微风2005

刚入模时看到一篇KT板机制作过程，从此一发不可收拾，但是现在网站已经打不开了：高翼练习机制作，还好网络上有心人早就复制备份了：打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」，这里也收藏一下：

好友hogkin说他也想要加入摇控飞行一族。

在经过多次劝告无效后，最后还是带他去败了整套的摇控飞行设备

hogkin在加入遥控飞行一族后进步神速，经过FMS的练习之后於第一次上场就可以单飞了。於是hogkin再接再励，又要加入DIY一族，我再次告诫DIY為一不归路，可要三思而后行。结果hogkin三二下就把大蚊子给作出来了。

我个人是认為大蚊子当初升降舵及方向舵的舵面设计太大了，不太适合初学者；并且我自已也想要造一台可以利用400等级的无刷动力系统，承载500g物品以上的飞机。於是就有了这台高翼练习机的出现。

在经过好几次的嚐试之后，终於初步作出可以满足上述两个需求的飞机。虽说还有很多地方要修改，不过我想当成练习机应该是足够了。

欢迎大家一起来製作及修改，希望能打造出一台完美的练习机。

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一、主翼主要规格

1. 翼展：900mm
2. 翼平面：锥型翼
3. 主翼面积：18.9dm2
4. 平均翼弦：（面积/翼展）18.9/9=2.1（吋）=21cm
5. 展弦比：（翼展/平均翼弦）900/210=4.29
6. 上反角：0

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二、主要数据

1. 全长：90cm
2. 全备重量(7.4V_1500mah_Lipo)：410g
3. 翼面荷重：23g/dm2
4. 动力系统：MABUCHI-350马达
5. 减速组：GWS_C组(5.33:1)
6. 螺旋桨：GWS_EP9070
7. 伺服机：GWS_NARO*3
8. 接收机：F牌R114F

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製作型板图档下载

一、主翼下载（PDF档，A4列印尺寸）

二、肋片下载一、肋片下载一（PDF档，A4列印尺寸）

三、机身下载（PDF档，A4 列印尺寸）

打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」

400无刷空机：约400克
11.1V_1800mah_Lipo：约130g
再加 400g 重物
全部重量：400 + 400 + 130 = 930g
翼面荷重 = 49.2 g / dm2
这时飞起来是可以的，升空后约一半油门就可巡航了。
不过转弯时半径要大一些；降落时特性与油机会有一些相似了。
跑道要长一些，落地的空速要快一点。
如只装200g以下的重物，那飞起来就与一般的飞行差不多了 ...

锥形翼製作过程

一、和緩的錐形翼特點：

從翼根往翼端漸縮，製作難易度中等，合理的翼面應力分布，緩和的翼端失速，特技機最常見的形式。

1.工作圖Mosquito60

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2.工作圖Mosquito84

二、使用材料及工具

1. 砂紙（打磨用）
2. 小美工刀
3. 肋片型板
4. 3mm巴爾沙木
5. 3mm珍珠板（切成適當大小）
6. 鋼尺
7. 切好的肋片

三、製作過程本次製作的翼型為

• 1.「錐形翼」，翼根的部份大於翼端。所以型板的製作為一大一小。

• 2.這次以Mosquito84製作為例，翼根為190mm，翼端為150mm。

• 3.1)150mm型板。

• 4.(2)190mm型板。

• 5.肋片的規畫為間隔50mm所以，半邊主翼需要肋片為420/50=8.4，所以要9片。

• 6.(1)190mm型板。

• 7.(2)9片3mm珍珠版。

• 8.(3)150mm型板。

• 9.從側面看，中間的直線為導引線。

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• 10.利用保利龍切割器切一半的樣子。註：如果不想這麼麻煩，而且又沒有保利龍切割器的話，一片一片割肋片也是可以的。

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• 11.在肋片的底部黏上雙面膠帶，完成肋片的製作。

• 12.在1mm的珍珠版上畫出主翼的尺寸，肋片間隔為50mm。註：兩邊要留邊。

• 13.(1)撕開肋片底部的雙面膠並固定在主翼上。

• 14.(2)840mm5mm1mm（長寬高）巴爾沙木。

• 15.(3)直徑3mm碳纖棒，上下各一支。

• 16.(4)投影片製作的副翼連動支架。

• 17.(5)伺服機固定座。

• 18.(6)開槽

• 19.(7)切開以利主翼上下面接合。

• 20.(1)伺服機固定座近距離特寫。(2)副翼連桿固定座示意圖。

• 21.撕開巴爾沙木及碳纖棒上的雙面膠，並在肋板塗上保利龍膠，接合主翼，並固定1-2小時。

• 22.剪掉多出的珍珠板，並貼上有顏色的膠帶作補強及造型。

• 23.底部及GWS-Naro伺服機。

• 24.看看多重（約80g）

• 25.壓壓看，強度還可以（3mm碳纖棒2支補強）。

Mosquito 60 制作

一、主要規格

• 01.全長：490mm
• 02.翼展：600mm
• 03.動力：300直驅
• 04.螺旋槳：GWS4025
• 05.電池：1800鋰電
• 06.伺服：GWS_Pico；升降及副翼
• 07.接收：GWS_R6NⅡ

