【案例NO2】建德航空小镇

建德航空小镇（浙江寿昌）

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引：3种不同类型航空小镇的特征

1、产业驱动型

产业驱动型的航空小镇容易在航空航天产业发达的地区形成聚集，在这些地区拥有发达的通航制造业，可以便利地提供飞机的组装、改装、维修等服务；此外、，也具备专业的人オ为航空小镇提供托管、运营、人才培训等服务。典型的产业驱动型航空小镇有：美国桃园航空城、美国天空草甸航空园等。

2、资源驱动型

资源驱动型的航空小镇容易在自然资源、历史文化资源丰富的地区形成聚集，这些地区的航空小镇大多数是用作文旅、度假、休闲所用。小镇除了拥有生活配套，一般还拥有大量的娱乐休闲设施，如博物馆、高尔夫球场、马术场地、运动场地等。典型的资源驱动型航空小镇有：美国云杉溪、美国伍德拉夫湖机场等。

3、商务驱动型

商务驱动型的航空小镇一般临近经济发达的大城市，通用飞机可以为这些地区的商务人土提供便捷的交通，避免了地面交通带来的时间延误。典型的商务驱动型航空小镇有：法国爱丽斯・迪奥克斯航空镇、美国艾迪龙达克航空园等。

3个类型的航空小镇

建德航空小镇属于资源驱动型小镇（旅游式航空小镇）。由政府搭台，企业主体投资运营，赛伯乐投资公司投资。

在功能配套上，小镇内设有城镇社区一一横山社区，生活气息浓郁，配套有幼儿园、小学、高校等教育设施。按照生活宣居的方向，积极推进生态廊道和生态绿地建设、努力构建成熟的区域内及区域外围生态保护体系。小镇拥有公共文化设施面积2．19万平方米、公园4个、绿地面积44万平方米。

截至2016年底，建德航空小镇已引进落地无人机院土工作站、低速风洞实验室、赛车公园、課眼3D、零部件制造、整机组装、飞机维修飞行培训、无人机飞手培养等20余个重大项目、入驻企业354家，2016年累计完成固定资产投资10．68亿元，实现税收5150．43万元，新增财政收入29662万元，是全国通用机场整体开发的一个典范。

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基本概况：

建德航空小镇，规划面积 3.57 平方公里，建设用地面积 1.39 平方公里，是浙江省首批 79 个特色小镇中唯一的通用航空特色小镇，2016 年获批国家通用航空低空旅游示范区、国家级航空飞行营地，是全国第一个基本成型的通用航空特色小镇。

建德航空小镇以发展“通用航空运营”和“航空主题乐园”为切入点，传播航空文化、营造航空氛围、集聚通航人气，逐步发展并形成航空制造、航空服务和航空休闲旅游等通航全产业链，奋力打造“通航产业浙江样板、省级航空特色小镇、国家级通航综合示范区”。

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2006 年，建德千岛湖通用机场落成，成为华东地区首家取得 A 类民用机场许可证的通用机场，目前已有 13 家通航公司入驻，超过 50 架驻场航空器。机场跑道为 800 米×30 米，飞行等级为 1B，年均飞行日达 275 天，已累计保障10 万多架次飞行器安全起降。建德航空小镇拥有全国通用机场中最大的本场报告空域，覆盖 5A 级景区千岛湖全境，高度为 1200 米以下，面积约 5300 平方公里。依托千岛湖通用机场，航空小镇规划的航油供应平台、航材保税库、飞行服务站、机务维修基地四大运行服务保障平台已启动建设。

在注重产业打造的同时，秉持生产、生活、生态融合发展的理念，按照“四位一体”要求，以产业为核心，加强与文化、旅游、社区的融合，努力打造宜居、宜游、宜业的生活品质小镇。

在文化传承上，立足原国家冶金部直属横山铁合金厂区，进行工业遗址保护与利用，在航空旅游产业体系打造中，保留横钢记忆、盘活横钢遗产，对原厂房进行保护和利用，拓展旅游项目，设立横钢纪念馆，在项目设计上体现横钢元素等；

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在旅游发展上，立足于航空旅游和温泉资源，整合周边旅游产品，以智慧旅游为引领，按照 5A 级景区标准进行建设，重点是在横钢区块打造以航空休闲体验为主题特色的航空乐园，包括室内航空体验中心、户外航空体验项目（低空旅游体验及热气球观光等）、航空博览馆以及航空元素的旅游服务项目、培育和植入航空相关赛事活动等；

在功能配套上，小镇内设有城镇社区——横山社区，生活气息浓郁，配套有幼儿园、小学、高校等教育设施。按照生活宜居的方向，积极推进生态廊道和生态绿地建设，努力构建成熟的区域内及区域外围生态保护体系。目前，小镇拥有公共文化设施面积 2.19 万平方米、公园 4 个、绿地面积 4.4 万平方米。

截止 2016 年底，建德航空小镇已引进落地无人机院士工作站、低速风洞实验室、赛车公园、裸眼 3D、零部件制造、整机组装、飞机维修飞行培训、无人机飞手培养等 20 余个重大项目，入驻企业 354 家，2016 年累计完成固定资产投资 10.68 亿元，实现税收 5150.43 万元，新增财政收入 2296.62 万元，是全国通用机场整体开发的第一个样板。

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