共享单车+共享充电宝，是逗我玩，还是共享经济的另一条出路

昨天被一个叫做酷骑单车的刷屏了，在大家都已经几乎所有的颜色已经被先行者占领之后，酷骑的钛合金色简直亮瞎了我们的双眼，甚至有上了年纪的网友，脑洞大开的想到了圣斗士。这个金光闪闪的家伙除了颜色扎眼外，更让人扎心的是，竟然在车上配备了一个手机充电器，竟然是无线充电器。把时下最热门的共享单车和共享充电宝合二为一，我连过街的老太太都不扶，只服你。

在这个黄金版的共享单车闪亮登场之后，下面评论区的网友们操碎了心。有些网友担心手机在充电的时候被抢，有人担心手机裸露在太阳下充电的安全性，有人担心充电器都被人拆回家里玩，其实，在共享单车刚刚上市的时候，网友也有过这份担心，实事也如网友所料，单车被各种摧残，各种骑回家私用，但是共享经济没有停歇，依然高速狂奔。海尔孵化的这个黄金版的共享单车，我想一定不是来逗我们玩的。

但我却从中看到了共享经济的一些创新点：

首先是色彩的创新，在这个金色出来之前，很多网友都为后面的共享单车使用什么颜色操碎了新，毕竟为了追求差异化，可以使用的颜色不多了，可这次酷骑的尝试，又让我们脑洞大开，原来共享单车也可以这样金光闪闪的，那估计以后银色，咖啡色，粉红色灯各种个性颜色的单车，还有很大的发展空间。

其次是这种车+ND的组合形式，其实在以前已经有人提过了，在共享单车上装一个大屏，而酷骑的装无线充电器无疑更快的让我们感知到了已经实现的魔力。未来在共享单车上+的功能可能还会有很多，例如有可能加广告，还有人说会加雨伞，也有可能加变速器变身赛车，甚至有可能出现一块虚拟屏，让你汽车的时候，可以导航，甚至聊天。且不说+的这些功能是否使用，或者说是伪功能，但对于消费者来说，起码是多了一种选择，在和竞争对手竞争时，也是一种差异化。

从这次酷骑的定价上，我们也看到了变化，之前所有的共享单车都是在打价格战，所有的定价1元封顶，有很多事5毛，甚至有更低的。而酷骑的定价是一小时3元，远远高于目前市面上的所有共享单车，在大家都习惯了低价消费共享单车以后，酷骑的这种反其道而行之的竞争策略，肯定对市场会产生一定的影响。这样的定价可以肯定的是无法和以前已经上规模的摩拜单车和OfO等在客户数量上进行竞争，但很明显，酷骑要的不是绝对的数量，而是想收编的是共享单车中的高端客户，实现客户质量的升级。

除了价格有所升高，客户的体验也明显提升，以前骑单车去一些陌生的地方，需要导航，在骑车的时候，还是非常的不方便，而现在骑车+充电+导航实现了三位一体，让单车不再仅仅是上下班的短途交通工具，有了导航，完全可以走的更远，去探知城市中未知的美丽的景物，这对于共享单车来说，使其功能得到了延伸。

共享单车发展虽然已经到了下半场，但从酷骑身上，我们看到了创新，看到了行业未来发展的可能性，看到了差异化竞争的方向，看到了客户体验的提升，也许这种创新模式还无法颠覆行业，但这种创新式的探索，值得我们点赞。借用阿里巴巴的一句话：梦想是要有的，万一实现了呢？