吸附式干燥机-东风日产涂装车间改造

汽车工业是我国巨大的一块产业链，在国内的经济贡献地位可以进入前五。同时，这在一定程度上影响了全国单位GDP能耗的数值。所以，汽车工业的节能降耗减排工作绝对是重中之重，是首当其中是需要被关注的。

压缩空气是汽车涂装生产过程中必不可少的一种重要能动资源，它为涂层打磨提供安全、高效的驱动力，在油漆喷涂中输送油漆材料，使油漆材料雾化。建立一个洁净、干燥、充足、恒压的压缩空气配送系统是确保涂装生产正常运行的有力保障。

对于相关企业而言，装配技术水平落后、生产效率低、附加值低、污染重、能耗高是它们的通病。由于汽车工业产业链长、关联度大，能源消耗高度集中，因此，做好每一个生产环节的节能工作对整个汽车行业的节能都有举足轻重的影响。

东风日产于2013年，就对车间压缩空气净化设备进行了改造，采用了吸附式干燥机来进行干燥处理，对公司的冷干机进行了大量替换，同时替换了一些过滤器设备及管道设施。

改造之后，电耗大幅度降低，几乎只有冷干机的电耗三分之一不到的水平，压缩空气压力露点从10°C达到了-40°C，使从空压站出去的压缩空气达到工艺气体标准。

目前东风日产乘用车公司已陆续采购十余台吸附式干燥机，投资回报大幅度提前，获得了集团节能奖项。

压缩空气品质达标，不仅是对于生产工艺的一个保障，还能从根本上让设备管道检修率大幅度降低，因为不合格的压缩空气中的水份及油污会损蚀管道，破坏气动设备，这些隐性危害增加的企业生产成本虽然无法具体估计，但是每年花在上面的成本几乎堪比吸附式干燥机的设备采购费用。

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