汽车被“水煮”后，最大限度保护汽车品质该怎么做？叁

本文是系列文章的第三篇。前二篇，第一篇文章大猫讲到了车辆涉水在安全水位的驾驶跟随前车方法和涉水后的相关保养，第二篇文章讲述车辆在涉深水时，处于极限水位以下的驾驶方法和保养措施。今天是第三篇文章，我们将讲述，车辆在行驶或者停车位，被大水浸泡后不是办法的办法。

汽车被“水煮”后，最大限度保护汽车品质该怎么做？

开宗明义，浸水车不管发动机是否有损伤，其价值基本上大打折扣，使用成本非常高昂，高昂到有可能会是拿生命在开车。

在雨季，大水继续涨，当水位超过汽车能行驶的极限水位以后，有两种情况，一种是点火后彻底在水中趴窝，另一种情况是车辆主动或者被动熄火，被迫浸泡在水中，这种情况很容易出现水位越过驾驶室档位杆。这种局面的后续发展，就是坊间统称的水浸车，两者之间有差别也仅仅限于前者发动机损坏，后者发动机经过清理渍水后还可勉强使用。不过，不管怎么说被水浸泡的车辆，可靠性难于把控，会给驾驶者带来各种各样的烦恼，有些时候甚至会令驾驶者置身于危险之中。这也是水浸车不受车主们待见的根本原因之一。

检查汽车驾驶舱

下面着重聊聊发动机舱被水浸泡过后的种种“惨状”。揭开浸水车不被待见的根本原因，也让我们广大车主把防范车辆被水浸的危害性提升到新高度，同时也提醒我们在更换车辆时，尽可能规避水浸后的二手车。

车辆被高度越过发动机舱位的水浸泡之后，基本上汽车原本的油、液、水，都需要全部、完全的更换。比如说发动机机油、刹车油、变速箱油这些是最基本的，均需要进行更换，不换就不是无法启动车辆，就是极快的损坏相关部位。

检查汽车发动机是否进水

比较关键的发动机进水之后，连带的进气管、空气滤清器、进气歧管均需要拆卸下来进行清理，当然排气系统的排气歧管、三元催化器、消声器、排气管也需要一一拆卸下来，进行全面的清洁检查。当然最重要的发动机，更需要进行拆解，以清理出其中的积水。

除发动机之外，变速箱、差速器、分动器，连带着都需要进行拆解、检查，全面的将水分清除出这些关键位置，否则，基本上无法上路，甚至无法点火启动行驶。

检查发动机油液面

除了发动机、底盘部位之外，车辆内部的装饰件，在前一篇文章中，大猫进行过比较清晰的解读，总结一句话就是地板胶、装饰绒布等需要拆卸下来清洁、干燥、杀菌消毒，否则后续用车过程中，驾驶舱中霉味会如影随形，车辆舒适性大打折扣。

相对其它机械部件遇水，汽车电器、电路类遇水，才是汽车性能降低、不可靠显著增长的最大隐患。汽车电路密布在车辆各个角落，跟人体的毛细血管一样，维持着车辆多个部件的供电、控制。比如说车辆引擎ECU、SRS、ABS、GPS这些系统，虽然进水之后，干燥后依然可以使用。但是连同汽车的电路一起，因为被水浸泡，原来的防锈处理技术，基本上都丧失，这些线路、电器完全丧失了保护，特别是接头、电焊等部位，会生成锈斑，慢慢腐蚀着整个车辆的电器、线路，从而直接影响到车辆的可控性，进而关涉到车辆的安全性。普通的点火不着、半路熄火、刹车不灵这些都很要命，更可怕的是万一在高速上，无端熄火，或者电器短路起火，这就完全是将个人置身于巨大的危险之中。

检查发动机保险盒

维修上，根据常规经验，车辆进水之后，比如发动机拆卸清除积水，再安装还原，动力性能将只保留六七成左右，这将直接造成车辆的燃油效率会降低三成，从而让车主多掏三成以上的油钱。而电器系统的进水，对汽车造成的影响，差不多可以与泡水后的手机相比，修理之后也能使用，但是过不了多久，依然会坏，并在相关元器件会生出各种锈斑来，并且会频繁出现故障，每个地方都可能成为故障点，而汽车每坏一次，不仅仅耽搁时间，造成持有时间成本增加，而且每一次的维修费用，所额外花费的金钱，完全不是简单的修手机花费能相比。

查看发动机皮带和齿轮

如果知道是辆进水后的车辆，还因为其价格便宜而购买，往后的用车成本，应该需要家里是开矿的吧！起码得自己开有一间百援精养连锁店……

如果车辆不幸在大水中熄火，又点过火，损伤了发动机，这样的水浸车，在大猫看来，连修理的价值都没有。这样的车辆每一个部件都需要清理，最核心的部位还是坏的，修理起来代价不菲，使用这样车的人完全是不珍惜生命的代表。一般情况，如果没有买相关涉水保险，可能会低价处理给二手车回收机构，如果买了保险，能直接找保险公司理赔。下一篇，大猫将就车辆涉水相关的保险进行梳理，帮助大家趋吉避害。