温度!就要用时间去感受,全新雷克萨斯ES 300h就在中凯雷克萨斯

其实几个月前我们已经在北美抢先试驾过全新雷克萨斯ES了,不过上次是美规版本,这次是大家可以买到的中规版。

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这次的试驾车颜色是超音速钛银,这个超音速系列的车漆可以说是雷克萨斯的黑科技之一,其主要运用了五层喷涂工艺,并且带有自动修复功能。不仅在日常状态下就呈现出异于普通漆的色泽,也免去了小磕小碰的困扰。

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不过目前要是想提全新雷克萨斯ES 300h要等车3个月。

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全新雷克萨斯ES 300h采用了那台热效率非常高的2.5L阿特金森循环发动机,其最大功率178马力,最大扭矩221N·m,匹配E-CVT变速器。并且电池组的位置也有所变化,已经移至后座的下方。

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车内也采用了很多竹木,营造了与其他品牌不同的豪华质感,尤其体现出东方人独特的谦逊文化。其次座椅的选材也非常讲究,使用了半苯胺真皮,并且打孔工艺覆盖的面积也非常大,这样不仅可以缓解汗流浃背的程度,也可以减缓座椅出现褶皱的情况。

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本次试驾的全新雷克萨斯ES 300h行政版售价为46.8万元。

当身高1.75米的体验者驾驶全新雷克萨斯ES 300h时,后排乘坐空间非常宽裕。并且还具备后排座椅电动调节的功能,再配合上加热座椅跟电动后遮阳帘,可以进一步改善后排乘坐舒适度。

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全新雷克萨斯ES 300h全系标配前排双层隔音玻璃,而后排则只有高配车型才配有双层隔音玻璃。不过其采用了封闭式底盘,较少空气阻力不仅可以降低底盘处的风噪,也可以降低油耗。

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值得一提的是雷克萨斯享有混动车型6年或15万公里,汽油版车型4年或10万公里的免费保养和保修政策。除此以外全新雷克萨斯ES 300h还标配了LSS+智能安全系统,这其中包括了防碰撞预警、自适应远近光灯、ACC、车道偏离系统以及10安全气囊。

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经过一周的实际体验,这辆全新雷克萨斯ES 300h总里程为357.4公里,而可续航里程数还有438公里,重置后平均时速仅为20公里/小时,平均油耗仅为5.7L。

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全新雷克萨斯ES 300h是一辆充满东方韵味的车,在外观非常犀利的同时,开起来的感觉又非常柔和。

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