二战美国一口气造了155艘航母?为何现在造一艘都费劲？

如今超级航母的复杂程度要远远超过二战时期的航母

在整个二战时期，拥有航母数量最多的国家是美国，在二战末期，美国拥有航母的数量已经超过其他国家航母数量的总和。 从二战末期开始到现在，美国一直都在航母数量、单舰性能、综合作战能力上稳居世界第一。 　　

实际上，最初在日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发时，美国在航母领域并没有优势。在最初的美日大海战中，美国海军处于劣势，可用航母数量一度下降到只有一艘。在近乎生死存亡之际，美国强大的工业基础实力优势开始体现出来。

有资料显示，在整个二战期间，美国共建造出155艘航母，仅在1941到1945年这5年时间里，美国就建造服役了130余艘航母。这其中包括舰队级的大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。

这150余艘航母中包括约120艘护航航母。美国当时因为“埃塞克斯”级等正儿八经的航母还正在缓慢建造中，为了应付非常紧张的局面，只能是快速建造服役一批性能十分凑合，但数量优势非常明显的航母。

　　

护航航母属于二战时期诞生的一种特殊航母，它的排水量、航速、防护能力、载机能力、舰载机起降能力等指标明显小于正规的航母，甚至小于轻型航母。很多护航航母甚至就是在巡洋舰、大型商船基础上改进而来的，它们的“航母”作战能力比较勉强，但也算是一艘航母，拥有一定的舰载机起降能力，在海上护航、运输舰载机、训练航母人员等方面拥有不可替代的作用，在多艘护航航母编队作战时，它们甚至具备和正规航母一战的能力。

美国这些护航航母中最具有代表性的就是“卡萨布兰卡”级护航航母，该款航母满载排水量只有10200吨，航速只有20节。一般会搭载约27架战斗机、鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机，作战能力比较有限。不过，它胜就胜在建设速度非常快，数量优势明显。

要知道，在1943年“卡萨布兰卡”级护航航母的首舰才刚刚开工建造，一年之后，美国造船业已经完成50艘同型航母的订单，平均下来几乎每周都有一艘“卡萨布兰卡”级航母被交付使用，所以这款航母也被称为“周刊航母”，“卡萨布兰卡”级航母总体建造速度之快简直是“令人发指”，也成为了人类战争史上的一大奇观，从“卡萨布兰卡”级护航航母的建造中，就已经足以窥见美国赢得太平洋战争的主要原因了。

　　

不过，二战时期所谓的重型航母，就是指埃塞克斯级和中途岛级（未赶上二战），其中埃塞克斯级建造了17艘，空载排水量只有2.7万吨，满载才3.3万吨；而中途岛级建造了3艘，排水量4.5万吨，改装后达到6万吨。而今天的尼米兹级和福特级核动力航母的满载排水量都超过了10万吨。由于舰载机的不断发展，对航母的要求不断提高，现在造出航母本身就已经很苦难了，更困难的是能够和航母配套的这一系列东西。就是技术先进、财大气粗的美国海军，也只能保持10艘左右的核航母舰队规模。

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本文转载 自微信公众号： 科罗廖夫的军事客厅（ID： keluoliaofucn）作者： 科罗廖夫 。 只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容，但不代表军武完全认同此观点。

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