CES 2020展前发布会亮点汇总：索尼造车是最大惊喜
作 者 /腾讯科技
来 源 / 腾讯数码
作为全球规模最大的科技类展会，也是全年消费电子领域的风向标，CES 2020还没正式开始就点燃了全球科技爱好者和媒体的热情。从索尼、三星、LG这样的家电厂商、到英特尔、AMD和高通三大芯片巨头，以及以联想惠普为代表的硬件公司，再加上拜腾、法拉第未来之类的汽车科技代表，都纷纷选择在CES 2020开幕前举办发布会向全世界展示自己的最新成果。
从本届CES的趋势来看，家电（电视）依然是整个展会的焦点，而三星、LG和索尼无疑是最具有代表性的厂商。不过这三家传统电视巨头则继续选择了不同的发展路线，三星继续推广QLED、LG还在坚持OLED，而索尼则在OLED的基础上为产品带来了更强大的算法。
汽车技术也成为了CES上的另一大主角，从丰田、奥迪这样的传统汽车厂商，到拜腾法拉第未来种类的电动汽车新贵都展示了自己的最新车型和技术，甚至连索尼也证实确认将会进军汽车技术领域。
不过在去年CES 2019上大行其道的5G技术，在本届CES上却出人意料的“销声匿迹”了，几乎没有太多厂商以5G作为自己宣传重点。不过这并不意味着5G的热度退散，而是各大厂商已经开始向5G的下一阶段发展，慢慢将5G变成了各种产品和想法的底层技术，而无需再作为产品的卖点宣传，这也说明了整个消费电子领域开始朝着更成熟的方向发展。
在CES 2020正式开幕之前，让我们来一起汇总一下展前各大主要发布会的看点都有哪些吧。
家电类产品黑科技频出
在本届CES开幕之前，各大主流家电厂商纷纷展示了自己最新的产品和理念。8K电视、超薄电视、柔性电视、AI智能家电等，争先恐后的吸引着消费者们的注意力。
三 星
三星历来是CES上最受人关注、也是最抢眼的参展商之一，其中电视类产品无疑是三星的重头戏。在本届CES上，三星带来了一款边框厚度仅有2.3毫米的8K QLED电视新品。从视觉效果上看，这款电视几乎没有边框，而且电视本身的厚度也只有15毫米，因此给人的感受几乎就是一整块屏幕，而且画面效果非常出色。在音质方面，虽然这款电视没有边框但同样没有缩水，它内置了名为OTS+的技术，可以识别画面上移动的主体，然后尝试以更加逼真的方式让声音沿着电视的内置扬声器来回移动，最终产生与5.1环绕声类似的音效。
为了解决8K片源稀少的问题，三星还为这款8K QLED无边框电视配备了“AI ScaleNet”技术，通过人工智能算法让在线内容看起来尽可能接近8K画质，防止在从在线视频供应商服务器到用户电视中之间数据传输时出现丢失的问题。据悉，亚马逊Prime Video服务将成为三星的第一个内容合作伙伴。
索 尼
索尼作为目前日系电视厂商的代表，同样也是CES上最受人关注的厂商。而在刚刚结束的索尼发布会上，这家日本电子巨头也带来了多款电视新品，其中比较值得关注的是8K分辨率LCD电视Z8H系列和48英寸的4K OLED电视A9S。
Z8H是索尼旗下的第二款8K电视，这款电视支持背光控制以及声波音效校准功能，并且还配备了索尼最新的Frame Tweeter技术，该技术是通过电视本身的振动来发出声音，能够提供更加具有沉浸感的音效。另外，Sound-from-Picture-Reality技术可以根据屏幕的内容调整声音发散的方向。
而另一款48英寸4K OLED电视A9S最大的看点则是索尼迄今为止推出尺寸最小的4K OLED电视，虽然索尼官方确认，但媒体猜测这款电视使用的是来自LG Display的48英寸4K OLED面板。因此未来我们预计还会有更多厂商推出与A9S类似的小尺寸4K OLED电视新品。
LG
