为东航点赞

最近这两天，东航的新闻又多了起来。一架悉尼飞上海的空客A330起飞不久，机身出现了一个大洞。这时，机组人员果断与地面联系，成功返航。官方报道，机组人员沉着冷静，考虑得非常周到。本次事故无一人伤亡，国内外媒体一致点赞。

这是一架机龄3.4年的飞机，应该算是很年轻的，还是飞国际的，难道起飞以前都不检查吗？机组人员处理得如此熟练，是否因为东航的飞机事故率太高？

记得两千年初，包头的空难就是东航制造的，飞机也是刚刚起飞，就掉进人民公园的一个人工湖里，机组人员和乘客全部罹难。事故原因仍在调查中。

去年10月，在虹桥机场，东航的一架320和一架330差点就撞在一起。结果，经验丰富的飞行员紧急起飞，避免了一场空难。应该有很多人受到奖励。紧跟着，在浦东机场，还是东航的飞机，差点和摆渡车撞在一起。机场方面表示，摆渡车也是东航的，与机场无关。而东航表示，飞机和摆渡车速度正常，原因在调查中。

还有:

2015年12月18日：客舱失压事件。一架由巴厘岛飞往北京的A333-300客机，在凌晨4:30分左右由于引气系统故障导致客舱瞬间失压，氧气面罩落下，机组随即将飞机自3万英尺下降至1万英尺，后备降马来西亚亚庇国际机场，并于当日派遣另一架飞机接回滞留于马来西亚的旅客。

2016年5月1日：野蛮驾驶。一架由四川飞往康定的A319客机，在康定机场准备降落时遇到浓雾，机尾在跑道外着地时撞毁机场内6个引导灯，使航机水平翼被刺穿。在一套液压系统压力油漏光的情况下，机组人员仍决定中断降落，并复飞折返成都机场。事后民航局决定对两名机长处以吊销飞行执照，终身停飞。

2016年9月20日：冲出跑道事件。东航MU5935昆明至大理航班降落时冲出跑道。2016年10月8日，国家民航局作出对当班机长、副驾驶行政处罚的决定。

2017年5月24日：冲出跑道事件。中国东方航空一架A320降落香港国际机场时滑出跑道，铲入草坪，前轮及一后轮触及草地，机场方面一度封闭北跑道，香港民航处列“严重事故”。

悉尼事件还没冷却，6月11日，网友“沫夕宝宝”通过其微博发帖称，她通过东航托运的爱犬豆豆在托运过程中不幸死亡，而这已经是今年第二次东航运宠发生的悲剧了，就在不久前，名为二毛的另一条金毛犬通过东航的班机托运，落地后跑出货舱，在机场工作人员的围捕中身中50余铅弹，虽然侥幸保住了性命，但真的被“打成了筛子”。金毛是可以训练成导盲犬的，非常温顺。东航究竟采取了什么手段，把金毛变成了藏獒？

东航收了豆豆1900块钱的托运费，却给人家送去了一只死狗。谈到赔偿，东航表示，赔偿标准为每公斤100元，与托运行李的赔偿标准一样。按豆豆的体重35公斤，算下来，东航本次需要赔偿3500元。真的是一家很负责任的航空公司，再次为东航点赞！