老司机告诉你，试驾3.0T的奥迪A6L的感受

奥迪在bba当中也是有着举足轻重的位置，其中奥迪A6L的知名度十分之高。今天快车网小编就要把专业老司机的试驾奥迪A6L的真实感受分享给大家！

在封闭道路路段试驾了这款3.0T排量的奥迪A6L，这台奥迪A6L着实给了我许多的惊喜。

从外观上来看这一代的奥迪A6L已经是非常的运动款了，可以说整体就是缩小版的A8车子前栅栏有明显的Quattro标志，车子LED大灯也极具个性，毕竟是从“灯厂”出来的车子！

我们来看看车内如何，这款车的车内配置和做工已经是家用车的极限了。再发展只能往科技层面靠近，否则是体现差距了。奥迪本来就是偏向于商务车，因此也不会有高性能运动套件，顶配版的方向盘也是普通三幅式，整个台面则是合成皮革，用料肯定比老款宝马五系要好得多，但跟奔驰比还是有一定差距。

仪表盘看上去不是全液晶显示的，但是中间的行车显示屏却非常大，整车配置也非常丰富，安全方面就有六个安全气囊、并线辅助、车道偏离预警功能，标配前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助跟自动驻车。

车内主要用料是实木板跟磨砂层，中间这块棕色的实木板有Quattro英文标识，这也是奥迪最引以为傲的配置之一，只要搭载的车型都有标记。其实这台奥迪A6L的前排座椅真的挺一般，最主要的还是后排座椅。

这台车的后排座椅堪比头等舱设计，比奔驰E级更牛，后排座椅标配了加热、通风跟按摩功能，中间一块扶手有一整排操控键，侧面两边都有遮阳帘，音响还是BOSE，全车扬声器超过12个，更主要的是还有空气悬挂，舒适性可想而知，当之无愧的商务车代表，整体空间虽然不大，但配置绝对够好，买这台车估计就是为了后排乘客服务的。

再来看看这台车的动力输出，3.0T排量V6发动机，最大马力310匹，最大扭矩440牛米，百公里加速都只要5.8秒，提速推背感非常强烈，另外Quattro四驱确实又快又稳，驾驶感不会比奔驰E级差。

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