作为传统家电三大巨头之一的另外一家，同样是来自韩国的LG则在本届CES上带来了更丰富的产品线。LG目前是OLED电视阵营中当之无愧的老大，并且在本届CES上带来了大量的OLED电视新品，看起来大有一番与三星QLED电视死磕到底的意思。
在多款电视新品中，除了标志性的8K OLED电视新品之外，LG也带来了搭载自家面板的48英寸OLED小尺寸4K电视。但在LG发布会上最抢眼的，要数Siganture OLED R可卷曲电视了。LG表示，这款电视可以在需要的时候拉出来，不使用的时候卷起来，最大限度节省了家中的空间。
这款电视其实在去年的CES上就已经亮相，但今年已经正式从原型机变成了即将上市销售的量产产品。但可以确定的是，短期内这款LG可卷曲电视依然会是价格高高在上的小众高端产品。
海 信
作为中国电视厂商的代表之一，海信在CES上带来了三款激光电视，并且各有特点，分别是卷曲屏幕激光电视、全色激光电视以及屏幕发声激光电视。
其中卷曲屏幕激光电视与LG Siganture OLED R类似，可以在不使用的情况下卷曲起来节省空间。而屏幕发声激光电视则采用了蜂窝仿生屏幕发声技术，可以让电视的声音定位更清晰、传播距离更远、失真率也更低。
芯片类竞争愈发精彩
芯片也最近两年也变得越来越热闹，随着AMD在显卡和CPU领域的强势崛起，给予了英伟达和英特尔两大竞争对手非常大的竞争压力。尤其是在CPU市场，AMD在很多产品线上已经全面超越了英特尔。因此在本次CES上，无论是想要乘胜追击的AMD、还是“压力山大”的英特尔，以及移动芯片巨头高通，都带来了自己的最新成果，想要在2020年有所作为。
AMD
AMD本次CES发布会发布了全新的64核心/128线程设计的锐龙Threadripper 3990X专业处理器以及新一代锐龙4000系列处理器。
其中Threadripper 3990X预计将在2月7日全球上市，售价3990美元。这是一款专为那些3D、视觉效果和视频编辑等领域的专业人士而专门打造，从性能来看，3990X处理器的渲染性能比AMD 锐龙 Threadripper 3970X提升高达51%。
而新一代锐龙4000系列处理器则包括了面向轻薄本的U系列、游戏本的H系列、商务本的PRO系列三大类别。锐龙4000系列采用了最新的7nm制程工艺以及Zen 2 CPU架构和Vega GPU架构。而7nm工艺在移动平台上的能效要比之前12nm工艺Zen+架构翻了一番。
显卡方面，AMD也同时发布了Radeon RX 5600XT显卡。规格上，RX 5600XT显卡采用了与5700系列一致的7nm RDNA架构，36个计算单元，1357MHz基础频率，1560MHz加速频率，6GB GDDR6显存。
英特尔
英特尔在CES上也对AMD进行了“回击”，在本届CES发布会上透露了部分关于第十代移动标压处理器的细节，但并未公布具体的型号和规格。
根据英特尔介绍，第十代移动标压H系列处理器主频将超过5GHz，并且将成为最好的“移动游戏处理器”。其中酷睿i7将实现5GHz以上的频率，i9仍为8核16线程，但是频率要比i7更高。
不过根据媒体的猜测来看，新款H系列处理器将技术使用14nm制程工艺和Comet Lake架构，而并非问题重重的Ice Lake架构，因此广大英特尔粉丝要有所准备。
高 通
英特尔与AMD在PC处理器领域的竞争异常激烈，而另一家移动芯片巨头高通在本届CES上则将重点放在了自动驾驶平台上。
这次高通带来了Snapdragon Ride平台，根据高通介绍该平台是汽车行业最先进且可扩展的开放自动驾驶解决方案之一，包括 Snapdragon Ride(TM)安全系统级芯片（SoC）、Snapdragon Ride(TM)安全加速器和 Snapdragon Ride(TM)自动驾驶软件栈（Autonomous Stack）。
