潮流丨ACG转型车界，“痛车”就此诞生

ACG“痛车”的那些事儿

一说到日本，大家最先想到的就是日本的动漫、电玩，它们在国内外收获了大批粉丝，从周边产品到COSPLAY，ACG文化正如火如荼的蔓延在我们的生活空间中。

为了表达对ACG文化的喜爱，日本人现在居然将其融入到了车界，并给这种车起了一个名字叫做“痛车”。接下来不妨跟着小编一起来了解一下吧！

什么是“痛车”

所谓的“痛车”就是指在车身外观上将ACG（动画、漫画、电玩的总称）图案用贴纸、喷绘或彩绘的方式包裹车身，这和人们纹身道理相同，因为人在纹身时会觉得疼痛，所以就将这种车称之为“痛车”。

“痛车”的由来

日本人为了表达自己对于ACG文化的喜爱并凸显个性，于是想到了在车上做文章。早期的时候，日本人是通过彩绘的方式直接将图案绘在车身，只是这种方式不便于更换图案，后来彩图输出技术有所提高，人们就新增了汽车贴纸方式，只不过贴纸只能使用一两年。

“痛车”未必是汽车。自行车、机车、电动车、车模等都可以用来“痛”。且随着ACG文化的对外输出，“痛”一起流传到了台湾、菲律宾、美国及欧洲等地。

所谓的“痛”，是在电视和网络等媒体广为流传的人造复合词，指不可挽回的惨状，或是本人非常满意，而他人看来脱离常规的状态。

摩托车号称“痛单车(Itansya)”；自行车被叫做“痛响铃(Itatyari)”。

“痛车”主题展

这些年，“痛车”激增，已经到了被媒体所关注的数目，在日本各地也召开过数百辆“痛车”云集的专题活动。

日本不仅是知名的ACG国度，更是世界汽车三大制造国之一，所以自从“痛车”现世以后，日本人就开始举办了“痛车”主题展会，希望通过这种方式将更多ACG和汽车爱好者聚集在一起，彼此之间能有更多的交流。

“痛车G”则是日本最大的痛车主题展会，在展会上你可以看见各种各样的车型，普通家用车、货车、面包车等车型应有尽有，有时候还会有跑车参与呢！小编只想默默地感叹一句：也只有日本这个ACG汽车制造国敢这样玩。

人们通常称之为“痛G节”，因为这是痛车宅们的节日。会场门票通常为1000日元，（其中500日元可以在内场当购物券使用），因为会场经常会贩售一些专场限定的周边，而且还有知名艺人光临现场，所以不仅是痛车迷，就连一般的动漫爱好者也积极支持。

“痛车”是土豪

都说开豪车的人才是土豪，其实玩“痛车”的人又何尝不是呢！玩“痛车”的人往往都是ACG爱好者，为了表达自己对某一作品中的某一人物的喜爱才会给车辆改装，不过“痛车”的“纹身”并没有想象的那么简单，虽然可以选择贴膜这种简单的方式，但是更多人会选择喷绘、彩绘的方式，更有一部分车主会将车内饰也修饰一番。其实小编个人认为“痛车”在某种程度上也可以说是改装车的一种，而车主所承担的税费就更加客观了，要是遇上讨厌ACG并有恶趣味的人，还可能趁你不注意将你的爱车刮花呢！

综上所述，玩“痛车”的确需要一笔很大的开销，而且对于ACG爱好者来说也是一种比较高级的周边玩法，所以小编才会说“痛车”车主都比较壕！

“痛车”代言人

ACG爱好者对于车市来说是一块很有利润的市场，所以丰田为了能吞下这块肉，就推出了两款“痛车”。一款是以《机动战士高达》主人公夏亚为原型设计的，全车身都是采用的红色格调，而另一款则是《LoveLive》系列，它的车身则是采用汽车贴纸的传统方式。

小编不得不说岛国人民的脑洞真是奇特，不过这对于ACG爱好者来说应该是个不错的消息吧，要是在国内开这种“痛车”应该会有超高回头率吧！

稿源：合肥动漫圈