“天王盖地虎，宝塔镇河妖”是《智取威虎山》中杨子荣和土匪交流的“黑话”，其实各行各业都有“黑话”，卡车界也不例外，下面的这些“黑话”，快看看有哪些你不知道的！
1. 开锅 ★☆☆☆☆
开锅指的是发动机水箱中的冷却液，达到了沸点，也就是说里边的冷却液被烧开了，当然也有很多时候是因为发动机水道窜入了空气导致了“翻水”现象，但是车主也会认为是开锅造成的；
2. 吃胎 ★☆☆☆☆
吃胎是指车辆有一个或者几个轮胎内侧、外侧不正常的严重磨损，可以明显的看出花纹磨损的比别的胎磨损的要快，尤其对于拉重货的卡车来说，吃胎不仅仅是磨损轮胎，更是吃掉了车主的血汗钱！
3. 拉缸 ★☆☆☆☆
拉缸是指气缸内壁被拉出很深的沟纹，拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。通常出现这种情况时候，就需要大修更换四配套了；（啥是四配套？下面有解释的）
4. 三滤 ★☆☆☆☆
三滤一般指的是卡车上比较常用的"空气滤清器""燃油滤清器""机油滤清器"，也是我们常说的卡车“小保健”时候更换的配件，主要起到过滤清洁的作用。很多人容易和空调滤芯、尿素滤芯记混；
5. 四配套 ★☆☆☆☆
四配套也是修车时常说的黑话，其实这里指的是车辆发动机的活塞、活塞环、活塞销、缸套这四个部件；很多人容易把连杆铜套，卡簧等部件也算在四配套里面；通常卡车跑30万公里会更换一次（当然也取决于用的柴油和机油）；
1. 飞车 ★★☆☆☆
飞车是柴油机的油泵或是加速系统故障，造成柴油机在工作时，转速增高到无法控制，而且无法熄火，并伴随着剧烈的震动和异响的故障，飞车是很严重车辆故障。之前很多师傅认为只有大泵车才会发生飞车现象，但是国三之后的电控柴油车也会发生“飞车”现象；
2. 跑偏 ★★☆☆☆
这里的跑偏可不是指小沈阳那种行为的人，而是车辆直线行驶在平坦的道路上的过程中，总是向一侧方向偏向,这种故障发生非常容易让车主产生驾驶疲惫感，最重要的是车辆吃胎会格外严重；
3. 刹车大王★★☆☆☆
刹车大王不是一个人，也不是一个品牌，而是对加大过气量的继动阀总称，这一部件存在的市场主要是超载所致，“小马拉大车”现象催生的产物。但是随着治超的步伐越来越大，这一部件的市场也将逐渐缩小，最终只能成为历史遗物；
4. 风炮 ★★☆☆☆
风炮是一种气动工具，因为它工作的时候噪音比较大如炮声，故而得名，也称作气动扳手。我们经常看到的补胎就是用风炮把车辆上的轮胎拆下来，然后再去修补轮胎。
1. 跳磅 ★★★☆☆
跳磅是驾驶员通过控制卡车的离合器，油门和刹车，当前轮刚接触地磅而前轴载荷，未完全落到地磅上时，瞬间加速使车头上扬，前轮飘过地磅，达到减轻轴重的一种过磅手法，这种方法一般是，半挂车下高速，经过收费站称重台时经常的经过方式。真正的跳磅高手（车主）可以做到测量重量与实际重量相差20吨以上；
2. 校油泵★★★☆☆
校油泵原指一项工作，校就是校正修理的意思，油泵是车辆发动机上面的一个部件，如果油泵喷油的时刻不对，就会造成气缸内燃烧不正常，对发动机损害很大，而且燃烧不良会造成耗油率升高。所以需要进行校正，后来指一种职业，以河南南阳人居多，随着时代的发展科技进步,以及环境保护越来越严格，正步入暮阳时期；
3. 飞线★★★☆☆
在修车时候常说的术语，指从车辆上的一端直接连接一根线到需要的地方，有时候飞线也被用在对电路的改进或维修中，比如用来开启某些被硬件厂家关闭的功能，或者修补断路的电路。
4. 打吊瓶 ★★★☆☆
“打吊瓶”就是给发动机及相关附属部件的一种清洁方式，清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等。“打吊瓶”时需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，业内把这种方法就称为“打吊瓶”
1. 三桶油★★★★☆
“三桶油”是中石油、中石化、中海油这3个石油企业的简称。一般指比较好的油品质量，与之相对的劣质柴油的词就是“小油”“私油”，通常维修时候会询问司机是否加的是“三桶油”，来判断车辆的故障是否与选用了劣质柴油相关；
2. CAN通讯 ★★★★☆
CAN即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。而在现在越来越多的维修时候都会涉及到CAN，所以不懂CAN以后可能连车都无法修了！
3. 趴窝了★★★★☆
“趴窝”是指车辆在行驶途中车坏了，走不了了，修车又要不少钱了，也有地方俗称“巴的窝”，通常听到司机说这个的时候，都是需要维修单位开车外出救援的；
4. 放炮 ★★★★☆
车辆放炮也是司机和维修师傅们常说的一种故障现象，通常“放炮”会伴随着“回火”的问题，可以在发动机的进气端和排气管里面听到砰砰的声音，在卡车维修界主要发生在天然气车辆上面，通常是混合器过稀或气门间隙过小引起；
1. 超五超七 ★★★★★
自从国四之后增加了后处理系统后，“超五超七”这个词就是行业内最长听到的“黑话”了，其实就是指车辆的尾气排放超标，超五是轻微超标，超七是严重超标，而维修师傅们经常会连起来使用；
2. 外特性曲线（燃油经济性）
★★★★★
发动机外特性曲线是指在发动机全负荷（汽油机为节气门全开）时所测出来的功率（具体指有效功率和燃油消耗率）或者扭矩随着转速变化的曲线。发动机热效率可能大家都有听说过，毕竟这确实牵涉到车子省不省油，许多厂家也都在拿这个吹牛逼。实际上到底能达到多少热效率要取决于发动机的万有特性曲线。
3. 滴尿 ★★★★★
这个词也是国四之后才出现的，在后处理尿素喷嘴轻微泄露或者雾化很差时，会出现滴尿素的现象，维修人员一般把这个称为滴尿。相信部分男性同胞们会理解，这个词真的是太形象了！
4. 双排不进法 ★★★★★
双排不进法是对发动机气门间隙调整的一种常用方法，因为用此种方法调整时需要再次对曲轴进行旋转所以又称"二次调整法"。其中<双>是所指气缸的进排气门间隙均可调，<排>是所指气缸仅排气门间隙可调，<不>是指进排气门的间隙均不可调 <进>指气缸的进气门间隙可调。
文章来源：杭州增驾网
如果大家对于上面的“黑话”全部知道的话，说明你已经在卡车维修行业混迹了有些年头，虽然卡车界的“黑话”，外行人看起来很新鲜，但是如果想要在卡车行业深耕，这些话必须要搞清楚了~ ~ ~