他的摩的生涯

他开着幸福牌125CC摩托车，走遍了广州的大街小巷，和其他摩的相比，他的服务态度应该是相当不错了，戴上那时代象征的五块钱大红头盔（根本就不起安全作用，应了一句：上有政策，下有对策的产物），每个客人上了车，他都能和对方聊得开心，并能凭着独创的两轮漂移技术（此技术的发挥需针对乘客的性别、年龄、相貌来施展，后面坐的是漂亮MM的话，技术加难度系数应该是10分，这样乘客就可以搂着他的小肥腰），还有由于他对路面的路况熟悉度（并没有超速），都超时送到目的地（注意超时是比客人预算的时间早，不是超过时间，如果是MM的话乘车时间会稍长点了，人之常情嘛），可惜在当时的历史环境下，他是属于无证经营，不然什么三八红旗手，劳模应该能沾上点边。 -

摩的到至今他还坚持的认为，是最便捷最实惠最尊贵最安全的运输工具，比如：堵车或赶时间的人群，摩的发挥了穿街走巷，左穿右插，提速方便，容易控制的效果，不过有点惊险，每每车过后，他总能听到此起彼落的叫骂声；比如实惠：明码实价，讨论好价钱才上车，不象的士打表，晚上过了几点加价，或过了多少公里收返程费，万一绕路也不可能多收了；比如尊贵：VIP服务，任何交通工具都没有这样的服务，都不可能一程单独享用一个交通工具，享用专职司机，独立一人享受豪华敞篷后座，沿途风光尽揽眼底，保持户外新鲜空气，飞机配安全带，他配安全头盔；比如安全：这就不多说了，司机在前面，乘客在后面，有事肯定是...... -

论危险了，最大的危险来自于可爱的交警叔叔，所以他眼睛放得贼亮贼亮的还不行，还得配副眼镜（忘记和广大的读者交代，他是近视的），一看见穿着制服的就赶紧走起凌波微步来，是车，不是人，一字曰：“闪”，（有童年阴影吧，小时候做小贩时，看见城管练就的轻功，城管追，他就闪），现在时代进步了，交警叔叔追，他也闪，不过大家都有了武器了，钢而带轮的，不作正面交锋，万一逮住了怎么办呢，这里和大家介绍一下前期的防范措施，通常他，包括广大的贫困摩托车爱好糊口者，一般会在自己戴的头盔上写上自己的名字，乘客一上车，就对好口供，让乘客看到前面头盔粘得小小的名字，再来话术演练一下：什么大家住哪的，都是朋友之类的，因为制服叔叔一逮到你，就会分开两个人，各自问口供是否对上号。当时抓住罚多少钱，他已经不是记得很清楚了，似乎还得扣车，那是件很恐怖的事情。 -

论竞争吧，刚才提到的广大贫困摩托车爱好糊口者，都是他的竞争对手，一般为了一、两块钱，经常发生口水战，为达到收入的最大化，他从最开始入行时的到处乱逛（这样不太好，耗油和遇到上述所说的危险动物），到后来他学会了选时选地，选高峰时候出去，选通宵凌晨出去，选人流聚集多的地，如：白天在车站、写字楼或交通不便利的小区门口，晚上在夜总会、大排档的地方蹲着，处于青春萌发期吧，白天别人上下班的时候，他喜欢在写字楼旁边蹲着，看着高楼白领，心里挺羡慕那些人，希望有一天也能坐上办公室，不用再到处漂移；凌晨他老喜欢在夜总会门口耗着，一般两点左右小姐下班，时间长了（当时是没有手机的），总有些熟客喜欢坐他的车（熟客这指的只是坐车而已，没钱也没诺丁山的梦去渡巫山云雨）。有时候非繁忙时段，累了，他就在路边树荫下，躺在摩托车上睡上一觉（当然只限于秋夏两季），当然还在车尾箱放了点精神食粮，我的武侠小说，大侠通常都穷得叮当响，还是有个美女跟着屁股后面滴，广州的冬春季虽然短，但要比北方冷，加上雨水季节长，特别是敞篷式的，一般人受不了。

论身心，做司机的大家都知道，屁股是最受罪的，所以到现在他屁股没有长得很性感，听女人说，大部分都喜欢男人的屁股翘翘的（是屁股，不是前面，大家不要多想），还有就是脊椎，一天下来真是累和酸，但有时候，在内衣的深处掏出当天收入的几十块大洋，那就不累不疼了，或许专家说的疼痛视线转移法吧，每天，他回到那温馨小平房，换上可爱性感的晚装后，就躺在床上享受四、五个小时的睡眠，下午再回去补充两、三个小时，日子过得还挺小资的，有台喘着气的收音机，墙上挂着（是贴着）他勉励自己的书法，当然还有在小摊里淘来的旧“读者”和一些书。

（有点犯困了，赶紧写结束语吧，有时间再润色多点字，呵呵） -

心境嘛，两看，对于十几岁的他，有人认为凄凉，有人认为奋发，其中滋味只有他自己知道，没客人的时候，无论开着车或者候着一边等财神时，他也会放声（放小声）的唱着歌，唱什么，那是乱唱，每首歌精华的部分，想到哪唱到哪，毕竟生命的年轮还在扩大着......-