无故被扣分？是因为老司机都难以识别这些交通标志

随着现在交通越来越进步，用车环境也很复杂，很多新的交通标识令新老司机都标识很懵逼，难以分辨。下面小酷列出了一些较为难懂的解释解释，大家万一遇到就不用慌了。

左转车道右置

平时我们习惯的左转车道是都是在左边的，很多外来司机看到左转车道右置都纷纷表示懵了！其实这是对道路全线进行中央分隔，将左拐及掉头车道设置在路的右侧。在道路宽度有限的前提下，左拐右置能满足掉头车辆所需的转弯半径，解决了部分大型车辆一次转弯难以掉头的窘境。

禁止超车标志和解除禁止超车标志

禁止机动车超车。禁止超车一般设在禁止超车的起点。意味着驾驶者在此段路是不可以超车的，朋友们下次在看到此标志的时候，一定不要超车。解除禁止超车含义和禁止超车是完全相反的，解除禁止超车标志表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。简单来说，就是意味着驾驶者可以超车了。

避险车道标志

这注意了，不是给我们躲避危险用的（如前方连环车祸）。避险车道是在长下坡路段行车道外侧增设的制动车道。车辆尤其是重型车辆在长下坡路段行驶时，持续制动容易导致车辆制动失灵，发生追尾、冲下悬崖等车毁人亡的恶性交通事故。避险车道可以通过车道上的砂石，使失控车辆减速，直至停车。

路况优先通过标志

路口优先通过标志属于指示标志，表示交叉路口主干道上的车辆享有优先通行的权利。这里的“主干道”通俗理解的话，就可以认为是多车道。

单行道和直行标志

单行道：代表整条路只允许车辆往一个方向行驶，比如一条街从A点到B点可以走，你如果从B点到A点就会扣分和罚款。只准直行：代表这条车道只能直行，不能拐弯，当然不能拐弯不代表你会一条道走到黑，通常指针对某个街道，过了路口后进入下个街道一般会取消限制。

会车先行和会车让行标志

会车先行、会车让行，这两个标识听起来就很像，让很多老司机都犯了糊涂，不过把握住关键就不难分辨。这两个标识一般是在狭窄路段配对使用，“会车先行”指的在会车时自己先行；“会车让行”则是会车时自己停车，让对面的车辆先行。大家在区分时只要记住红色是禁止指令，沿红色箭头方向行驶的车辆停车让行就没问题。

最低限速和最高限速标志

大家在分辨这两个标识时记住红色代表的都是警告，红色标识就是最高限速。而最低限速标识一般是不会单独出现；当最高、最低限速标识同时出现时，两个标识上的数字就表示一个区间，你只要保持车速在这个区间之内就行。

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