寻找民国第一加油站遗迹

中国第一辆汽车，由张学良制造，1928年东北易帜，中国从形式上统一，喜欢玩车，对车感兴趣的张学良，接受奉天迫击炮厂厂长李宜春建议，制造汽车。在张学良资金支持下，中国第一辆卡车，六缸水冷汽油发动机，65马力，最高车速40公里民生牌卡车诞生。“九一八事变”后被日军掠为已有。

根据历史资料查询， 民国时期第一座加油站在南京，根据南京地方志办公室提供史料，总理陵园管理委员会在1930年（民国十九年）1月17日召开的第十次“委员会”会议记录中的第13个事项，曾提到过建设加油站，“德士古亚细亚公司“请求在陵园内租地建造汽油供给所案。决议：照办。

解放前，美孚、亚细亚、德士古三家外商垄断中国洋油市场，亚细亚火油公司是英荷壳牌公司的子公司。南京亚细亚火油公司旧址位于，南京鼓楼察哈尔路90号丁山宾馆内。

根据历史照片，民国加油站上面有SHEll标志。

历史照片

为此《老柳说车》来到了此加油原址，看看是否能找到什么历史遗迹。原址在卫桥附近凯祥花苑小区旁，根据这几个字信息，老柳来到凯祥花苑，围着小区转了一圈，终于发现了这个，于其它建筑格格不入的八角亭。

加油站已不在，建设为凯祥花苑小区，这个八角亭是加油站收费窗口，现由一个年龄过六十清洁工临时居住，老柳没有发现官方文字标识为民国建筑，也许加油站已不存在，所以没有认证。也没有壳牌标识，门和窗重新翻新过，墙面也翻新过。屋顶的瓦和木制屋檐，还能观察到历史遗留痕迹。询问住在这的清洁工，当他听说这是解放前的建筑时，非常吃惊，有些激动，和老柳谈起很多解放前的话题。

如果感兴趣的朋友，可以根据这个地图，去看看这个民国加油站。南京地铁二号线苜蓿园站，2号出口对面。这里是中山陵风景区附近，蒋介石与宋美龄的美龄宫就在不远处，还有明孝陵、中山陵。

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