2017 MotoGP 捷克站赛后车手访问

熬过一个月的暑假，MotoGP 下半季正式展开，第十站的舞台拉到了欧洲的捷克，相持不下的积分，紧张的战局，在排位赛中就能看出端倪，第一排到第三排的秒差只有短短的1秒，竞争之激烈不言而喻，然而正赛开跑前的一场大雨却成了最大变数。

开跑后Lorenzo凭借着优异的起跑冲上排头，而Marquez却像泄了气的气球，从杆位一路跌到了镜头，但轮胎终究是圆的，能笑到最后的才是赢家，最终Marquez以13秒的优势轻松惬意地以站姿通过终点线，而Lorenzo却是敬陪末座，究竟都发生了些什么事，就让我们一起来看看选手们赛后怎么说。

Marquez因祸得福

在起跑线上Marquez是前三排车手中唯一配上软雨胎的车手，开赛之后他的名次迅速滑落，第二圈Marquez当机立断进入PIT换车，而这看似豪赌的决定，却成就了领先第二名多达20秒的大独走，最终以13秒的夸张领先笑傲群雄。

Marquez：这是个沉重的周末，一位领袖离我们而去，为此我想拼尽全力赢得胜利，是的，今天我想冒险！开赛时我刻意换上软雨胎，预计进行四到五圈的冲刺拉开距离，但失策了，后轮大量的打滑使得名次一路滑落，而我冒了第二次险，提早进站换上干地车，出去的第一圈非常煎熬，场地湿滑好几次都差点摔车，但随着阳光露脸，一切开始步上轨道，不知道哪一圈开始，我看到工作人员打出P1 +20，我知道我们做到了。

以往Brno这条赛道总是充满了挑战，而我们也在暑假期间做了很多的测试与努力，但总还是有些担心，而这场胜利除了25分的进帐，也让我们更有信心；我们会短暂的享受这场胜利，随后继续努力冲刺，为即将到来的Red Bull Ring备战。

Lorenzo车库放火

Ducati在本站带来全新的空力套件，而这也让低迷了许久的Lorenzo在排位赛中展现出竞争力，正赛起跑，状况极佳的99一口气扒掉前排，冲上第一位，领跑了几圈之后赛道渐干，Lorenzo见机转入Pit换车，怎知就此一蹶不振，最终只拿了一分的参加奖。

Lorenzo：在比赛的前段我们跑得很好，很有竞争力，但问题在于我们太晚决定2号车的配置，也太晚准备换车，第二圈的时候我就打算换车，但Pit还没准备好，到了第四圈我才被招进站，但当下车辆依然没调整好，设定还停留在半干半湿的状态，加上赛道干燥的速度出奇快速，我根本不具备竞争力。

如果赛道能湿的在久一点，凭今天的Ducati肯定可以站上颁奖台，这是实话！今天的状况很好，车很快而我信心十足，可惜赛道实在干得太快，而HONDA就做得很好，他们准备万全，而Marquez拼斗更是困难的，他总是能在这种flag-to-flag的战斗中跑出惊人的速度。

Rossi换车就是罩门

Rossi在周六有着亮丽的成绩，顺利抢下第一排席次，起跑后也维持着稳定的速度，但当众家车手纷纷进站换车，猴王却迟迟没有动作，最终到了第五圈才执行进站动作，出来后随即遇到慢车阻拦，随然最终凭借着优异的技巧杀上第四，但就此错失颁奖台实在可惜。

Rossi：flag-to-flag晴雨参杂，为比赛加入了大量的不确定性，也让比赛变得更具挑战性，然而这样的模式并不是我所擅长的，所以这次的进站策略我全权交由车队处理，在全湿或是全干的赛道上我都能保有不错的竞争力，有信心能够冲击颁奖台，但今天的情形并不是如此，说到底也不是这么糟糕，最终还是取得了第四名的位置。

HONDA在处理flag-to-flag的比赛上还是略胜一筹，Pedrosa抢在其他车手前进站，并且带起了一阵进站潮，而我们却没能赶上，只能晚一圈再换胎，只能说运气不好吧。不过值得庆幸，去年的德国站因为晚进Pit最终只取得第八，如今升到第四我想已经是可以接受的了。