根据高通介绍Snapdragon Ride支持支持自动驾驶系统的三个细分领域，即：L1/L2级别主动安全ADAS——面向具备自动紧急制动、交通标志识别和车道保持辅助功能的汽车；L2+级别“便利性”ADAS——面向在高速公路上进行自动驾驶、支持自助泊车，以及可在频繁停车的城市交通环境中进行驾驶的汽车；L4/L5级别完全自动驾驶——面向在城市交通环境中的自动驾驶、机器人出租车和机器人物流。
据悉，Snapdragon Ride将于2020年上半年交付汽车制造商和一级供应商进行前期开发。高通预计，搭载Snapdragon Ride的汽车将于2023年投入生产。
汽车已成CES绝对主角
一直以来，CES作为消费电子展，都是以电视、电脑、手机和各种科技小玩意为主。不过最近几年，汽车技术慢慢成为了CES上比较重要的类别，而现在更是成为了绝对的主角之一。
拜 腾
在本次CES之前，拜腾正式发布了首款产品M-Byte，起售价为4.5万美元。M-Byte之前已经在去年11月份在国内首发，而亮相CES则意味着正式亮相美国市场。
M-Byte基本上延续了之前的概念车设计，整体造型充满了科技感，并且采用了大面积的封闭式设计。参数方面，M-Byte的车身尺寸为4875×1970×1665mm，轴距为2950mm。动力方面M-Byte将提供两种动力版本：后驱版本采用的是一台最大功率200kW的电机驱动；四驱版本则使用了前后双电机的组合，双电机最大功率可达到300kW。电池方面，后驱版本标配72kWh电池组，续航里程为430km；四驱车型装配的是95kWh的电池组，续航为505km。
法拉第未来
一直都是话题领域中心的法拉第未来，并未受外界因素影响，照例出现在了本届CES 2020上，并且直接在展会现场展出了两辆FF91，而且根据现场的工程师介绍，此次展示的FF91已经与计划年底开售的量产版新车非常接近。
根据之前的信息来看，法拉第未来FF91定位豪华电动汽车，在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。另外FF91将配备130kWh电池，可提供378英里和超过700公里的续航里程。FF 91的峰值电动机功率为783kW，最大功率为1050HP，0-60mph加速时间少于3秒。
内饰方面也是FF91的一大亮点，车内共有11块屏幕，拥有15.4英寸中央显示屏、11.6英寸仪表盘以及10.1英寸后视数字显示屏。后视显示屏可联动后置和侧面摄像头，后排乘客还能够观看27英寸超宽屏幕。
丰 田
作为最具有代表性的传统汽车厂商，丰田这次带来的不是什么自动驾驶汽车，而是将目光放得更长远，公布了名为“WOVEN CITY”（互联城市）计划，该计划将率先以丰田汽车日本东富士工厂为场地，面积约为175英亩，于2021年初开始建设。
据悉，在这座概念城市中，丰田将会把城市街道分为三部分，这些街道像网一样编织在一起，因此被命名为“编织之城”。
城市将设有专门用于高速车辆的道路，只给全自动和零排放车辆通行，同时对应设计专用的人行道。建筑主要采用碳中性木材制成，屋顶上安装太阳能电池板，而所有的基础设施，包括支撑日常生活的燃料电池发电等，都将安装在地下，从而保证城市中人与环境的和谐相处。
此外，除了诸如室内机器人之类的新技术外，居民还可以通过AI技术来检查健康状况，并使用传感器将数据实施传递，从而指导改善生活。值得一提的是，丰田还希望e-Palette车型能够随处使用，除了运输人员和物品外，还可以作为移动商店。
索 尼
