《雪国列车》：如果你是对的，他们是错的

对于这部电影，大鱼曾经是很拒绝的…原因不好说，怕放地图炮。后来一个朋友鼎力推荐，才决定放下成见去看一看，当然，也是出于一个电影博主的责任感。（微笑）

没看过或是不想看这部电影的，看过《来自星星的你》没有？

剧中全智贤扮演千颂伊，一个小有名气的演员，她的母亲在炫耀女儿身份的时候，说过一句：“连奉俊昊导演都找她拍戏呢。”

奉俊昊。

就是《雪国列车》的导演。

他还导演了那部荣获青龙奖“最卖座韩国电影奖“的《杀人回忆》。

公元2031年，极寒造成地球上绝大部分生命死亡。幸存下来的人登上了一辆如同诺亚方舟的列车，列车依靠”永动机“行驶，没有终点。

列车厢有严格的等级之分，末节车厢环境恶劣，对于他们来说，这节车厢是最后的归宿，最后的信仰，也是最后的牢笼。受尽压迫的尾车厢人们，在柯蒂斯的带领下，为了生存反抗，一节一节车厢地攻城略地，掀起了一场向车头进军的“革命”。

列车的每一节都有不同的人物，不同的意义。

尾车厢负责做工，生小孩给头车供给新鲜劳动力；

有专门种树种菜的车厢，饲养鱼类的车厢，用以维持列车生态平衡；

有制作尾车厢食物的车厢，供给低等劳动力，吃了十几年的“蛋白质块”居然全是蟑螂臭虫搅烂制成，几欲呕吐；

有像太平间一样的车厢，存放各种技术人员，看了电影你就知道为什么叫“存放”。本片的男配之一，安全技术专家南宫明秀就住在这节车厢；

有桑拿房、风月场，以供上层人士享乐；

有儿童车厢，象征教育环节，这是列车唯一一节暖色调的车厢，却那么僵化，那么体制；

最后一节列车头，是“永动机”所在地，也是“永动机”的发明者维尔福的个人车厢。维尔福是列车权利的顶端，但却最好剖析，最好理解。

节节不同，节节攀升。

故事一直简单地铺叙着，直到快接近车头的时候，真相才一层层剥开，出人意料，却又好像在意料之中。

尾车厢的所有人都恨维尔福，恨他的草菅人命，恨他的无动于衷。但故事的最后，大反派并不是维尔福，也不是断腿的吉连姆，更不是这趟从未休息的列车。故事里也没有英雄，所谓“革命领袖”的柯蒂斯，也曾经是因为饥饿而杀弱者吃婴儿的野兽。

在维尔福眼中，人不分贵贱，只是数字，是机器部件，按照逻辑进行排列组合，维持列车的运行。我没有办法说维尔福是错的。

他把小孩扔进引擎里，让人体成为机器的一个零部件，看起来很残忍，但更残忍的是，我们知道他是对的。

断手断腿是吉连姆的形象，他愿意牺牲自己的骨和肉，也不愿看到列车里的人类自相残杀。一直以善良高尚形象出现的他，也是本片唯一有反转的角色。

这里好容易剧透…

柯蒂斯那天夜晚和吉连姆的聊天，看似无意义，但正是那次对话，让吉连姆放弃了自己利益，放手让柯蒂斯前往车头。

他叮嘱柯蒂斯不要让维尔福讲话，一见到就要割掉维尔福的舌头，当时不懂为什么，直到最后身份揭晓，才明白这句看似闲聊的意义。

吉连姆和维尔福不过是两个为了一个共同目的结成的“头尾同盟”，他们不过是清楚，过去的世界已经终结，新世界在这辆车上开始，新的秩序必然需要建立。

梅森是维尔福权利的执行者之一，她不断重复着一个手势，那个手势代表着一种秩序，仁慈也残酷。“鞋子不能妄想跑到帽子的位置”，比起西方，东方人应更能理解这句话的意思。

梅森本该是一个戏份很重的角色，但蒂尔达·斯文顿在片中却表演平平，缺乏张力，效果一般。

影片最后尤娜和提米逃出了列车，成为世界仅剩的人类。面对漫天的风雪，出现的那只北极熊，不知道是生命的希望，还是生活的绝望。

《雪国列车》承载了奉俊昊导演一贯颠覆性的价值观，但却丢掉了他最吸引人的幽默感，影片寓意深远，但难免让人感觉有点疲乏。

但却让我们不能不多想，不能不思考。

世界上所有的阶级、贫富、距离，都是人类制造。人类主观地创造出这些差距，又让它变得现实而客观，让人明白之后觉得十分残忍。

平心而论，你我都有被现实阻碍甚至打败的时候，我们可以奋斗可以拼搏，去跨过一节车厢，然而下一节车厢也许就会倒戈，就会放弃。

不过我们都在一条头尾相连的列车上，不停向前，没有终点，说不定哪个转弯，哪个隧道，就相遇了呢。