占绝大多数,其中已婚女性比例不小。她们当中不乏大学毕业生,但在“男女有别”观念依然根深蒂固的社会氛围中,很多人不得不放弃个人梦想,以保证丈夫的职业前景和照顾家庭。





饮食


 

在食物上,日式菜多是些生鲜海味,摆设精致,器皿精良。

日料讲究食物本身的原味,味道十分鲜美。主食也是以面条和米饭为主。在我这种吃货的眼里,日式料理有些“中看不中吃”,所以在日本时经常自己煮火锅吃……





 

交通



日本的公共交通十分便利,基础设施也比较完善。



虽然日本是汽车生产大国,但是大部分城市居民都以公共交通,特别是轨道交通做为日常出行的首选。轨道交通包括城市间的火车、城市中的地铁和有轨电车。原因很简单,轨道交通经济、便捷、准点、舒适。


日本汽车售价十分便宜,相对而言,私家车保养和维护的经济支出较大。

由于日本土地有限,寸土寸金,法律规定机动车必须有存放场所,因此日本人购买车辆后必须再申请到车库证明,之后才能申请到车牌。这笔费用也相当可观。


另外,私家车的维护保养也需要缴纳各种费用,如中型私家车每年要交纳四万日元(1美元约合115日元)以上的车辆使用税等等。相比之下,还是轨道交通要划算得多,比如,横贯东京的地铁从起点到终点的票价仅为300日元。除了经济实用之外,便捷也是轨道交通吸引日本乘客的重要原因。



日本城市轨道交通系统非常发达,在东京,居民一般步行10分钟至15分钟就可以到达最近的车站。

地铁、有轨电车在白天一般5分钟左右一趟,高峰时则每隔两分半钟就发一趟车,车辆充足。而且,轨道交通乘坐环境也十分舒适。地铁、电车车辆通风系统配备良好,车厢冬暖夏凉。


车厢内每个车门上方都安装有液晶显示器,提示站名,提供换乘指南、线路运行状况等信息。根据统计,在东京,有超过90%的人选择乘坐轨道交通工具上下班,选择私家车的只有6%。这不仅缓解了交通拥堵问题,对保护环境也发挥了明显的作用。



 

但是,即使城市公共交通如此便利,也解决不了的一个问题就是——人多。


刚到日本时,就在地铁站被吓到了。本来以为经历过帝都周一的地铁我已经练就一身本领,谁知还是心里一惊。一直等着,希望下一列车人会少些,却被告知日本地铁就是如此状况。



硬着头皮上车,穿着制服,戴着白手套的工作人员一个用力,强大的助力袭来,门终于才关上。地铁站虽然挤,但是人们都只是默默地挤着,丝毫没有天朝地铁站那般熙熙攘攘的感觉。只是每次在上下班高峰期坐地铁,真的是痛苦到不行的历程。侥幸上车,整个人都被四面八方的肉体包围,躯体被压得扁扁的,就算你踩到了别人的脚,或者别人踩到了你,都只能任由他踩着,知道你们中的任何一个下车,因为根本没有空隙之地容你移开脚。快要下车的时候想一想没有上车时“神奇的推手”,瞬间又觉得下车无望。


但是,日本只有个别交通线路在高峰期间会遇到如此状况,在其它时间,选择轨道交通还是不错的体验。并且,就算十分拥挤,车上的人会主动向后挤,给后面的人留出空间。



在日本生活半年,对这个国家的态度大为改观。虽然由于一些历史遗留问题,我们对这个国家并无好感,但是,生活在日本,还是能感觉到这个国家文化中谦逊、自立的特点。


不过,在那半年内,我没有一刻不在怀念我的大中国。






作者:络腮胡|转载前请联系背包十年

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