版本說明：

M60V1.0：

基本型，製作簡單。

M60V1.1：

增加機頭罩及改變馬達固定方式。

**M60V1.2：
**
更改主翼型式，由矩型翼改為和緩的錐形翼。

二、使用工具及各種膠帶

• 01.鋼尺 30cm、60cm、100cm
• 02.角尺
• 03.大美工刀、小美工刀
• 04.透明封箱膠帶、有色封箱膠帶
• 05.雙面膠帶
• 06.速乾型保利龍膠

三、使用材料

• 07.1mm巴爾沙木
• 08.1mm珍珠版
• 09.3mm珍珠版
• 10.4mm珍珠版
• 11.2mm碳纖棒
• 12.3mm碳纖棒

四、主翼製作

• 1.在1mm珍珠版上畫出主翼的尺寸，A面為120mm600mm、B面為150mm600mm，肋片的間格為50mm（B面為包覆面，多出的部份等合併時再切除）。

• 2.在A面與B面的正面上開槽，注意不要完全切斷（多練習就可以達到這種功力了）。

• 3.在A面與B面的背面黏上封箱膠帶，及有顏色的膠帶作補強及造型（這邊選定紅色為主要顏色）。

• 4.將A面與B面對摺並且使用衛生筷將膠帶壓平。

• 5.製作肋片

A.先利用電腦將所需的翼型印出（選用sd7003）。
B.再將印出的翼型貼於3mm巴爾沙木上，然後利用保利龍切割器切出所需的肋片（肋片長度為120mm，厚度3mm及5mm均可）。

• 6-2.割好的肋片（這邊使用3mm厚的珍珠版）。

• 7.利用纖維膠帶將3mm碳纖棒補強在前端1/3的位置，也就是距離主翼前端40mm的地方。

• 8.在肋片的底部先黏上雙面膠帶，雙面膠帶要切成適當大小，不可太大。肋片與碳纖棒接合的地方要作個切口。

• 9.撕開肋版底部的雙面膠帶並將肋版固定於主翼上。
  注意：原本肋片長度為120mm，要從尾部切掉7mm。所以肋片的實際長度為113mm。
  貼肋片時要從主翼前端2mm開始黏上（這是為了使翼面的弧度較為平滑），肋片與肋片的間隔距離為50mm，中央的部份多幾片肋板補強。

