序言：随着汽车数量的不断增加，与车搭配使用的产品也越来越广泛地被使用在我们的生活当中。车充这款产品毫无疑问成为有车一族出行的必备宝贝，各式各样的车充也不断地出现在我们生活当中，有连接app的、有连接蓝牙的、有主打音乐的等等。
但究其车充的属性，就是车载充电，如果车载充电功能不行，其所附加的功能都等于白搭。而今天要介绍的这款产品就是单单专注于将车载充电做到极致的产品-驰为车充
外观篇：
产品外包装和产品一样的风格，以纯黑色作为包装的主色调。产品外包装的正面是简单的银色驰为logo。简约而不简单的风格。
产品背面的包装印有产品的条形码，产品的中英文简介，公司的简介。英文的介绍看起来也更上了一个档次。
打开包装后，耀眼的小驰为就出现在我们眼前。包装内还有说明书、保修卡。如果能够配送上数据线就更好了。内部的包装分为两层，第一层是根据产品的形状而设立的塑料层，第二层是泡沫做成的底层，内部的包装使整个产品拿起来更加有厚重感。
接下来到了产品自身的外观，整个车充的色调以经典的银色为主，精致灵巧而不失厚重。Ublue车载充电器精选100%黄铜加工而成，浑然天成的金属机身，18道工序，150分钟反复锤炼与打磨，正面延续了包装的风格，印上带有凹凸感的logo。整个拿起来的质感与市面上的车充相比都高一个档次。
产品的背面是产品认证，还有产品的型号、输入电压和输出电压。在车载充电器的这个空间不大的圆柱体间，设计方用比产品颜色更深一度的银色，印出带有凹凸感的字体，让这个原本没有多大亮点的产品在外观上给予人极大的好感。
相对比车车智能的车充，驰为车充比车车智能显得更丰满一些。在车充差入口的部位，大多数车充是直线型的线条，而驰为是梯状略带层次感的设计，这样的设计使产品看起来更灵动一些，而不会显得非常死板。在接触头部位，驰为的设计也与大多数的车充不同，并非为直线的一体连接线条，而是略带圆环的方式。这样的设计也可以避免了车充因长期使用而导致接触不良的情况出现。
在车充头接触部分，驰为采用的是有弹性的接触头，而大多数产品则是一个定型的接触头。可以看出产品公司对于这款车充在外观设计上确实投入了一些心思，车充圆柱体的转折处越多也意味着成本也在增加。为了单纯做好一款车充而不附加其他功能的车充确实很少了。
使用篇：
当然一款车充最主要的还是在车内的体验，体验感觉不好的话，外观再好看也是扯淡，产品的使用方法非常简单，启动汽车后，插入车充，车充显示灯为蓝色表示正在正常状态当中，这个时候你就可以为自己的手机充电了。
当然在使用过程当中，我们也要注意以下几点：首先我们要等汽车启动后才将车充插入，以免汽车启动瞬间电流冲击破坏设备。车充用脏了点我们不要用清洗剂等化学制品去清洗，这样会腐蚀我们的驰为。尽量在常温下使用充电器，不小心被打湿了要立马擦拭，尽量保持车充的干净。这款车充有一年的保修时间，但如果是你自己私自改装和改造充电器导致无法使用，那非常抱歉，这个不在保修范围内。
那么这款产品的转化率如何呢，通过仪器可以检测出在充电时其电压保持在5V左右，即使半个多小时甚至更多的充电时间，电压都能够稳定地保持在5V左右。
使用的电流也是保持在1A左右，充满手机的电只需要30-40分钟即可，即使两台手机同时充电，时间也在40-50分钟左右。最主要车充在使用之后，因为其极其带有质感的外壳，车充不至于会非常烫，整个车充散热在几分钟内也能够迅速降下来，这对于一款车充来说，充分地保证了我们的使用安全。
如果让我对这款产品打分的话，我会打70分。作为一个车充来说，从产品的外观设计到产品体验的部分都没什么可挑剔的地方，可以看出是在用心做一款车充。然而其不足的地方洽洽就是其功能太多单一，使这款外观设计感较强的产品看起来有些许可惜。当然，即便是这样，当车充取下不用时，放在车空间内。它也可以作为一款极好的装饰品存在。
然而在好的装饰品始终只是装饰品，如若成为了一个车内的挂件，那它原有存在的意义又在哪里。
硬度测评团 测手：何俊华
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