索尼除了常规的电视新品和继续“挤牙膏”式的公布PS5更多细节之外，这次CES上还带来了更大的惊喜，那就是宣布公司进军电动车技术领域，而且展示了Vision-S原型车。据悉这款索尼原型车搭载33个传感器，集成了先进的相机、雷达以及绘测技术。另外，内饰部分也颇具科技感，包括宽屏显示器、360 Reality Audio声场技术等。
同时索尼还宣布了一系列合作伙伴，包括本特勒、博世、德国大陆集团、高通、英伟达、黑莓/QNX等。索尼并未明确表示Vision-S是否会大规模量产，我们倾向于索尼希望构建一个电动车技术平台，向汽车厂商出售传感器及解决方案。
笔记本依然是CES的传统大类展品
每年的CES展会，最少不了的就是笔记本类产品，而本届CES也不例外，多家硬件厂商带来了自己的最新产品。
英特尔
这家芯片巨头除了公布第十代移动标压H系列处理器的信息之外，还在本届CES上发布了最新的“幽灵峡谷”NUC迷你主机。
据悉，这款NUC采用了模块化设计，配备了9代移动标压处理器和ITX显卡。在机身正面设计了电源按钮、SD卡读卡器、两个USB 3.1 Gen 2 Type-A端口和一个3.5mm音频插孔。侧面是蜂窝状的侧板有利于空气循散热，同时在顶部还有一对80毫米的风扇也能帮助散热。而且这款NUC内置了500W电源来为独立显卡模块和计算模块供电。
联 想
联想也在本届CES上带来了多款笔记本新品，其中最值得关注的就是折叠屏笔记本ThinkPad X1 Fold了。
这款折叠屏笔记本搭载了13.3英寸的OLED显示屏，分辨率为2048×1536像素，而且这款屏幕可以通过特别设计的铰链进行折叠或展开。另外这款折叠屏产品还配置了一块10.8英寸的外屏，当笔记本合上后外屏仍然可以继续使用。根据联想介绍，ThinkPad X1 Fold的屏幕技术来自于LG Display，并且这块屏幕联想与LG Display合作研发了四年之久。
ThinkPad X1 Fold运行Windows 10 Pro系统，可以在单屏界面和双屏界面之间切换。用户可以将ThinkPad X1 Fold折叠成一个角度模仿传统的笔记本来使用。同时在展开状态下，还可以搭配无线键盘使用。
不过联想暂时并未公布ThinkPad X1 Fold的具体配置，不过可以确定的是该机将使用英特尔的最新平台，续航时间大约为11小时。
智能配件和机器人
这是非常有趣的一类产品，虽然距离普通消费者的生活比较遥远，但还是能够展示各大厂商在消费电子技术方面的实力。
三 星
除了8K QLED电视之外，三星在本届CES发布会上发布了多款智能配件和机器人类产品。比如这款名叫Ballie的人工智能生活伴侣，它是一款可以滚动的球型机器人，可用来管理家里的联网物品及家庭医疗。通过三星的演示视频我们看到，Ballie不仅可以自动控制智能窗帘，而且还可以作为狗狗的玩具，让狗主人不在家的情况下也能时刻掌握家中的情况。另外，如果家中有人意外摔倒，Ballie也能第一时间发现并发出通知。
另外，三星在本次发布会上还推出了名校GEMS的外骨骼产品，主要用来纠正使用者的姿势，帮助提高日常行走效率。同时另外还有一款增强现实智能眼镜，这款眼镜需要与三星Galaxy智能手机连接，然后通过虚拟教练等功能帮助自己完成日常锻炼等活动。
最后三星还发布了全新的Galaxy Home Mini智能音箱，虽然之前这款产品就已经被透露，但这次也算是正式亮相。
Galaxy Home Mini支持三星Bixby语音助手，并且可以通过三星SmartThings平台控制物联网设备，并且使用了三星旗下的AKG音效技术调教。不过目前三星仍未公布Galaxy Home Mini的具体发布日期。
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