• 10.使用投影片製作副翼連動桿的套管，並將套管黏於主翼的底部。製作伺服機固定座。

• 11.於主翼的底部黏上60mm5mm1mm（長、寬、高）的巴爾沙木（雙面雙面膠）。
  這樣的作法好處是A面與B面結合時會比較好施工。

• 12.再於主翼的上方補上直徑2mm，長度200mm的碳纖棒作補強。

• 13.在肋版的上端塗上速乾型保利龍膠，適量即可（也可利用環氧樹脂，不過使用速乾型保利龍膠比較方便）。將底部巴爾沙木上的雙面膠撕開，準備將A面及B面結合。

• 14.主翼的A面與B面結合，注意不要「反角」，弧面要平。

• 15.壓平，約一至二小時。

• 16.並切掉多餘的珍珠版，主翼尾端的厚度為3mm。

• 17.製作副翼，並作倒角。

• 18.使用尖嘴鉗折出副翼的連桿，魚眼環是使用pico伺服機的固定橡膠圈。

• 19.連桿與副翼連接的地方使用透明膠帶（有黏性的那面朝外面）作接合的緩衝。連桿上的透明膠帶再塗上速乾型保利龍膠，然後再插入副翼中即可。

• 20.使用透明膠帶將主翼及副翼接合，主翼與副翼接合的地方儘量不要有間隙。

• 21.裝上伺服機（GWS_pico）。

• 22.製作伺服機與副翼連桿。注意pico的魚眼橡膠圈與連桿間會有一些間隙，而產生所謂的「虛位」問題。可以使用透明膠帶在連桿上繞個幾圈即可解決虛位的問題。

• 23.貼上貼紙及最後的修整

• 24.完成了，稱稱看有多重。約40g左右（照片是由上往下拍的，所以視角有些問題）

• 25.正面完成圖。

• 26.背面完成圖。

五、機身的製作

• 1.製作馬達固定座。木條規格為90mm8mm5mm（長、寬、高）
  馬達外徑為25mm
  所以馬達固定座寬度為8+25+8=41mm。

• 2.使用直徑3mm的鑽頭在木條上鑽洞，並且使用美工刀在木條的內側削掉一些。
  目地使兩個木條加馬達外徑的整體寛度為40mm。

1. 投影片加雙面膠。
2. 速乾型保利龍膠。
3. 50mm25mm5mm（長、寬、高）珍珠版。4.束帶。

• 4.組合起來的樣子。在珍珠版的上、下各用投影版＋雙面膠補強。

• 5.正面看起來的樣子。

• 6.在5mm的珍珠版上劃出機身側板的尺寸並且利用大美工刀割下來。大美工刀在切5mm珍珠版時比較好施工。

• 7.利用鋼尺各在機身收縮處壓下做出摺痕，兩側機身均要。

• 8.製作主翼固定桿。這邊使用2mm碳纖棒，並在機身挖孔的地方補上投影片。

• 9.將寛10mm的雙面膠帶從中切開成5mm寛。在機身側板的上下面貼上雙面膠帶。注意：與主翼接合的地方不要貼。

• 10.貼上有色的封箱膠帶作造型及補強。機身側版完成。

• 11.製作馬達固定座隔板，寛度為40mm、高度為50mm，與木條接合的地方要開槽。

• 12.製作馬達的下偏角並使用保利龍膠接合蓋板及馬達固定座。

• 13.利用3mm珍珠版切出其它機身1.機身底版2.機身上蓋板及水平尾翼，包括升降舵。3.垂直穩定翼。4.上蓋版。

• 14.機身的各部組件貼上有顏色的封箱膠帶作補強及整體造型。

• 15.為了使機頭罩方便固定，機身與機頭罩接合的部分上、下各作了5mm的切角。

• 16.撕開機身側板的雙面膠帶，並與底板接合。

• 17.使用透明膠帶在底部補強。使用衛生筷在側板與底板接合的地方來回的刷幾下倒角。（這比砂紙更有效）

• 18.在底板的中央部位使用投影片補強，因為這個地方是放置電池的位置。

• 19.準備接合馬達座及機身。

• 20.使用保利龍膠黏接。從正面看。

• 21.使用紙膠帶固定一到二小時。從側面看。

• 22.製作機頭罩

1. 把這杯水喝完_^^"。塑膠杯的最大內徑為65mm。
2. 去掉塑膠杯的頭部及尾部。
3. 利用電腦繪出機頭罩的罩子，這邊是橢圓型的（長邊直徑60mm，短邊直徑40mm）。
4. 這是一個圓型蓋子造型的機頭罩。

• 23.將蓋板的中央部份挖空，並於塑膠杯貼上白色的膠帶。

• 24.將蓋板與塑膠杯黏起來。

1. 橢圓型造型機頭罩。
2. 圓型造型機頭罩。
   　
   註：我個人認為橢圓型的看起來比較好看。

• 25.機身與機頭罩接合的樣子。

• 26.準備安裝升降舵的伺服機。因伺服機距離接收機比較遠，所以要加裝一條延長線。

• 27.利用雙面膠帶將伺服機固定於機身中並將連桿接好。

• 28.撕下機身側板上的雙面膠帶，將機身的上蓋板及尾翼黏上。

• 29.利用速乾型保利龍膠將垂直尾翼黏上，完成機身的製作。

• 30.電子設備擺放位置。1.將電子變速器塞進這裏面。2.接收機。3.1800mah鋰電。

• 31.升降舵及連桿連接特寫。

• 32.終於完成了！編號：M60_V1.1_2(蚊子60機第1.1版第2台)

• 33.看看多全重，全配包括1800mah鋰電。

• 34.再來一張底部的照片。

完工

六、飛行剪影

說明：感謝試飛員「9V2670」
地點：梧棲某運動公園
日期：2004/4/2
風力：梧棲的風也算有名啦！
準備起飛了。

爬升

左轉

側飛??

倒飛

平飛

慢慢飛

飛機版本：m60v1.2**
攝影：birdwatcher
飛行員：waterman
日期：**2004/04/06

大角度爬升。

低速低空繞圈。

左轉

八、修改記錄

1. 修改主翼型式由「矩形翼」－＞「和緩的錐形翼」。
   矩形翼的特點：製作簡單，失速的特性是從中間開始失速，失速後容易補救。
   和緩的錐形翼特點：從翼根往翼端漸縮，製作難易度中等，合理的翼面應力分布，緩和的翼端失速，特技機最常見的形式。

版本：M60V1.2